Evpatiy

Уже взяли или собираетесь? А то милости просим к нашему шалашу http://www.china-moto.ru/forum/index.php?showtopic=3167#entry36980 :)

Ну так меняйте планы :rolleyes: Будем рады. Кстати, можно как нибудь нам закрепить эту тему, может даже разместить ее на главной странице для лучшей обзорности?

Veles-a и егерь-я с назначением, оба безусловно достойны! Удачи вам, мужики!

AnotherStar Можно подумать, я тоже с большой долей вероятности буду брать БМ. Даже если не наберем пять штук, у ОДов , c большой вероятностью, можно выколотить скидку, пусть даже и не 20%. Кстати, всю эту канитель можно попытаться организовать через ОДов, по идее небольшая предоплата, 100% оплата при получении. Правда не совсем понятно как быть с доставкой в регионы.. Archi 58 Не хотите в Москве забирать? Из Москвы до Пензы да по хорошей погоде одно удовольствие прокатиться...)) Завожу предворительный список: 1. AnotherStar 2. Archi58 3. Evpatiy Есть еще желающие?))

К сожалению, даже если и цена будет интересна, з\ч на ирбис все равно нет, поэтому для его покупки он должен ну ОООчень понравиться)))

Цена интересна.

Ну мы так и подумали, конечно же помогает.. ведь она наверняка этот форум тоже читает... :D

егерь Это вам жена мот из грязи вытаскивает? :rolleyes:

А серьезно, никто не в курсе, можно ли в нашем случае кик как нибудь примастырить?

Блин, везуухаааа! Ну ничё - я шморгалку сделаю! B) Шморгалка - шо це таке? :)

+1. К тому же внешне выглядит цивильней БМа и не обладает дебильными наклейками. Если бы QM продавался у нас с 250 кубовым двигателем, лучше взял бы его...

Где я чего просмотрел, откуда инфо? Если кто не понял, я про чистокровные моты чинчи 250, бывают такие?))

егерь Мне дорога тоже понравилась, - такие места заставляют мыслить философски, настраивают на положительный жизненный лад... вообще места у вас отличные, - когда-то гонял машины, в т.ч. из Калининграда, с ностальгией вспоминаю те времена ))

Да, вырезание "-" это перебор

Сегодня заезжал в мотосалон, поглазеть на японкий б.у. шный транспорт, ну что я хочу за это сказать... все, что меня интересовало там было представлено в виде Джебеля 200-ки, парочки 200 кавы шерпа и одной хонды трансальп. Сразу скажу, все мотоциклы имели на спидометрах пробеги значительно превышающие 20000км, а судя по внешнему виду пробеги были скручены минимум вдвое. Самый дешевый был джебель стоимостью 110 к. - сразу убил своей чрезмерной простотой,древним годом выпуска и наличием лишь одного спидометра в области потенциальной приборной панели, обе кавы (стоимостью 130 и 140 к соответственно) были побиты настолько, насколько из-за царапин и сколов с трудом можно было определить рекламную надпись компании на двигателе, остается лишь догадываться, что было в самом сердце у этих зеленых "терпил", но проверять на себе я не рискнул и вам не советую)) Единственное что мне более менее понравилось (и потенциально нравилось всегда) это хонда трансальп, - визуально выглядела неплохо, обладала немалым пробегом в 28000, при этом не самый древний год выпуска (2004), но стоимость в 160 к и далеко не малый вес мотоцикла окончательно свели все мои робкие поползновения в сторону б\у шной японской техники на нет. Лишний раз подтвердилось мое мнение о мифических рассказах фанатов японской мототехники что "за сотку рублей можно взять отличного немного поездившего япа" .Короче говоря, интригу завершаю)), - с 95% вероятностью, я свой выбор сделал, и это БМ 250 Эндуро)) Теперь буду ждать февраля для заказа машинки, пока пойду в автошколу открывать категорию,- очень надеюсь в новом БМе 2013 года можно будет наблюдать очередные плоды совершенствования гениальной китайской инженерии)))

На счет ресурса Вам вряд ли кто объективно подскажет, - как я понимаю, эти движки только с прошлого года пошли в продажу, сильно много на них еще никто не проехал...

Спасибо Вам за совет, действительно интрудер я больше не хочу, но не из-за того что он плох, о нем у меня остались весьма теплые воспоминания, а исключительно из-за естественного желания расти)) Если бы не обстоятельства, ездил бы на нем не один год, тем более технику я люблю и ее бережно эксплуатирую, в ответ она любит и меня))) Уже точно определился что и старого япа я брать не буду, ну не лежит у меня душа к старичкам класса эндуро за такие деньги. Чувствую - если куплю, нарвусь на покойника))) Уважаемый Егерь, спасибо Вам за понимание ситуации. Действительно, с годами понимаешь, что самое сладостное в эксплуатации техники это момент выбора и ожидания ее приобретения)) А выбор я уже с 80% вероятностью сделал, но пока не буду раскрывать интриги, одно лишь скажу - очень хочу остаться с вами и далее, друзья))) Всех благодарю за помощь и дельные советы.

Зря вы так про ирбис. Да, техника не ахти, но своих денег стоит. У меня был интрудер, вон, терлись в соседней ветке, пока его не сперли. Кстати атмосфера в ветке, как впрочем и на всем здешнем форуме, была очень теплая. Лично в моем аппарате было только две проблемы, - резиновая цепь и так и не успел побороть проблему заводки движка на холодную, похоже карб сосал воздух. Остальное работало штатно. Правда я весь его с нуля перетряхнул и промазал, по умолчанию все узлы были сухие. ЗЫ. Да, с запчастями по ирбису действительно дело было швах. Может сейчас ситуация изменилась.

Я надеюсь, это только к двухсотке относится? А то на двухсотпятидесятке движки как раз белые...

А я только еле ушел с юбр клуба, там куча японских диверсантов и они намного более фанатичные... комикадзе, одним словом B)

Оды в один голос поют что абсолютно любые запчасти для изделий БМ можно заказать через них. Максимальный срок поставки з\ч до двух недель. По идее к Вам ближе всех DMmoto.

Блин, меня на юбр клубе некоторые персонажи задрали своей слепой любовью к юбру... и ведь никаких аргументов не слышат. Люди спрашивают (я даже не про себя), БМ брать или юбр, ответ - "конечно, юбр, ведь китай говно" и больше никаких аргументов.Максимум аргумент " вон у Васи Пупкина был БМ так он у него на 20000 умер, - движок стуканул. Я же говорил китайговно". Блин, достали прям. Появилось желание китай из принципа взять!!! B)

Жаль, кик бывает полезен...

Друзья, ни у 200, ни у 250 нет и не было кик стартера?

Без франшизы, и ремонт у ОДа по моему выбору, и страховая хорошая - если что..)) А КАСКО обычно не нужно до тех пор, пока гром не грянет, не дай Вам Бог, конечно.. Лично у меня "гремел" двоекратно. Третьего не хочу.