kiba86

Эта резина для хороших. чистых. сухих дорог. Грунтовка .сельская и мокрая будь очень внимателен-заводом не предпологает.

520 это маркеровка по видам цепей .мопеды от50 до 110 420 цепь. от125 до 250 куб -428. от250 до 400 520 .от400до 600 530 .от600 и далее 530-535 где то так. У тебя на ЯБЕРЕ стоит 428 цепь. На ТАКЕРЕ 520-102 звена якупил 104 звена а 428 -128 звеньев.Пиши сюда так как я сижу в нете на модеме связь не ахти скайп не тянет. С температурой двигателя все отлично!!! Помпа работает. Проблем нет. Вентилятор включается когда долго стоишь на месте.Расширительный бачок держу полым антифризом.Родная цепь тянется-говно.Купил -заменим.Хочу поставить кран на бак больно трубок вакумных много болтается. будет попроще и надежнее. Вроде как есть в магазине масленые фильтра на него придет очередь замены масла если точно они куплю 10 штук и порядок одна проблема отпадает.Клапана молчат не звенят -хорошо.Есть фара и поворотники думаю куплю а то лето впереди -палет навигатора какойнибудь да будет не без этого.Фара 500р. Поворотник 90р-1шт.. Резину на зад желательно заменить на качественную эта жестковата с круизёров.Возьму ДАНЛОП или МИШЛЕН 150/60-17 будет лучше держак в поворотах а то так и хочется заложить в поворот. Тормоза притерлись суперские.

Сегодня купил цепь 520 на ТАКЕР производство город Киров --650р и 428 на СТРАЙК Чехословакия-500р Попозже возьму еще по комплекту . Наглядно видне что не Китай - клеймёные звенья.

Может у тебя все нормально и тебе так кажется что кипит.Когда идет перегрев сллышно по мотору он начинает лязгать клапанами.

Я предпологаю что у тебя неверно сробатывает контрольная лампа .Рабочая температура водянки 90-95 градусов провод идет к термостату увидишь

Ты должен сам видеть когда необходимо смазывать цепь .Она должна быть всегда влажной (в смазке).По мере загрязнения промыть и заново смазать . тогда прослужит долго. У меня на СТРАЙКЕ 250 уже 9000 км а цепь еще китайка родная стоит не менял Работает по сей день.

Так как современные мотоциклы без защитных кожухов цепи их необходимо чуть чаще подтягивать . Китайские цепи более мягкие а значит дешевле и износ на растягивание больше.И многое зависит от смазки (незабывать)смазывать.обслуживать цепь.

Я вот думаю у старшего брата ОМАКСА- 250 водянка 2 распред вала если 6 передач не движок ли наподобие такера будет стоять?

На AFAMзвезды есть в наличии на 41.и 39. 36 зубов и малая на 15 но только под 428 цепь (Явовская) я звонил .Это с КАВАСАКИ Элюминатор 125. Я после праздников решил брать. Ничего что цепь 428. Ничего страшного возьму в запас еще и цепь.Зато подойдет звезда на 15. 16. 17.Это дудет класс!!!Как что отпишусь.

Буду летом в Украине присмотрюсь есть ли такое подобие у них .Торговая марка ШИНЭРА есть это точно.В Украине есть эндурики водянки. Я думаю если влодится в тур эндура можно довести до ума -будет неплохой аппарат.А так он мне симпотичен.

Цвет какой белый. синий.?

Я на 92 он у нас хоть более ничего а 95 бывает присадки колотят свечи красные

А мне хоть 5 л/с напишут я не рссстроюсь налог будет меньше.

Правильно Константин кто считает 120-130 кг тяжелыми пусть покупают дырчик и будет легким

На сегоднешний день отпускная цена на ТАКЕР 120 000. Я пока на обкатке больше 80 не даю

Точных данных по сравнению дать не могу.Но скажу что ЯВА отличный мот он у меня был 7 лет.

ЮРИЙ полностью согласен с твоими словами .Купол нового китая катайся наслаждайся и не замарачивайся в тысячи на ремонт.У меня два китайца патроны я на одном в Крым съездил и не чего все отлично в этом году поеду на ТАКЕР 250 .А твой мот ОТЛИЧНЫЙ АППАРАТ!!!

если найдеш водянку 250 куб это будет лучший вариант .У меня второй мот ТАКЕР-250курил в этом году радует 6 передач балансир два распредвала одним словом какието совремнные технологии воткнули уже радосней и по человечьи .

в прошлом году его искал так и не нашел.Дилеры меня закормили завтраками. Могу предположить ч то этот мот примерно как ВМ-200. Дегкий и экономичный.Конечно не сравнить с япошкай но радовать будет хотя как у всех китайцев есть мелкие недочеты.Я остановился на Страйк-250 но он без балансирного вала отдоет зуд мотора на весь мот но я смерился и даже на нем прошлым летом съездил в Крым накатал 8200 км и приехал домой успешно даже цепь китайка еще стоит не менял. смазываю.

Прветствую! У меня такер 250 так на нем точно такой мотор стоит.Водянка и 6 ступка а сцепление хоть мизинцем выжимай-легкое до удевления.Так что современим Китай научится делать хорошие моты-качественные и по приемлимым ценам

Приветствую! Я думаю ЯВА вздернет она ведь 2х тактник 350 куб. Но для 152 кг снаряженки ТАКЕРА его динамики меня радует . Кому мало пусть берут 400 или 600 куб.Расход бенза на 252 км составило 3.2л.скорость 80 км/чи к нему 30%городгде у нас 1.2.3. ямы и пробки.При том что звезды у меня на тягу надо удленнять передачи срочно а то 80 км/ч 5000 оборотов не годиться.А так пока все устраивает.

СТИЧ-приветствую! Моя помощь тебе . Что лампочка загорается -это говорит о том что температура около 97 градусов . Рабочая температура двигателя 90-95. Конечно должен работать вентилятор до тех пор пока температура охлаждающей жидкости не упадет. Датчик может быть подбрехивает. Думаю у тебя он немного рановато дает сигнал на лампочку раз двигатель не огненный.Думаю я так Книгу пока наверно не найти. Я бы тоже приобрел литературу по Такеру Свершился сегодня мой пробег, проехал 252 км. Получил отличные впечатления от мота. Звук. подхват.плавность хода я в восторге.Только в срочном порядке надо заменить звезды а то 80 км в час 5000 на тахометре многовато.Да и аппетит хорош!ДОЗАПРАВЛЮ ОТПИШУСЬ.А так полет нормальный.Двигатель сухой отпотеваний нет. Цепь в норме подтяжки не требует.

Я прошлым летом ездил в Крым на страйке своем он на трассе 10 л бака хватает на 410 км скорость65-70 делал замер.Залил и пока не заглох потом НЗ достал плеснул стакан и до АЗС. Тоже был приятно удивлен.

Погода нелетная решил сделать подседельное пространство под седлом. Обязательно скину фото.Вылез первый косяк. Акум негодный вовсе не держит Ампераж.Стоял на 10 Ампер купил акум "БОШ" на 12 ампер а место будет аж на 18 амперный.Собираюсь выписать звезду на 42 и 40 зубов стоит 44 на перед 14 стоит 13.За акум отдал 1490р. Молодчик ПАРОВОЗ-ПОЗДРАВЛЯЮ!!! :D

Если этот мот пройдёт сертифекацию в России то непременно будет продоваться со всеми пологающими документами. Если в чрную то проблемы с регестрацией .Выпишут бумажечку в магазе а потом будут отбрыкиватся мол у нас больше ничего не выдаем.А запы тем более нет резона завозить .Так как нет Диллера.