nomad7

с запчастями оченб плохо. завод своих покупатдей кинул и не отвечает, им продать и забыть можно заказывать с китая - это ждать 2 недели и по деньгам средне.

у машины слепая зона справа. луше на встречку нормально выехать и обогнать. можно только колеса, но ачем было сначала брать моторад - очень жадный производитель хочет по 15к за колесо.

цепь и звезды меняй на нормальную с заклепкой - купи под это дело расклевщик, он нужен будет в%u

масло стал жрать. это потму что открываю полностью газ на трассе, или износ колец пошел ?

ТО - это развод на деньги. масло поменять самому можно а по гарантии там очень мало что покрывается.

вот такие штуки http://www.louis.de/_10d11e293d55d15755d018f5fc1643c7bd/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10028900 продаются в магазинах для запов мотов. ну или с луиса заказывать - щас почта очнулась, посылка 2недели идет

да. теряются :((

масло 1 литр в 200-ке. фильтр 110р стоит http://www.autopiter.ru/Home/PriceList?NumDetail=hf132#hf132&23904821 маслофильтр hiflo filtro hf131 (с киком) , hiflo filtro hf132 без кика че за бред про " по полтыщи"

полезный совет. на задне крыле фонарик освещения номера - отдельный. его можно снять нафиг, все равноон номер не светит. и тогда номер встает на пару сантиметров выше. и низ крыла советую сразу отрезать - толку он него ноль там, а оно создает рычаг и раскачивает всю конструкцуию. и ломает крыло на излом.

так как завод БМ кинул своих адептов и перестал отвечать на письма с мольбами выслать запчать к ихнему поделию то я решил заказть с китая. мот эндуро 250. заказывал пвот эти части http://orangetao.com/ru/p/13635633526/ http://orangetao.com/ru/p/14821975735/ собсно мне был нужен уловитель вот этот http://orangetao.com/ru/p/15917601587/ регаемся на сайте, указываем все свои данные, ТОВАР В КОРЗИНУ И ОПЛАТИТЬ, я оплачивал картой VISA (банк авангард - советую, там можно получить бесплатный электрон с инетбанкоим и смс уведомления. БЕСПЛАТНОЕ обслуживание) UPDATE банк авангард НЕ советую, те еще пидарасы, могут заблокировать все карты просто так через 10 лей пришла смс что запы в пекине - выберети доставку. я выбюрал "телепорт" за 2тыр, простая была бы 1тыр, я не захотел ждать. (тут я еще заплатил 2тыр с карты) через 5 дней после оплаты доставки - курьер звонил и хотел везти посылку, но так как я работаю я попросил его привести мне ее на работу, что он и сделал на след. день. итого - 15 дней примерно с китая до мск. цена как на сайте + за посылку и поиметь завод бм, который плевать хотел на своих покупателей, и не получит выгоду 300% который он имеет перепродавая детали сделынную трудолюбивыми катайскими рабочими под мудрым руководстовом Коммунистической ПАРТИИ КИТАЯ !!!!!

в сервис отдать и заплатить - где-то замыкание,

пока я вчера 3 часа дрочил это колесо, внутри втулка чуть ослабла. сегодня выбил штырем один , потом вынул втулку и второй подшипник. тот что на стороне звезды- сепаратор разломался. поставил новые, колесо понятно перестало люфтить очень рекомендую перед заменой иметь не два а 4 подшипника - если втулка "уедет" придется новые выбивать - ставить их уже нельзя опять по советам купил анкерный болт - не получлось. ибо в маге были только на 1,6см - не влазит, и на 1см - думаю слишком тонкий.

не смог подшипник выпрессовать. инструмент купил гавно - выбросил деньги. подшипник на стороне звезды разбит, надо менять , но пока неясно как.

такхометр у всех подыхает довольно быстро. забей

а можно фотку увидеть? в финке в билтеме такая вещь стоит 89 евро http://autoremteh.ru/semnik_kt8/semnik_kt9/ авто-дело чтоли делает. индикатор полезен на самом деле очень, мот новый - езжай к продавцу - пусть разбираются.

вот такой руль http://www.louis.de/_301ac0b7808e011e9bb03d4ca43a86e0a9/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10021241 в нем надо будет только дырочки просверлить для пультов. повыше - жесткости не будет, а бывают шире - не хватает длинны троса сцепления и шланга тормоза. заднее колесо стало чуть болтаться, думаю подшипник износ. купил два подшипника по 60р и машинку выпрессовыватель для внутренн. подшипн. за 550р, завтра буду снимать колесо смотреть-менять. ну и вчера традиционно возвращался по риге-М9 в москву - авария. трупы.. в пробке по междуряду 40км, какой же это кошмар...

ты втулку на потерял при разборке ? ставиться там со стороны диска тормозного. очередной пример, что ненадо лазить незная в работающее..

на скоростях такой кожух может зажевать, заблокировать колесо, на трассе попасть под камаз. они реально не защищают от грязи. туда все равно набивается. современная нормальная сальниковая цепь не требует особо защиты. для сильных говен используют безсальниковые но и меняют их часто - это расходник.

кроссач любой нормальный

вот такую тут ставил кто-то http://www.moto-hobby.ru/parts/parts_moto/rychki_rylia_ncy.html

подойдет. она универсальаня на любой мот

нет. протектор тутже забивается. колесо делается круглым и начинает особенно хорошо проскальзывать. для говн нужен совершенно другой мот.

зщаменил передню шину на тотже данлоп. у них распродажа http://4tochki.ru/bikes_tyres/catalog_motoshin/DunlopJPMoto/549_-_Trailmax_D604_Front_TT/54520_-_275R21_45P.html#buy ну и на моей стал видим износ от торможений - это характерно так проектор поедается.

ту же и ставишь JTF434 на 13 зубов на зад JTR273 44-45 зубов только смысл ? сначала обоснованно выбирают передаточное отношение, потом подбирают звезды. лучше мот не поедет по городу козлить на заднее колесо на ДОПах - рисковать собой , мотом и создавать аварийную обстановку. только мудаки это делают

я проехал уже 21тыщу на таком, ездит - и хорошо, не надо трогать то что работает.