otradnez
-
Постов
357 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент otradnez
-
Aleksey200 я так и хочу делать...мысли мои пересекаются с вашим общим смыслом...я сег чистил метал от ржавчины и красил...дальше я уже разработал оригинальную конструкцию крепления...для новичков сделаю подробный фотоотчет.Спасибо за внимание -
Что то зима перепуталась с весной...месяц без снега,да с кажд днем теплее и теплее...сег было +17...Дал дырку по асфальту,разогнал до сотни...что то мне вибрации не понравились...или за зиму отвык от асфальта...Пятаки шины зудят,цепь звенит,двигло с этими звуками входит в резонанс,голова становится аш деревянной...что интересно,в более дорогом шлеме эти резонансы давят больше чем в дешевом...Блин, на трассу хоть не выезжай...одно расстройство...На кенде стоковой я точно помню такого не было
-
НЕ секрет что японоводы посмеиваются над нашим братом...
-
Кажд флажок это доверие пользователя продукции чина-мото...чем больше доверия тем больше уважения,значит не зря мы здесь...Как большинство нашло этот сайт?а надо...или ремонтировать или покупать!на японца не хватило или не хватает...все хотят совета...сомневаюся в выборе...а здесь поддержка их Я.Если сделали выбор пусть флажок ставят.Что бы другие не сомневались... это другая сторона карты)
-
Я бы вообще на месте модераторов сделал регистрацию на форуме через место на карте)шутка...а ленивые пользователи то..
-
Единицы пользователей разберутся в схемах...еще меньше возьмутся применить это на практике,...Пока все работает даже многие не снимают на зиму батарею...Хотя это одно из основных условий жизни гелиевого АКБ.При случайной разрядке батареи,даже на неск часов,нельзя оставлять не заряженную.Батарея должна быть всегда заряжена.Иначе уже через 2-3 месяца вы уже задумаетесь о приобретении новой.При полностью исправном электрооборудовании батарея может без особого участия служить 4-5 лет.За год эксплуатации,неисправности :подгорели контакты лампы головного света,окислились контакты АКБ,перегорел предохранитель рядом сАКБ из за случайного замыкания алюминиевой защиты на стартер.При полном утоплении мота все высоковольтные части сохранили свою работоспособность без ожидания высыхания
-
С удовольствием смотрю фотки Егеря ,особенно следы чужой и нашей истории.У нас бы все давно растащили на стройматериалы...Северный Кавказ богат предприимчивым народом,всех национальностей)
-
Егерь успокоил,в рулевую не полезу,с виду там все ОК...все остальное было разобрано досканально,поверте не зря,на сезон без обслуживания не хватило бы.Пыльники сальники дерьмо.Есть по этому вопросу тема для доработки.
-
мне вот больше нравится как позитивно наши ребята рулят
-
не у нас земляника...маленькая сука и кислая)я лучше на рынке что нибудь сладкое
-
на дальнем плане красавец Эльбрус...но телефоном его не просветишь..правее гряда кавказского хребта...утром и на закате не оторвешься смотреть.Есть где кататься и фотографироваться...на крещение выезжали омывали моты святой водичкой,этот год должен быть богатым и благоприятным для покатушек...в планах пробраться на кислые источники Пхии..месность почти дикая не замучанная туристами,на границе с абхазией.Правда броды приличные и зона пограничная...наши джиперы только на уазиках туда суются.Пропуска берут заранее...не ушатать бы QM.В пропуска вписывают номера машин...как быть с незарегистрированными мотами вопрос ребром... Цифровым зумом пытался поймать горы,но все расплылось...надо брать фотик тогда порадую ваш глаз)а это те самые бугорки от кротов которые летом в траве разбивают наши ноги.
-
зачем так!?завтра на рынке люминиевых лопат уже не будет...и :D не из чего будет самоделки творить
-
у Егеря наверно стали заканчиваться фото видео...а у меня в кармане всегда с собой телеф...если не звонит,то фотографирует...надо же кому то продолжать тему...сегодня немного покатались,я и пофоткал для тех кто зимует по гаражам.
-
Так и делал..надел металич щетку-насадку на дрель.. показалось долго. в магаз приобрел то же на болгарку,скорость увеличилась в неск раз.Прикупил трех компонентную краску,в состав которой уже входит преобразователь ржавч.Поехал до товарища за компрессором,тут работа и кончилась.Через час выехали чуть размяться после 2х недельного перерыва.Фото выложу в другой теме
-
спасибо .меня как раз и интересуют эти стойки...Разговаривал с ребятами что кузовными работами занимаются,они чтот не в восторге от преобразователей ржавчины
-
в исходном варианте все выглядит так
-
Купил б/у легковой прицеп для дома и мото,за 10 тыс.р.Стоит задача придумать легко съемное приспособление для крепления 3х мотов.Может у кого есть наработки,делитесь.Ну и еще вопрос,как с наименьшими затратами продлить жизнь металлу, спасти ит ржавчины
-
обгонная муфта на валу коленвала,за магнитом генератора.Надо съемником снимать...не спеши
-
ну так вообще не интересно...одна ЕВРОПЕЙСКАЯ ЧАСТЬ РОССИИ на китайцах ездит)или в Азию еще интернет не подключили?
-
можно и заказать...еще по этому поводу не заморачивался,пока в гараже стоит выпрямленный,но трубка уже в месте скрутки круглую форму потеряла.Не получается что бы не падать)Себе защиту прикупил...а вот на мот еще кроме руля из хорошей стали в этом месте ничего из защиты не придумали
-
я сег то же руль снимал ровнял...наверно последний раз...надо или новую заготовку,или с кроссовой чезы у меня есть ,переделать
-
нус терпения тебе до весны...представляю сколько раз ты посидел на этом красавце откручивая мертвый газ..
-
Прикольный у тебя мот...в живую таких не видел...
-
Это мой Иж-к16...а китайца я в прошлом году возили в Газели,просто на подножке и был на месте.Правда признаюсь данное расп...во вышло боком,другой мот упал и поцарапал моего" зайчика"
-
мой опыт наверно похожий...я делал так....и даже еще вот как)
