alex44

Интересно каково качество пластика на новом ТТР... Прочитав про БАРСы, понял что пластик у них лучше - мягче и не трескается как у старой ТТРке. То что новая ТТРка с ПТС, это большой плюс...

http://www.mikilonau...ia.com/d10-250a Вот, кстати, нашел на просторах нЭта. Сюдя по фото это один и тот же мот. И рама и двигатель похожи. Т.е. можно предположить, что Мотоленд это Микилон с наклейками под нашего заказчика-продавца в России...

Да я видел этот сайт. Не стал сюда ссылки кидать, чтоб за рекламу не сочли... Фирма как я понял с Коврова, а производят где? Тоже в Коврове? Сдается мне, что они разместили заказ в Китае на производство этих мотиков и их там клепают с названием фирмы заказчика (Мотоленд)... Вопрос чьё качество и конструктив лучше...

Аналог-то, аналог... Но у него, относительно ТТР250 двигатель внешне другой и рама тоже... цены одинаковые (+ -)... Вот и интересно, какой из них лучше???

Видимо что-то делаю не так - фотка не прошла (если кто может и сумеет, пожалуйста вставьте...). И ещё на самом мотоцикле кроме Monster, написано так же Мотоленд, в том числе и на боковых крышках мотора... Что за производитель такой????

Доброго всем времени... Рассматривая и выбирая к покупке первого мотоцикла, а выбираю эндуро 200-250 кубов, пока остановился или на Ирбис ТТР250 или Лифан 200 Г-5... И тут у нас в городе увидел в продаже такой мотоцикл Monster Кросс 250 см3. Сначало подумал, что это ТТР-ка 250, но потом приглядевшись понял, что это несколько другой мотоцикл... Мотор и рама отличается (это на мой не профессиональный взгляд). Цена у нас за него 63т.р. Он так же как и ТТР, продается как спортинвентарь, т.е. без ПТС... ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ Monster Кросс 250 см3 Двигатель Объем: 250см3 Мощность: 12/7000 (кВт/об. мин.) Запуск: кикстартер/электрокикстартер Максимальная скорость: 120 км/ч Размеры Д х Ш х В: 2170*810*1180 Высота седла: 950мм Колесная база: 1430мм Клиренс: 300мм Емкость бензобака: 6л Размер упаковки: 1835*490*875 Передняя подвеска Газо-масляный амортизатор с регулировкой длина: 850мм диметр: 51мм ход: 180мм Задняя подвеска Центральный масляный амортизатор длина: 460мм диметр: 86мм ход: 90мм Передний тормоз Гидравлика Диск: 270мм Двухпоршневой суппорт Задний тормоз Гидравлика Диск: 240мм двухпоршневой суппорт Переднее колесо: 80/100-21" Заднее колесо: 110/90-18" Так вот, кто и что может сказать про этот мотоцикл? Если сравнивать с Ирбис ТТР250, какой лучше из них ? ... попытался вставить фотку с интернета взятую, не знаю разместиться здесь или нет, ссори.... Спасибо всем откликнувшимся... Фотографию взял чужую, прошу прощения у владельца...

День добрый, уважаемые... Сейчас расматриваю к покупке в качестве первого мотоцикла - эндуро. Выбраю: или Lifan LF200 GY-5 или Ирбис-ТТР250 . По характеристикам мотоциклы схожи (размеры/мощность)и цена примерно одинаковая. В плюсе у Лифана - ПТС. Т.к. категории "А" нет (стаж на машине более 15лет), то ездить планирую в большей части по полям/лесам (дачные покатушки), т.е. не по дорогам общего пользования (но зарекаться нельзя). Сам 188 см и 110 кг. Мотоцикл нужен для получения навыков управления и в целом понимания что-такое мотоцикл (опыт езды на мотоцикле давнишний и совсем небольшой). Через пару сезонов буду покупать уже осознано то, что захочеться к тому времени... Как считаете, подойдет ли этот мотоцикл в качестве первого с учетом моих физ. данных? Ни кто не сравнивал эти два мотоцикла (как практически, так и теоретически), и к каким вывоводам пришли?

Тоже готов расмотреть вариант покупки ТТР250 по оптовой цене... Вообще, сейчас расматриваю к покупке в качестве первого мотоцикла эндуро - выбраю или Ирбис-ТТР250 или Lifan LF200 GY-5. По характеристикам мотоциклы схожи (размеры/мощность)и цена примерно одинаковая. В плюсе у Лифана - ПТС. Т.к. категории "А" нет, то ездить планирую в большей части по полям/лесам, т.е. не по дорогам общего пользования (но зарекаться нельзя). Сам 188 см и 110 кг. Мотоцикл нужен для получения навыков управления и понимая что-такое мотоцикл. Через пару сезонов буду покупать уже осознано то, что захочеться к тому времени... Ни кто не сравнивал эти два мотоцикла (как практически так и теоретически), к каким вывоводам пришли?