сервис китайской мототехники? из всех китайских марок по-моему сносно работают только со стелсами у других дела обстоят хуже . у меня был патрон и ремонтировал я его сам. это ещё один главный косяк китайцев - отсутствие действительно работающих дилеров и сервисов.
вчера купил себе такой сразу возникло несколько вопросов:как регулируется задние амортизаторы,через сколько нужно менять масло и какое заливать?как отрегулировать карбюратор и тросик подсоса?
ездил на китайском 72 кубовом мопеде всего намотал за 3 года чуть больше 15 тыс.км. капремонта не было менял только расходники.и всё.думал что будет сыпатся искрене удивился что всё без проблем,сейчас думаю взять 110-ку.
вобщем порылся ещё и действительно продавать его собираюся без птс и регистрация в гаи не нужна.видимо предприятие не лицензировано.взял бы его неглядя но т.к нет птс и его невозможно поставить на учёт весь смысл покупать его теряется. :(