smit
-
Постов
441 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент smit
-
А вот на что я обратил внимание. Та труба которая входит в глушитель от цилиндра гораздо больше чем та которая выводит выхлопные газы. А вот если их диаметр сделать одинаковым? Что это даст и даст-ли вообще. По идее, для свободного дыхания мотора, это будет плюс.
-
Я к примеру написал. Просто любят Китайцы такой вид душилок. Плюс еще катализатор ставят. Плюс сам глушитель не разборный. На каждом виде техники Китайской нужно смотреть конкретно. Вот у меня Бивис, скутер. У него труба из цилиндра диаметром в 3,5см, а их банки глушителя выходит трубка диаметром в 1см. Это не зерр гуд. Весной буду колупать.
-
Поставив нулевик нужно будет менять жиклеры в карбе. Свечку менять. Есть другой способ борьбы с Китайскими душилками. Они обычно играют с сечением глушителей. Если из цилиндра выходит труба одного диаметра, то на выпуске из глушителя она может быть другого. Допустим из цилиндра выходит патрубок диаметром в 4см, а из банки глушителя диаметром в один. Это не зерргуд. Диаметр должен быть одинаковый. Или как в этой теме писалось что внутри выпускного колена вторая трубка стоит. Привести в порядок диаметр выпуска и не придется менять жиклеры и свечку. Поскольку изменится только свобода дыхания двигателя, а объем поступающего воздуха не изменится. Минус в таком тюнинге только один-чуть громче работать станет выхлоп. И то не факт.
-
Вобщем журнал "Мото" издательства "За Рулем". декабрь 2007года. Отсканить не могу, извини. Название карба Jing Ke. Может я что напутал и он на твой и не похож. Просто увидел у него загогулинку которую Ты колупал из велосипедных тормозов. У это карба трос газа раздваивается и приводит еще ускорительный насос. Если что напутал извини.
-
В журнале "Мото" за декабрь 2007года описан карб который поразительно похож на тот который показывал господин Хрюнов. Описано его устройство и принцип работы и возможные косяки.
-
Они если перестанут стестнятся своего происхождения, то боюсь и цена станет не детской.
-
Отлично. Завидую белой завистью. Молодчага!.
-
Я тоже с Рязани.
-
Ну вообще компания "ЧмнЧи" в Европу активно поставляет свою продукцию. По отзывам европейцев весьма неплохого качества. А кик оставили скорее всего по причине того что у японцев мотоциклы этого класса с киками.
-
А Ты обратил внимание что у них новый эндуро с киком.
-
Конечно там в СССРэ в плане было проще. Я "Минск" покупал пришел в магазин, посмотрел. Мне мужик говорит вот я отвечаю за их привоз. Будет тогда-то тогда-то. Записал мою фамилию и через две недели я пришел и купил его. А то что просто на "Балтмоторс" просто собирают это я знаю. Вот это и тревожит, они сейчас очень сильный крен делают на квадры. Захотят и вообще не станут мотики возить.
-
Насчет гарнитуры посмотрим. Ты понимаешь это планы, конечно деньги я уже начал собирать, думаю к осени все получится. Но как там будет вот уж не знаю. Может "Балтмоторс" снимет его с производства или еще что случится. Но желание есть.
-
Я вообще когда прикуплю планирую поставить велокомпьютер, в нем есть и суточный пробег и основной одометр. И еще мысль есть поставить тахометр электронный автомобильный для карбюраторных двигателей. Багажник соответственно изготовить из листового алюминия толщиной в 3-4мм и поменять штатный свет на что-то более удобосветящее. Скорее всего будет линза ближнего света от ВАЗа и фара дальнего света от "шестерки". Ну и соответственно ветровичек. За образец по фарам и ветровику хочу взять БМВ "гуся" старшего. Но это все так сказать планы на будущее.
-
Это в Калининграде новой формации продают за 62000т.р. Слушай круто. У нас новой формации продают за 78000т.р. Естественно если наши чудо барыги продают старую модель за 76 000т.р, а новая модель с двумя дисковыми тормозами и вилкой перевертышем стоит 78 000т.р то факт нужно брать новую модель. Вот если-бы старая модель стоила 60 000т.р тогда можно было-бы задуматься. Как я читал там у старой вроде подвеска задняя причиняла головную боль. Нужно у официалов посмотреть более внимательно новую модель. Кстати там в этом году Балтмоторс не планирует что-то новое запустить?
-
Сегодня шлялся по городу и зашел к одному торгашу который торгует скутерами и мотоциклами. Стоит у него там эндурик под маркой QM.С виду вылитый бм эндуро старой формации. Посмотрел на мотор и понял что да, это он и есть. Мотор сами понимаете "ЧинЧи". Но вот факт- он новый. Вот думаю вроде как-бы Балтмоторс уже выпускает новый эндурик. На тот который я смотрел цена 76 500р. Задний тормоз барабан, вилка обычная. Решил что нужно мне к официалу зайти. Посмотрел там. Эндурик как у Егеря. Стоит 78 с чем-то. Так вот я думаю зачем продавать старый формации за 76 500 если есть новой формации за 78 т.р. Так по идее у них одинаковые рамы. Пластик одинаковый. Различаются тормозами, вилками и наличием кика. При такой разнице в цене наверное лучше новой формации купить.
-
Конечно я куплю эндурик. По показателям он мне подходит. Цена неплохая. С запчастями проблем быть не должно поскольку мотор и рама как у Джебеля 200. По моему разумению на дальняк можно съездить километров так за 300 в одну сторону. Расход топлива не так что-бы велик. При моем трепетном подходе к технике думаю прослужит не один год. А сломанных спиц я не боюсь. При должном уходе не думаю что они будут лететь как листва с деревьев поздней осенью.
-
Ты если вдруг придумаешь то напиши. А то я тоже хочу "эндурик" прикупить.
-
Попробуй заказать от "Сузуки Джебел" у них вроде колеса одного диаметра. В интернет магазах на "Джебелы" запы имеют место быть.
-
Почитал твою эпопею. Читая поймал себя на мысли что во- первых завидно стало, во- вторых какой Ты упертый. Мое почтение тебе и уважуха. Вобщем Ты пиши, уж очень интересно что получиться.
-
"200-250" кубиков хватит. Скорость крейсерская по трассе будет 90-100км/ч. Больше и не надо. По грязюке тоже проедешь. Единственный минус это некоторая парусность на трассе и не так что-бы комфорто двоем.
-
Холодный сильно, вот холостые и повышены.
-
Прочитав написанное могу сказать что его юзали живодеры. Реальную сумму запросили или нереальную. Просто зная сколько он стоит новый могу сказать что 20т.руб его красная цена. Максимум 25.
-
Я конечно тоже мечтаю о чем-то полновесном типа бмв. Но реалии дня сегодняшнего таковы что приходиться рассматривать Китайский эндурик как вполне реальное средство передвижения. Причем по отзывам не такое и плохое. Другое дело то что за Китай новый просят часто гораздо меньше чем за Японию б/у. И это очень сильный аргумент.
-
За 740 км пробега его смогли убить? Спецом ломали что-ли? Напиши что там и как.
-
Тут видиш-ли какое дело, я залил около ста грамм. Поскольку не нашел нигде объем заливаемого масла в вилку. А так посмотри сколько выльется, столько и залей. Хотя ты знаешь, это всетаки Китай и поэтому сколько надо лить, кто его знает, может они там в Китае сами не правильно ливанули.
