Забойщик

Мне уже рвет потихоньку...Еще и время года такое гнусное: холод, темнота...Весь световой день на работе просиживаешь...

А я что-то лоханулся: начал уже мот консервировать в зиму. Думал, уже всё. В следующем сезоне в ноябре буду на прикол ставить.

http://pogoda.yandex.ru/orenburg/?ncrnd=3817 http://www.gismeteo.ru/city/daily/5159/

Покрасил черным новую ручку одометра. Краска держится отлично. Парни, как смазывать тросики газа/тормоза/сцепления? Тросик заднего тормоза я смазывал - там все наруже. А вот остальные как? Много там возни?

У меня тоже чистый более-менее. Просто хочу перед зимой дополнительно прочистить. Буду дуть )))

На ВМ бумажный стоит.

Какие планы на тюнинг? Народ, как можно почистить воздушный фильтр? Раньше в компьютерных магазина продавались баллончики со сжатым воздухом, а сейчас пропали куда-то.

Вот-вот. Просто тот человек пытался набить цену их молодому мотоклубу, поэтому так и говорил. А на самом деле никто мимо не проезжает, кроме разве что спортов.

Ну это давно известно, что болты и гайки на Классике из пластилина.

Народ, кто как будет моты на зиму консервировать?

А у нас такая сырость промозглая, что на улицу вообще выходить не хочется. И темень уже. В 18.00 темнеет. Хотя не холодно.

Эдик, а ты сколько сезонов на Классике уже откатал?

А я уже собирался опять спрашивать: где Эдик )))

У меня была такая фигня, когда я слишком низкие обороты на холостой ход выставил.

Это в идеале. И опять же, теряется индивидуальность...Интересная тема, кстати. В классической мировой литературе не раз поднималась: конфликт личность+свобода+никому не нужность и масса+несвобода+востребованность )))) Каждый делает выбор. Я так понял, это просто человек такой. Отдельный. У них президент очень нормальный мужик. А этот - слишком высокомерен, прет пафос "брат...,братья...,братство". Я вот прежде, чем назвать кого-то братом, должен с ним пуд соли с'есть...

Ну..., много вопросов у меня, конечно, есть (например, вызывал я сам себе эвак без проблем, без всяких клубов), но вцелом понятно. Правда, получается, что клубень будет по гроб жизни должен клубу, и если с кем-то вдург поссорится из "старших", то ему по-любому напомнят, как отправляли за ним эвакуатор...Но вцелом ясно.

На этот вопрос я себе ответил еще задолго до покупки мота. Так в чем и фишка-то...Именно это мне и непонятно: в чем разница между фрирайдером и клубнем (кроме ЧСВ). Вицепрез одного местного молодого МС начал мне говорить, что не-клубню могут не помочь на дороге. Я ему ответил, что быть того не может. "В чем разница-то, Коль?", - говорю. "Есть разница" - отвечает. И всё...Крайний аргумент.

Речь идет о защите именно от таких. Народ, еще один глупый вопрос, на который мне тем не менее никто не может ответить толком: Какая-фик разница - быть членом мотоклуба и не быть членом мотоклуба? Ну то есть, понятно, что в США МС - это по сути ОПГ. Если ты состоишь в МС, то имеешь долю, четкие обязанности и тд. В России МС - это, как показывают мои (возможно, поверхностные) наблюдения, как правило, группа знакомых, которые решили надеть картинки на спину и поиграть в американских бандюков. Исключений очень мало (например, НН Мотолига). Читаю на сайтах разных МС их уставы и офигеваю от того, что там свобода даже рядом не валялась - одни правила и обязаловка. Например, вот: http://www.motorbrotherhood.ru/. В клубе 4 человека, включая мальчика-проспекта, но уже есть целый Президент (который зафигачил аж статью про то, как он всю жизнь на 2 колесах) и устав с кучей правил. Так в чем разница? Ездить вместе и так можно, общаться никто не запрещает...

Я думал об этом. И у меня есть пузырек с автокраской, которой я замазывал сколы на баке. Пробовал покрасить ей часть стержня - посмотреть, как оно будет выглядеть, но краска не зацепилась. Стиралась, стоило пальцем провести. Мож, к этому колпачку прилипнет - обязательно попробую. А что за термоусадка?

Парни, я сделал ручку одометра )) Наколхозил. Смотрите: 1. взял стержень для гелевой ручки и колпачок от иглы шприца 2мл. 2. обрезал их так, чтобы снаружи торчало примерно 0.5см стержня. 3. нагрел стержень зажигалкой и насадил на штырёк. подошел идеально. 4. в качестве рукоятки сначала хотел надеть отбрезанный колпачок от иглы, но потом решил взять иглу см.рисунок, выдернуть ее из основы, и использовать эту основу в качестве рукоятки. Итог: выглядит весьма сносно, работает отлично, сидит очень плотно. Если потеряю, сделаю еще хоть 200 штук. Егерю огромное спасибо за идею.

Егерь, ты был прав! Там действительно ручка накручивается НА стержень, а не вкручивается. Твоя идея со стержнем от авторучки должна сработать...

Спасибо, парни. Буду примерять по диаметру разные проволочки, стержни от ручек. А на конец можно припаять колпачок от какого-нито тюбика, после чего покрасить все черной краской. Теоретически вроде несложно )))

Ее в автомагази- можно найти? Или где эта смола продается?

У нас ручка не надевается, а вкручивается в резьбу. То есть туда надо что-то вставить или вкрутить...Попробую...

Народ, в продолжение темы про ручку одометра. Можно ли там как-нито отверткой или куском проволоки эти дневные показания сбрасывать?