Bultik
-
Постов
162 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Bultik
-
Я ставил бортовой компьютер БК06 вместе с датчиком температуры.
-
Други, поставил вчера - Metzeler / MC5 100-100 -R18 назад, резина то злая, только вот зад елозид сильно... вобщем не понравилась... Давление сделал 1,85 - до 2,1 надую может получше будет.
-
Уговорил! Давай ссылку...
-
Степан взял - говорит ах...но, но пропал - обиделся наверное... ждем пока будут читабельные отзывы....
-
А я езжу по городу - нервы им треплю, за одну покатуху 3-4 раза останавливают - мот и номера грязные - я им - эндуро же, отпускают со стандартными вопросами скока кубов, скока прет, скока стоит...
-
искал в БИБИ и обошел весь амирхановский авторынок, нашел только бк06, где продают бк08? Я тоже взял БК06 и не мучался поисками БК08 - брал в БИБИ
-
Вот мы все и посмотрим на замечательную гарантию... Когда придешь к дилеру так и скажи, что в клубе следят за гарантийным ремонтом и сделают соответствующие выводы...
-
не в описании написано: "Измерение температуры окружающего воздуха, с функцией индикации минимальной температуры за сутки." датчик металлический? какая максимальная температура отображения? Это смотря куда датчик закрепишь, датчик сам - типа терморезюка, обжат в металлическую шайбу под болтик, я его меж ребер ближе к цилиндру воткнул. Гонял по городу - до 115 доходило. Что удобно на БК можно подобрать пороговое значение (обороты, температура, напряжение) когда БК начинает пищть и показывает пороговое значение. По напряжению я ставил порог в 12 в, по оборотам 8000, по температуре 120. Кстати победил непонятку с тахометром - в настройках выставил ДИЗЕЛЬ и коэфициент шкива поставил 0,85... выше 120 показывает? мне хотя бы до 150 надо. настолько не грел, думаю до 200 у него, где то в просторах интернета видел...
-
в описании написано: "Измерение температуры окружающего воздуха, с функцией индикации минимальной температуры за сутки." датчик металлический? какая максимальная температура отображения? Это смотря куда датчик закрепишь, датчик сам - типа терморезюка, обжат в металлическую шайбу под болтик, я его меж ребер ближе к цилиндру воткнул. Гонял по городу - до 115 доходило. Что удобно на БК можно подобрать пороговое значение (обороты, температура, напряжение) когда БК начинает пищть и показывает пороговое значение. По напряжению я ставил порог в 12 в, по оборотам 8000, по температуре 120. Кстати победил непонятку с тахометром - в настройках выставил ДИЗЕЛЬ и коэфициент шкива поставил 0,85...
- 13 500 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Господа, это дорого очень, я брал здесь 150 руб с доставкой: http://www.ebay.com/itm/2x-7-8-10MM-Universal-Motorcycle-Handle-Bar-Mirror-Clamp-Mount-Holder-Black-/170899950956?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item27ca6e4d6c
-
Поставил БК 06 (БК08 и еже с ними Орионовские) - весьма полезная вещ... прикрепил над фарой ЖК дисплеем наверх, загерметизировал, подключил как надо, термодатчик на болт крепления половинки двигателя (сильно шибко куда его крепить не заморачивался, понятно же какая рабочая температура и если вдруг увеличивается - надо остыть). Единственный вопрос касался тахометра - куда его подключать. Как по инструкции - к бобине или к выводу штатного тахометра не работало даже с учетом всяких RC фильтров. Подключил напрямую к одному из желтых проводов из генератор - заработало! Однако с настройками малость не получается (обороты завышает в 2 раза), настроек БК не хватает, Но все остальное кажет. Вывод: - красиво - полезно - дешево (650 руб) - работоспособно - советую! (лучше БК08 - в нем термодатчик под болтик)
-
Опасаюсь снимать, - кабы шнурки не намотало... Вот уже сколько катаю - столько не перестаю "тащиться" от наличия компрессора. Раньше, когда подкачивал шины велонасосом, ну очень в лом было регулировать давление в шинах, а теперь, надо - пол минуты стравил, надо - пару минут подкачал B) А уж насколько "облегчает жизнь" установленное адекватно поверхности давление в шинах - и говорить нечего! полтора сезона езжу - ни подкачивать ни накачивать не надо было...
-
Мля!!!!! Steepан! Я только изза тебя тут днями вечерами торчу! Бросай все нафиг и ставь пока без воздухана - надо разницу ощутить - стоит или нет...
-
Ребята, поставил БК 06 на мотик, подсоеденил как надо, работает все кроме тахометра, у кого такие же траблы? Кто как лечил? Может через кондер или резюк подсоединять к входу тахометра?
-
Steep, Давай ужо, утомил совсем... как там новый карб, есть толк от него? Выхлоп тоже раздушил?
-
Тоже заморачивался по этому поводу сразу как купил комплект пластика оранжевый, нашел почти похожий от RMZ 250ки вроде, но ценник шибко конский был. потому не парился, купил набор наклеек формата А3 и приклеил что понравилось. Потом убедился что либо ващще без наклеек пойдет либо полумеры. Это ж эндуро - грязь и потертости... -
Делись ссылкой на карб...
-
Ну что пасоны, надо мострячить какой нибудь датчик масляного давления в магистрали (пипка же есть какая то в цилиндре)...
-
Лязгает бывает неподтянутая цепь, и она же при несоосности звезд (непрямо выставленным задним колесом). Я исправил было на своем, совсем другой ход стал, хотя чисто визуально соосность достигалась при разной величине дырки для задней оси (кол-ва рисок резьбы, длине регулировочных болтов...) Надеюсь поняли...
-
Я залил 15ку... Ощущения немного не те которые я ожидал... Ход стал помягче, а пробой поменьше. Мне кажется это потому что я хорошенько промыл вилку солярой, смыл всю стружку и налил как полагается 330 мл... Хотя и попрыгать нигде еще толком не успел...
-
Всегда лил по уровню, замену масла делаю с прокруткой стартера, сначала лью 1500 мл, потом догоняю до верх уровня. Так всегда уходит 1900-1950 мл масла. Ничего ни откуда не выдавливало. Если и будет выброс, то ИМХО через сапун в воздухан.
-
Я рискну, дайте только правильную ссылку на карб с ускорителем нормальный...
-
Странно, у меня не покрашен в Черный цвет маятник - просто цвет алюмишки, они ещё и разные бывают...
-
Вчера наконец собрал своего коня после тотальной береборки, прочистки и ТО, завел, поработал малость... Пропитал было поролоновый воздушный фильтр спец маслом, жирненько так пропитал, и сдается мне что он задушенный стал какойто - не так резко на газ откликается - виню пропитку и -7 морозец, заказал с китая щупы с нужным шагом - как застучат - буду регулировать клапана, а пока (пробег 2000 км) суваться не хочу. Несколько вопросов: - ставил ли кто магнит на сливной болт? от чего подходит? - где заказывали жиклеры для раздушки (желательно ссылку) - хочу зарегистрировать мот, в любое ли время года регистрируют? Права то после мая вроде начинают... Спасибо откликнувшимся...
-
Вот куда деваются ворованные мотоциклы, да вы, батенька угроза всем здесь общающимся...
