marlboro.62
-
Постов
514 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент marlboro.62
-
снова накрылось сцепление,буду ставить уже 3-е. хочу приармянить от квадрика вроде должно подойти,а может заменю диски и выставлю это ведро на продажу. заказал себе шинко 700 вроде должна быть нормальная.
-
кто подскажет какую резину брать,кенду 270 или шинко 700???????????????????
-
привет всем китаеводам! на практически всех японских эндуриках натуральных,задняя звезда жестко закреплена на ступице,на вм тоже жестко. проблем с сайлентблоками и шпильками там нет. вчера прожег на FORSAGE-450эндуро,точная копия хонды crm-450. порадовал агрегат,дурь неимоверная,прет дуром. конструктивно сделан добротно аллюминиевая рама и маятник,водянка,вилка перевертыш,вопрос-на сколько его хватит если в магазин за пивом не ездить??????
-
у меня шпильки крепления звезды,поотрывало на хрен. я их из чего только не делал,родных не найти ни где. все равно рвет все.
-
привет всем владельцам,китайского мотодерьмопрома!!!!!!! наконец то переколхозил крепление задней звезды. выжег сайлентблоки,нарезал вместо них резьбу 22шаг1,5 и выточил ввертыши с внутренней резьбой на 12. теперь не оторвется. в общем кому интересно,обращайтесь,всегда рад помочь в доведении до ума этого чуда мотопрома.
-
короче все в этом форуме- супер спецы по поводу,что купить и какой китай хороший :) :) :) .конкретного никто ни чего не может чиркануть,я эти дрова перелопатил с головы до жопы. пришел черед коробки. заодно заменю во второй раз сцепление. придется как всегда самому и без подсказок снова лопатить этот хлам.
-
я решил переделать на жесткое крепление,выкинуть сайлентблоки и вставить вместо них стальные вставки с резьбой. резьбу буду делать на 12. думаю так будет по надежней. сайлентблоки в нормальном состоянии
-
всем привет! давненько не заходил,скоро сезон нужно приниматься за ремонт этого чуда.)))))))))))) ребят накрылась 3 передача,при включении трещит а мот не едет. у кого было что то подобное отпишитесь.
-
на старого лохматого японца можно купить практически все.на некоторые модели китайца можно вообще ничего не купить даже расходников
-
так в чем же вопрос
-
-
у всех джебелей двигатель верхне-вальный,как на ВМ и ему подобных,а на лифчике штанги стоят. да и сам двигатель конструктивно другой.
-
эти четыре шпильк возможно оторвет,где-нибудь в говне и ты их хрен где найдеш.
-
скоро поеду в ковров на завод.чем смогу помогу,если интересно.позвони в магазин может там есть.
-
вилка на нем вообще,как алюминивая своротишь ее как нехрен делать. за два сезона,если будешь ему вставлять-перетряхнешь весь,как я например.
-
об этом я писал выше,что к старой сраной япошке,купить можно практически все,а к лифчику даже на сборочном заводе в коврове ни хрена не найдешь(((((((
-
пружинка очень маленькая,как от сальника третья включается и трещит а мот не едет.
-
не работает 3-передача,слил масло,хотел разбирать. не обломков зубьев,не стружки не обнаружил.вывалилось пружинка и какой то фиксатор. теперь думаю что это такое и от чего не работает 3-я? кто,что может подсказать?
-
а как еще? там по другому никак)))))))))
-
тел. магазина в коврове 8(49232)9-17-54 и еще есть телефон гарантийной мастерской они тоже запчасти продают 8 (49232)9-19-15.если кому то нужно,скоро поеду.
-
не ребят я не против китаймото до той поры пока вы не начали его разбирать.я не могу понять как палец может в головке шатуна вращаться без втулки,как корзина сцепления может крепиться к валу стопорным кольцом,как можно затянуть гайку маслянного фильтра центробежного,я ее 5 раз затягивал и на герметик резьбы сажал,ключ специальный сделал-откручивается сволочь,где взять и из чего сделать шпильки крепления задней звезды-изготовил их штук 10 уже,из разных материалов и каленые и не каленые-один хрен их рвет. практически к любому япономоту можно купить любые железки как новые так и б,у.новый поршень на джебель стоит 1700-1900р. у нас в рязани на вм-200 2000р. просят причем на джебель или из японии или из штатов присылают. мое мнение таково-китай можно юзать пока он не начал ломаться,а начнет он это делать в зависимости от того кто и как его эксплуатирует. можно на этом злом эндурике ползать потихому и он отслужит вам 100 лет,а можно вставит ему продубаса и он помрет на 5тысячах. попробуйте купить что нибудь к своим железным коням,,,,,,,, я практически за каждой железкой езжу в ковров ,благо есть такая возможность,и там в заводском магазине и в гарантийной мастерской много небывает,в очередной раз собираюсь через неделю-две,могу прикупить железок если кого интересует. в рязани только ВМ и скутера и мопеды торгуют и запчасти к ним по бешеным ценам.а про другие марки китаймото слышали отдаленно. даже резину приходиться через ин-нет заказывать.
-
во видишь как а на лифане если так ездить он взорвется на хрен
-
может дело во мне----- может я ему вставляю как положено нормальному,эндурячьему агрегату, а он разваливается на глазах. может на нем надо как на скутере 70 км в час,по ровному асфальту и попутном ветре))))))).все что я на нем сделал своими руками,усиливал,наваривал, все работает.до чего руки не дошли разваливается на глазах.поршневую заменил-работает,коробку не делал-третья развалилась,и.т.д.
-
да,китайца можно купить но не лифан против вм ничего дурного не скажу,даже очень ничего,лифан уеб меня
-
тел. магазина 8(49232)9-17-54, я звонил сказали что пока нет.
