Korvin

Экип мерять надо. В обязательном порядке. Иначе что он есть, что его нету - однофигственно.

Сегодня получил из Штатов багажник. Обошлось вместе с доставкой примерно в два с половиной раза дешевле, чем в наших мотосало-. P.S. Достал уже этот антимат-фильтр.

Агрессия? Да вы, батенька, впечатлительный зело ))) Я дал ВЕРНУЮ информацию, основанную на общем для всех ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВЕ и на личном опыте. Это ты сказал, что я ошибаюсь, причем в категоричной форме. Так что не надо тут перекладывать с больной головы на здоровую. Это кого ты имеешь в виду? Покажи пальцем, если уж на то пошло. Видишь ли, как взрослый и самостоятельный человек я давно привык использовать форумы только в тех случаях, когда РЕАЛЬНО невозможно найти информацию по той или иной проблеме, а не писать сюда лишь потому, что у меня "с утра левая пятка зачесалась". Люди, которые по самой малейшей "проблеме" начинают писать сюда банальные вещи и не считают, что стоит себя утруждать поиском по форуму или в Гугл, вызывают у меня как минимум недоумение. Почему остальные должны тратить на них свое время, тогда как им просто ЛЕНЬ самим поискать то, что уже тысячу раз описано?

Да что ты говоришь! А мужики-то не знают! ))))

Договор купли-продажи (в двух экземплярах, т.к. один у тебя заберут в ГИБДД), ПТС, гарантийный талон, сервисную книжку (либо отдельно, либо совмещенную с мануалом), чек. Иногда сервисную книжку заменяет гарантийный талон, а мануал не дают (предлагают скачать в Инете).

Я мот брал с рук, так что у меня рукописный договор. В него ПТС, ессно, вписан. Нет, ну ты сам подумай - вот ты купил мот, в договоре не указан ПТС. Т.е. согласно договору ты купил мот без документов, т.е. без ПТС, и на учет тебе его не поставят. А вместе с договором ты предоставляешь ПТС! А где ты его взял уже после того, как купил мот, сразу возникает вопрос? Т.е. по логике событий предоставляемый тобой ПТС - ЛЕВЫЙ, поскольку в договоре купли-продажи не фигурирует. Или поддельный или еще что. Вот тебе и вся выкладка.

В любом договоре купли-продажи транспортного средства всегда указывается № ПТС. Как ни печально - менты правы. Нет номера ПТС - значит мотоцикл был куплен без документов, а это значит либо самопал, либо угон. Кто ж такой на учет поставит?

О как... Тут кто-то кому-то что-то должен? ))) Возраст, возраст.. Никто тут никого не "обсирает" и не "поливает какахами". Улыбнись, why so serious? )))

Отчего-то мне сразу синие светодиодные ленты вспомнились под баком.. *задумчиво*.. и где я мог их видеть - ума не приложу... ты нигде, случайно так, не видел тут на форуме, а то я вспомнить никак не могу? )))))))

Please, please good people. I am in haste. Who lives in that castle? )))

Не вижу по тексту, где бы я давал советы. Спокойнее надо шутки воспринимать, без нервов.

Так к таким требованиям идеально подходит Ижак с люлькой )))

Неистребимые традиции совкоциклов все еще зело сильны в наших рядах ))) Тут чувак давеча вывешивал в мот с висюльками разными, накладкой на бак и прочим - вот это точно было гут. Сразу видно - чоппер. Хотя, признаться, лапша на платформах меня немного смутила...

Таки да, плюс стопицот.

Ну все зависит от вкуса на самом деле, кому что нравится.. Я вот смотрю на эти фото, и мне лично кажется что Ediк454 постепенно превращает свой Классик в некое подобие "Явы" или "Урала" (щитки уж точно выглядят именно так))))

Бл*, я сейчас убьюсь апстену... Мало того, что искать не умеем, так, я смотрю, с чтением тоже проблемы? ))))) РУССКИМ ПО БЕЛОМУ написано же в теме, которую я указал: Расходники (и аналоги): 2.Масляный фильтр: Hiflofiltro HF132, Mann MH-50, Champion X328. Их в магазине и ищем, они почти всегда есть в свободной продаже. P.S. Этот пассаж насчет масляного фильтра особенно вдохновил ))) В принципе, я понимаю трудности выбора. Фильтр без кикстартера (если у самого нет ножки, а заводишься электростартером) и вправду очень нелегко найти )))

Вот если б ИСКАЛ - то НАШЕЛ БЫ. Вот эта тема (http://www.china-mot...?showtopic=2755) ДЛЯ КОГО была создана, для Пушкина Александра Сергеевича? Или для Лермонтова? Михаила, бл*ть, Юрьевича...

Ну откуда такая лень и неспособность пользоваться поиском?

А рамку купить было не судьба? )))

Не скажи. Дело не толко в зарплатах. В ценовой политике тоже. Ради интереса зайди на Ебэй-Авто и посмотри, сколько там (в Пиндосии) Харлеевские трайки стОят (новые, не юзанные). В переводе на деревянные получается что-то около 240 тыс. рублей, причем БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА по Штатам. ХАРЛЕЙ! ТРАЙК! Ну не охренеть?! Ну скажи, был бы выбор - Классик за 70 или Харлеевский трайк (цена которых на авто.ру около полутора миллионов б\у) за 240 - неужели бы ты колебался? Что, так сложно накопить 240 штук? Да Драга литровая года 1998-го в приличном состоянии у нас столько стОит!

Фара сделана из пластика. Видел картину Сальвадора Дали, ну, где часы текут? Вот у тебя будет такая же фара )))

Надо было тогда покупать спорт или дорожник )

Люстра - система дополнительных (как правило хромированных) фар на чопперах и дорожниках. Вот пример:

Да я не спорю, мне просто кажется, что чопперу больше к лицу будет минималистичная брутальная красота. Хром, кожа, люстра, ветровик. Чисто по-мужски. Подсвечивать чоппер светодиодными лентами (опять же подчеркну, что это лишь на мой взгляд) - немного странная идея )))

Мото-ёлка )))