Evpatiy

И что? Кстати я тоже на Опеле Антара езжу))) Как, завели свою лошадку?

Спасибо друзья, за добрые слова)))

Друзья, всем спасибо за соболезнования, с Вами было очень хорошо,компания подобралась достаточно теплая))) Какой мот буду брать следующим пока не знаю, но к интрудеру вернусь вряд ли только из-за того, что следующий мот хочу взять с нормальной регистрацией и ПТС, чтобы его можно было нормально застраховать от угона, но делать это буду не ранее следующей весны, т.к. материально в ближайшее время к доп. тратам не готов. Так интрудер меня вполне устраивал, жаль что не успел постичь все тонкости общения с ним. Но тем не менее я не прощаюсь, все равно буду заходить и узнавать новости из мира Интрудера и может еще сам поведаю что-то интересное. Всем Удачи и берегите своих коней)))

А что-то я не понял, если открыты другие (высшие) категории, у меня В и С, ПДД тоже надо пересдавать ? Я думал только вождение...

Камрады, у меня неприятность! Предположительно с 26 на 27.09 ночью, мой Ирбис Интрудер украли из гаража во Владимирской области. VIN: LXYPCKL02C0264... Двигатель: 162FMJ СA2..229. Будьте внимательны!

Камрады, у меня неприятность! Предположительно с 26 на 27.09 ночью, мой интрудер (и не только) украли из гаража. VIN: LXYPCKL02C02640.. Двигатель: 162FMJ СA2..229. Цвет черный. Будьте внимательны!

Кинул))

Конечно, а почему нет? ))) Просто в нашей книге написано по дебильному, не поймешь, что да как, а вообще определенный уровень в окне соответствует определенному уровню на щупе. Звездочку тоже меняли? конкретизируйте, пожалуйста, от какого минска и что поставили.

tDk С дугами не плохо получилось, мне понравилось. Слушайте, мот у Вас совсем новый, даже седуха и приборка в целофане, пороху еще совсем не нюхал))) Видели бы Вы мой...))) Сколько пробежали?

Всегда пожалуйста))) Замена этого фильтра по регламенту требуется раз в 4000 км. До того - только чистка. Вообще чего металлической сетке будет то? Достали из нее крупные частицы, промыли в бензине и она как новая)))

Вы уверены, что полное? Точно его на ровную площадку без наклонов поставили? Проверять уровень надо на прогретом двигателе, минут через 10 после его остановки.

ПолУчите мот, сразу увидите на движке прозрачное окошечко с маслом, - это оно)))

Вы не знаете про смотровое окно Вашего мотоцикла, которое сделано для удобства как альтернатива щупу?

У меня 1.1 литра явно меньше половины окна... вот загадки то... :blink:

А что за "эта минералка"? Я лью полусинтетику Мотул.

Судя по смотровому окну там и 1.1 литра недостаточно, т..к. уровень масла у меня на ровно стоящем мотоцикле -одится в нижней части этого самого окна. В книжке по ТО же написано, что объем масла на двигателе 162 fmj составляет 850 грамм, но при этом уровень на ровно стоящем мотоцикле должен быть не ниже середины смотрового окна. Короче противоречия налицо. Я сразу купил четырехлитровую канистру и лью ровно 1.1 литра масла соответственно нашей инструкции, - в любом случае, если что, от перелива вреда может быть гораздо меньше...

Выкладываю обещанную фото инструкцию по извлечению, очистке и возможной замене сетчатого масляного фильтра

Интересная информация для любителей поискать "нейтралку". В приобретенной мной книжке по техобслуживанию схематически изображена возможность включения нейтральной передачи КП со второй (не с первой!) передачи. Т.е. если вы хотите включить нейтральную передачу, при этом -одясь на первой, нужно сначала переключится на вторую передачу, а потом уже включить нейтраль.

Безусловно считаю, что сливать и менять, не зависимо от цвета масла. Первый раз поменял после 150 км пробега,цвет тоже был нормальный, но это ни о чем не говорит.Мельчайшие частицы металла по любому содержатся в этом отработанном масле, крупные частицы задерживает фильтр сетка, так что больших кусков и не ждите.

Интересная информация про норму холостых оборотов для двигателя 162fmj : 1200±150 об\мин

Полностью согласен.

Остап Ибрагимович, мне кажется Veles Интрудер покупать не собирался, человек просто советует, мот покупает властелинколец)) ЗЫ. Попросите в личку админа, он подчистит Ваши посты, а то посмотрите чего творится...

Да нет проблем))) Да, у каждого свой подход к железкам, лично я, хоть и изначально не горел собрать мотоцикл, но понимал, что это будет однозначно полезно. Ведь сборщики магазинов собирают чтобы продать, для себя же я собирал для того чтобы ездить, аккуратно протягивая болты и гайки, параллельно смазывая все гаечки и болтики. Правда все равно пару болтов перетянул, но неизвестно сколько сорванных болтов приобретается в комплекте с мотоциклом собранным часто корявыми руками сборщиков...

Остап Ибрагимович, при всем уважении к Вам, не могли бы Вы подчистить битые ссылки, в ветке их целая куча. Вы отправляете сообщения с мобильного устройства? Скорее всего дело именно в этом.

Не забудьте при сборке использовать смазку, там все сухое, особенно нужна графитка в соединениях. Иначе будете как на старой телеге))).