Перейти к содержанию

anri1983

Постояльцы
  • Постов

    599
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент anri1983

  1. Уважаемый, белены я не объелся, просто не принял во внимание или может с другой моделью перепутал. А то так можно и предупреждение заработать!
  2. А что вы хотите, боковой удар где напряжение больше там и сломалось по сварке. По ходу матеиал рамы упругий, а после сваривания хрупкий становится. С другой стороны рама не расчитана для работы в этой плоскости. У форсажа рама стальная, а тут сплав из алюминия.
  3. О том как магистраль расположена можно сказать только после разборки даигателя. Например у Suzuki df200 врезка обратки в районе маслофильтра. А так конечно лучше увидеть в живую как оно и прикинуть.
  4. Suzuki df200 имеет радиатор. Для нас это решается тае, покупается комплект от 250-ки комплект радиатора и шланги так же можно заказать в Китае ссылку позже найду. Сверлится только одно отверстие для штуцера обратки радиатора, нарезается резьба-это самое сложное. Собственно всё. И масла чуть больше влить потомучто часть в радиаторе будет находится всё время.
  5. Мне как-то довелось кататься в паре с БМ 250, так вот когда мы выехали из леса и остановились отдохнуть, мой двигатель был очень горячий, а вот 250 как говориться даже не вскипела, температуру мерять нечем определял на выделение тепла ладонью. Всётаки стоит задуматься об установке масляного радиатора, на трассе особенно ощутимо будет да и в лесу не помешает.
  6. Поскольку двигатель новый лить в него W50 даже не рекомендую, вот после 15-20 тысяч можешь лить, а поскольку он новый лей 10W40 собственно в руководстве всё написано. Вообще каждый сам решает как эксплуатировать транспортное средство.
  7. Для нашего двигателя рекомендуемое масло 10w40, а у тебя w50, на необкатанном двигателе нежелательно так экспериментировать., ты наверное не в Африке живёш чтобы такую вязкость лить.
  8. Реле поворотов.
  9. Это серьёзная заявка на победу!
  10. Будешь первым. Пиши что как. Резину испытай может у этой Duro губа не дура будет.
  11. Это работа которую нужно делать самому, я на 3200 масла и фильтров бы напокупал на 2 года вперёд.
  12. Аналогичное было на автомобиле, Вольво S60 2005 г.в. ещёе не китайском.
  13. Подходят сальники от Honda cb400
  14. Лучше схематично покжи какие втулки, какой материал.
  15. К примеру когдая сливал по незнанию отработанное масло через отверстие для фиксатора вала КПП то у меня масло входило около литра, а когда слил масло именно через сливной болт то залил около 1100-1200 мл масла. Ну так, что никто крышку генератора не снимал, сколько приливов на магнето, я смотрел по Португальскому мануалу там видна продольная полоса, значит один прилив?
  16. Комрады, есть вопрос. Кто разбирал генератор, не можете ли сказать сколько приливов на маховике (магнето)?
  17. Вобщем по сальнику может и перекос, а может и сальник такой.
  18. Ilining, Может из-за неправильно установленного и из-за изношенного. А что колеса в сборе не нашёл в продаже, зачем конструктор?
  19. А может это не JT?
  20. Приколлхозить много чего можно, но будет ли он эффективно работать, ведь даже если на БМ установить блок зажигания с изменяющимся углом зажигания то двигатель будет работать совсем подругому.
  21. в процессе прогрева всегда богатить будет, а цвет свечи лучше посмотреть после пробега по результату и принимать решение крутить карб или нет. К примеру у меня были вопросы и со свечой и с качеством смеси поэтому сделал самое простое выше уже писал (уровень топлива, поднять или опустить иглу затем отрегулировать качество смеси после полного прогрева и проверить цвет свечи после длительного пробега).
  22. Ну всё правильно на холодную смесь богатая поэтому при открытии дросселя заливает, можно винт качества закрутить немного затем холостые подрегулировать, ну или иглу опустить заодно проверить уровень в поплавковой камере. А какого цвета свеча?
  23. я тоже думал что в движке проблема, этот вопрос в прошлом году обсуждали можете на форуме поискать
  24. Ребята про металлический звон типа колокольчика это крышка на баке, решается так, в закрытом положении покрутить до упора против часовой стрелки.
  25. krekadra, ты про мотоцикл расскажи подробней где брал, что с ним делали, а то так многое можно надумать.
×
×
  • Создать...