otradnez
-
Постов
357 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент otradnez
-
блин..надо было так докатать цепь,что спадать стала...Кировского завода клепаная из двух до длины нашего эндуро.1500км до полной не пригодности.А так если по горам, то 1000км.... Ставить новую и подтягивать каждые 150 км.При стоимости 350р это вполне приемлемо...Замки надо правда чуть доработать или клепать..За пол года три раза рвал на замке
-
-
После первой грозы регистратор стал потеть как и мои очки... добрались до горного озера снимать стало нечем...все как в тумане.Как видно на фото,в дали от туристических маршрутов, все захламлено отходами лесозаготовок,в погоне за наживой много о чем забываем .Дальше пошел не прекращающийся ливень и всю обратную дорогу мы мечтали когда же все это кончится...Грязь помесили так что цепи растянулись слетали на кажд кочке.В конце не выдержали и поехали в объезд по асфальту .Добравшись до машины с прицепом,не стали уже заморачиваться под проливным дождем с погрузкой,побросали моты у знакомого, включили в машине печку и поехали до дому отдыхать.
-
В горах Кавказа сезон дождей...Если у нас в предгорной зоне жара за 30,но то как там холодно вчера испытали на своей шкуре.Еще когда въезжали на мотах в Урупское ущелье почувствовали дыхание ледников,как будто кто в жару включил кондиционер на полную мощность))...Пока было соннышко и высота не большая.Все выглядело так: http://youtu.be/uhcilvFYEqE
-
было и у меня такое в колее...упал,ногу придавило и поднял мот только с помощью товарища,сам в таком положении ну никак не справился
-
Воскресение катались в дождь.Ничего не заснял...Автомобильный видеорегистратор не защищен от влаги...а так классно грязь помесили!Но обнаружилась небольшая проблема...Сломал уловитель цепи.Речки в дождь в горах разливаются...и все броды что я без уловителя переезжал,цепь слетала и я мот вытаскивал из потока на своем горбу.Вот зачем просто необходима эта штука!хотя иной раз я месяцами катал без уловитея и ни разу цепок не слетел.Потоком цепь на зуб натягивает...хрусть и грусть)))
-
это смотря какая резина стоит...а то приходится для проходимости давлением играть...благо обод с нарезкой можно без буксатора газ откручивать...ни разу еще сосок не провернуло
-
пипл по ходу прикололся)
-
не понравилось мне это место...все там перемалывает...смазку с цепи в грязи подчищает...короче уже снял как год.Кстати у меня хит сезона это мовиль, что кузовщину сохраняет, в качестве смазки цепи.Не хуже держится чем гель за 600 руб из балончика
-
мотор с нуля работает удивительно стабильно на всех оборотах.Спад идет с 7тыс...На 8 тыс на пятой встречный ветерок тормозит до 7 тыс это на 15 ведущей звезде,а на 14 уже ничего не тормозит...хоть бы раз чихнул...после Ижей Яв Минскачей ненарадуюсь.Правда спидометр врет и не ломается)))больше 90 не показывает...коммутатор простой.Я читал на форумах,с коммутаторами стоит заморачиваться на двухтактных двигателях там есть толк... с ограничением оборотов.А тут какие только не ставили, результат один
-
по таким местам надо было эндуро брать
-
я два раза двигатель разбирал-собирал и по разному клапана регулировал...я скажу что вибрации то же по разному...здается мне от клапанов это то же зависит...На ИЖ разный коленвал ставил ,раз было что почти их и не было...эти мотики черт поймешь где кака зарыта.Бывает на холодную сильней вибрации ...бывает когда прогреется...а вот когда перегреется еще и клапана стучать начинают...короче все отрегулируй и просто не обращай внимание.В перчатках вибрации чуть сглаживаются,я без них вообще не езжу...Еще при перегреве и выхлоп становится какой то металлический...И еще вот по грунту у тебя в деревне,это другая езда нежели по асфальту...по асфальту от резины еще шум и вибрации...это мои наблюдения...у народа может по другому
- 13 500 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
у меня знакомый ,на моих видео на КТМ250...Катал с Армавира,Краснодарский кр.На вахту за 5000тыс км на спорте...У него много фото и воспоминаний,но это было всего раз)))....блин на эндуро на дальняк...!Редко встретишь таких сумасшедших...Разве что с поддержки форума,отправим тебя в путешествие...наличие интернета приветствуется)))будешь отписываться каждые два часа...По М4 часто наблюдаю летом предвигающихся к морю на разных мото группами и в одиночку, навьюченными багажом...но на легком эндуро не видел ни разу....только в прицепах
-
я бы не заморачивался на дальняк... сам проезжал на Минске по 600 км в день...последние километры только и думал:когда уже это кончится,плюс всякие внештатные ситуации по дорогам...у китайца ресурс ограничен,я бы убивал бы его на месте.Любая серьезная поломка сломает весь каеф от путешествия...ну разве что если друзья позаботятся и поедут с прицепом...но это всем будет в напряг.Как обычно после таких прострелов,следующий день весь как варенный...ни отдыха ни работы по нормальному
-
месяц ждал с мегазипа...2500руб,Делай заказ на DR200,2008г придет то что надо
-
я смотрю в магазинах у нас сначала было завались ирбисов потом мотолендов...теперь все наелись хреновым качеством,продавцы стали брать KAYO с виду не плохой аппарат...но что не похоже на китай,говорят двигатель умрет раньше чем ходовая
-
монтаж!женщины так молча не переносят не штатные ситуации...)) )
-
катал на таком,злой аппарат.Подвеска слишком жесткая.Для дальних покатушек не пойдет в стоке...надо сразу до ума доводить.Новый мог взять за 30 тыс, не решился.QM200 после него как мерседес после жигулей
-
Фото протавок не делал? И куда их вставлял? сверху пружин вставил...проставки купил в магазине по 35 р за штуку...признаюсь идеально подошли головки на 12 с накидного ключа...узкая часть влезла в пружину широкая как раз по диаметру пера
-
утром обнаружил под машиной лужу тосола...встал на ремонт...поменял расходники.На работу не попал,решил масло заменить в вилке мотоцикла...все легко разобралось.Уже мотюль 10ку месяца два как прикупил.Руки не доходили.Слил всего480 гр жидкости...с двух перьев.Зимой из за порбоя вилки я еще и доливал по50 гр в перо.Легко посчитать что у меня там было с завода...190г при норме 330г.Поставил проставки20мм под пружины.Прокатился...знаете разница есть и очень даже не плохо...даже грунт, переднее колесо,стало держать лучше...Так что тема пробоя вилки закрыта.
-
трагических перемен не увидел...зачем поддерживать изжившие время строения...у государства голодных ртов хватает,куда направить средства...а частными структурами видно данная местность не востребована,а то бы все было облагорожено.Мрачно что еще нет ни одного зеленого листочка,сыро и холодно).Посмотрел и замерз...
-
ну хоть на фото глянем что есть такие)через неделю собираемся катануть далеко в горы ближе к границе с Абхазией...адреналину будет хоть отбавляй...у нас в горах больше интересует что бы не встретить двуногих лосей,с берданками на перевес...а то бывает постреливают в сторону туристов)места реально дикие,есть где прятаться усяким бандитам
-
выезжать в дождик не охота...а в дороге надеваю ОЗК и сухой в любой дождик...смотрится конечно пипец)...
-
народ как вымер...неделя уже ничего интересного на форуме и у нас 2х недельный перерыв,после езды по камням каждый стал на ремонт... у меня поломан рычаг переднего тормоза после падения...блин свалился на откосе горы причем в низ...так поднять мот целая проблема...пока поднимал, бензин лился из под крышки бака ручьем...интересно: у всех так?так когда поднимаешь все льется на меня.Всю оставшуюся дорогу пришлось душиться запахом некачественного бензина
-
по трассе я мало...14я наверно на всегда остается на 428 цепь...само то по горам и движку легче...на 15 й не на все горки лез
