Serg12
-
Постов
565 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Serg12
-
А перья у нас на вилке идентичны с ТТР? Я не мерял,но визуально мне показалось что наше перо толще,нужно померять)
-
А вот это печально!!! И очень даже.Меня в 12-ом году сбил один чиновник на ауди А7 я был на скутере ирбис Нирвана.Так еще и хотели с меня денег высудить на ремонт машины.Вот я после и пересел на эндуро,всетаки в лесах и болотах по меньше чиновников)))
-
Спасибо пойду померю!
-
Что то я в очередной раз разчувствовался и захотел открыть категорию А))) Цены веселые,автошколы просят от 8000-11000р. за категорию А))! Категорию С стоит 9000р. Ну а потом и начинаются проблемы,наступаем на грабли оставленные собой! В итоге 10000 обучение+сдача,гос знаки и страховка,в 15т.р. уместится можно на мопеде))) В итоге из за всего этого,часть людей забивает на все это и ездит нелегально,в основном юноши,да и что там греха таить и более взрослое покаление! Автошколы просто ахренли,чему интересно они там учат на практических занятиях???))) Считаю обязательным вернуть самоподготовку по категории А.Тогда и у людей появится желание кататся легально! Страховщики вообще бессовестные люди,откуда такие цены на полгода? Одним словом само государство провоцирует нарушать! А еще прикол мне сказали плюс бензин)))) Н.х мне не эта категория,по лесам и речкам? Все,нет не желания,не времени заниматся этим.И кто вообще придумывает эти новшества?
-
Наврятли 130 пойдет,думаю не многим больше 100. Ну 120 потолок,и то с горки)) Соответственно замеры по GPS ибо спидометр имеет погрешность! Особенно у меня)) А по факту максималка не важна!Фермер покупая трактор этим вопросом себя не озадачивает!Короткие передачи,хорошие низы.
-
Я по гарантии ездил,обещали через две недели вопрос мой решить!Но что то терзают меня смутные сомнения(
-
Спасибо!!Идея отличная,шуруповерт даст стабильную скорость вращения.Тестер имеется. Был бы признателен за информацию по сопративлению обмотки исправного датчика! Замер без нарушения провода возможен только с колодки.Оттуда и буду мерить.
-
Да биксенон светит зачетно,гораздо веселей стокового света!Небыло сегодня с собой телефона,не заснял.Завтра попробую! Ну вот,уже с цепью и светом проблема решена! Теперь резина,спидометр,карб и подножки и можно в бой) К стати цепь как отрегулировал,ни грамма не потянулась,ну я и не сомневался,пока даволен.
-
Завидую белой завистью!!! Я не выездной,если море то только черное,ну или море лаптевых,для разнообразия)))
-
Как там у вас погода в Челябе? В понедельник собираюсь в командировку в Светлый)) У нас в ВРН жара +35 за бортом не сегодня маршрутный компьютер выдал,выходишь из машины как в сауну)) К стати насчет гайки верно подмечено,раньше на совкоциглах так и делали,тросик порвал,гайку поставил,нехватает троса,укоротил рубашку! Вот так доукорачиваешся бывает,что при повороте руля трос натягивается,прикольно если это трос газа)) А еще сверло с гайки удаляли резьбу,что бы при сплющивании она не перерубала трос! Эх времена были,все в в дефиците! Что я в настольгию впал! А так отличный вариант в полевых условиях!
-
Это биксенон,как светит ну незнаю,пока что день,вечером испытаю и отпишу!!
-
Вот и я о чем,все едет и работает) Просто поднялась тема двух рисок и все))
-
Ну и в тему света,вот сегодня замутил:
-
Вроде все прозвонил тестором,шевелил провода,смотрел колодку,как бы все в норме.
-
А как же их установить?? Сзади стабилизатор и походу радиатор.Кольцо фиксирующее лампу не налезет,или они разборные?
-
Вот именно,цена заоблачная. Но и те же форсажи и вм дакары стоят 150т.р. Думаю для дрына многовато,а может наши продаваны завышают цены,или я мало зарабатываю)) Хотя мог бы изыскать 150т.р. на отличный мот,но это только Б.У. Так что пока гоняю на китайчике за цену которая не кусается!
-
Ребята у меня мот 14 го года.Обнаружил проблему со спидометром. При движении с одинаковой скоростью иногда меняется значение вплоть до нуля! В колесе я как понимаю ломатся видимо нечему,там в два паза вставляется пластиковая втулка и все! Может кто сталкиволся?Вчера вечером даже по гарантии ездил,они сняли колесо и одели,развели руками,сказали ожидать!!))) Может кто знает в чем проблема?Причем спидометр может некоторое время коректно отображать данные!
-
А какие дакары? Я вот смотрел ВМ дакар эндуро.Да обалденный мопед,рама,маятник,обода алюминий двигатель водянка DOHC 28л.с. добротно собран,сбитый такой мот.С подвесками FastAce почти 160т.р.Да он продуманее нашего ирбиса!Цена тоже достойная http://baltmotors.ru/news/baltmotors_dakar_250 А есть еще какой то дакар с двумя глушаками и так же закошен под гуся.Вот там то я не увидел продуманности))) Подвеска без прогрессии,просто аммор прикручен к маятнику,повесили еще одну банку на одноцилиндровый мотор,прикольно,а зачем,людей пугать? колеса 17"/19" сам мот ниже,пластик изготовлен в виде фальшрамы аля "птичья клетка" интересный такой мот состоящий на половину из бутафории.Да,хагер сзади прикольный,от грязной воды не поможет,а от грязт сломается))А в остальном все тоже самое однотипная стальная трубная рама полудуплекс, всеми заеженная одноствольная китайская воздушка 223-250сс.Так что в плане продуманости я отдал предпочтение XR-ке))
-
Такой ерундой занимался на скутере,надфилем пропиливал отверстия крепления датчика) Правда в виду конструкции,диапазон регулеровок не велик!Надо в гараже порытся,где то страбоскоп валялся)) Только вот масло с окошко наверно кидать будет. И скорее всего придется плюс взять с автомобильного аккума.
-
А,тогда понятно,там видимо экран другой!
-
Нет,не думал об этом,мне больше ВМ дакар понравился,но цена кусучая,но зато рама алюминевая,да и так он классный,у нас около 140т.р. стоит и в такую же цену форсаж 450,к стати закатнулся я на нем,дур машина,правдо как на пеньке)))НЕЕЕ 150 т.р. не хочу тратить на всякие дакары,форсажи и т.д. Вот лучше такой аппарат приобрести http://www.drz-club.ru/publ/2-1-0-21 мне уж очень нравится! Какие нафиг форсажи и дакары? А по баловаться,наши мопеды самое оно! Они хотя бы стоять своих денег и приносят нам удовольвствие!Сколько мне Некс подарил приятных моментов,ниразу я его не волок домой,даже стареньких япончиков выручал)) Он как ишак,медленно но упрямо прет в любую гору! Надеюс новый мот будет таким же неприхотливым! А сузу я себе все равно куплю)
-
Как не поймешь? У меня на прошлом моте еще и буквы были,на первой F-воспламенение,я как понял от слова Fire огонь.Я не знаю зачем эта метка на магнетто,но именно она видимо соответтствует искрообразованию,которое происходит до того когда поршень достоиг ВМТ в такте сжатия.Я не знаю зачем нам она ибо мы лишены регулеровки опережения зажигания.Ну а вторая метка обычно имеет маркеровку Т,это и есть ВМТ.Я сам немного опешил когда на нашем моте увидел просто две риски,без маркеровки,ну мне лично всеравно и так все ясно.Цепь поставил D.I.D. вот такую http://www.general-moto.ru/index.php?productID=1478 Негде не заказывал,в мотомагазине купил за 4000р.У меня на прошлом моте стояла подобная цепь,так я постоянно в пол по горам,вилли стабильно,ну и немного грязезамеса! Прекрасно себя показала,родная за одну покатушку вытягивалась,один раз даже соскачила,благо картер не пробил. Пытался использовать цепи от Ижа,варил их в графитной смазе,все бестолку)) Пока не купил нормальную цепь!
-
У меня есть как раз часовой индикатор,только для авто)) Но если уж и говорить о точности,я не встречал еще попутаных меток.А отверткой можно и не поймать точку. Крышку распредвала можно ине снимать,если ошибошься р-вал на 180 градусов,клапана не будут свободны! А при замене цепи,клапанов и т.д. там и так все разобрано! Не я не против может и вправду кому лучше выкрутить свечу,неплохой вариант! К стати сегодня цепку поменял!
-
Нечего себе 2 см? А по фото вроде у всех в притык!
-
Ну не знаю,мне легче лючок отвернуть и по меткам поставить,чем свечу выкручивать))Да и киком иногда порскакивает)) Предпочитаю головкой на 14 коленвал проворачивать!
