Vladimir78

На форуме Джебел клуба посмотри в разделе Джебел 200. Там есть несколько тем по переборке движка с фотками. Двигатель тот же самый, только более говененький по качеству. Португальский мануал тебе в помощь - все разжовано (по пути и эспиранто подучишь). Если двигатель походил много, то имеет смысл искать донора или движок в сборе - может получится так, что этот вариант обойдется дешевле и быстрее, чем ковыряться в своих потрахах (тем более если нет опыта).

По поводу подшипника - мне уже пришло это счастье - это с линка прогрессии - 12 х 26 мм. Брал у этого же продавца. У него взял еще пару якобы и для амортизатора, но пришли еще два точно таких же подшипника. Переписывался с ним через посредников - вклчает дурака, говорит, что размеров у него нет, то что с завода ему подсовывают, то он и выставляет. Размеры он на своей странице не указывает, поэтому ничего не докажешь. На амортизаторе стоят 10 Х 24. Колодки у этого же продавана есть на перед и на зад. Цена должна быть в районе 200 руб уже в рашке (заказал, как приползут - напишу точно). Ставь ксенон - он не сильно нагревает колбу.Не хочешь ксенон - обычная галогенка 50 х 55 (или 65 вт) - вполне прокатит.У меня китаец первого разлива (с нетрадиционным цоколем), пришлось поставить обычную китайскую лампу на 35 вт - пока лень заморачиваться с ксеноном, ночью езжу очень редко (белые ночи, мля).Маленькая - габарит.

В китае заказал, оплатил, но еще не отправлял.По прогнозам обойдутся рублей в 200.По внешнему виду похожи на передние с Джебела 200. Как приедут - сравню.На джебел себе заказывал с ВЕМОТО - 500 руб. пара.Можно попробовать подобрать со скутера.Кста, передние тоже выходят рублей 200. Я движок нашел с Сузуки st 250.Обошелся (с доставкой) чуть больше 20 кРуб. Зачем тебе ВОЛТИ, если есть аналогичные двигатели с двумя клапанами (ST250,GRASTRACKER BIGBOY).По размерам двигатель скорее всего подойдет, но мудрить с двумя выпускными патрубками смысла нет никакого (учитывая, что мощность та же самая как и на ST250 - 20 Л.С).Писал выше - себе привез с Сузуки st250. Фотки можно лицезреть на мотоломе_ру (поиск "ST 250")

Весь геморрой заключается - снять провода, заглушить копирный вал. У меня пока на китайце стоит 13 х 45 - до лета, я думаю, нормальное соотношение. Потом посмотрим. Если ставить меньшую заднюю звезду, то придется укорачивать цепь (сейчас стоит 110 зв).

Цена слайдера меньше 200 руб. (уже пришел с китая). Меняется очень быстро (на Трансальпе, напр. нужно снимать маятник) Если цепь сильнее натянуть (в разумных пределах) - думаю будет шкрябать меньше. Что касается соотношения звезд, то это скорее вопрос религии - у каждого свои дороги... Я так понял, что больше 13 (520) вперед вкорячить удастся навряд ли - мешает пучок прводов. На Джебеле 200 штатно стоит 15-я (520), задняя 45.

Заказывал подшипник сферический "комплект из двух штук" - пришли два подшипника на линк (12 х 26 мм). На линк отдельно тоже заказывал...Так что имеем три подшипника на линк и ни одного на амортизатор (благо, что везде свои-родные еще живы).Написал телегу посреднику - обещали связаться с продавцом...По поводу звезд - заказал комплект 12 х 36 под 520 цепь.Предполагаю, что будет работать как пила "Дружба"

Являюсь владельцем эндуро bm200 с накрытым движком, купил двигатель от 250-ки (Сузуки). Неспеша ищу под сузучий двигатель раму или ходовку от bm250 ЭНДУРО (или мотард) по адекватной цене. Свою раму и двигатель готов продать (с документами). Вопросы-предложения в личку.

Нужна голова с распредвалом, коромыслами, желательно клапанами. Если есть бюджетный вариант рабочего двигателя - предлагайте. Желательно в Питере и его окрестностях. Все предложения - в личку.

Где можно ознакомиться с каталогом запчастей, для более точного оформления заказа?