stef

все пацаны, мот продал, всем пока, спасибо за советы!!!

Да, присутствует.

в принципе можно взять родной кожух, залить снаружи эпоксидкой и обклеить стекловолокном + покрасить, должен держаться, попробую зимой так сделать,пока без него.

по идее нихрена страшного на включенной скорости не произойдет, так как касания практически нет, но стоит сбросить газ или выжать сцепление..... короче кроме грохота ничего не случится, если не ездить очень долго!

Да с лампочкой гемороище страшенный, в поиске передних контактов на поворотники решил разобрать морду, после второго сорванного болта оставил эту идею до худших времен! На счет резинки я совершенно не шутил по поводу заколхозить успокоитель от ВАЗера! Фотки датчика выложу в скором времени, пока не разбирал жалко времени хорошей погоды, будут дожди разберу!

Мужики емае вы где аппараты покупали и где заправляетесь? Кстати очень интересно а каким образом карбюратор на вашем мото засорился? И как справлялись с проблемой! И главное что за сор присутствовал! А я вот устал бороться с прокладкой датчика топлива, блин зараза подтянешь через неделю опять течет, а прокладочка что надо, фигу вырежешь ручонками! Если кому интересно, буду на днях разбирать снова, могу сфоткать!

Хорош издеваться! баки , система(это трубка резиновая система что-ль?), карбер как у минскача, чо хошь лей один хрен сожрет!!! 10 лет сливали бенз с Зилков да Газонов в посевную и хоть-бы хрен, что изменилось-то? А коль очень страх берет что жиклерчик свой полуметровый засорить боитесь, есть хитрость с магнитиком, так как грязь у нас в баках чаще металлического происхождения!ИМХО!!! :D

А собственно отчего он обязательно должен засоряться? Заливайте топливо не на заправках а из канистры через сеточку и все будет Ок.

может быть все-же карбюратор, снять надо, промыть, посмотреть иглу, в крайнем случае тупо перебрать(ШАМАНСТВО :blink: ), да впрочем запчасти новые не значит рабочие(свечу не трогаем, фирма проверенная), блин, жаль что так далеко живешь, аж руки чешутся поковырять твой мот! :D Главное не унывай!!!

:( Все вышло спонтанно! Теперь сижу тяну цепь, чую дело к замене идет! А вообще наш Интрудэр вполне себе так машинка, если меня стерпел на бездорожье, а я, между делом так, 125 кг весом!!!

Сегодня "сделал" Ямаху ТВ 200 на бездорожье, чуть на обгадился, но сделал и ни одна б..ть не снимала.....Обидно да....!!!!

Огромное спасибо, будем знать!!! ;)

фоткай чего купил, что-бы другие знали как это выглядит!

фото в студию!!! :D :D :D

Не ну если речь пошла об инквизиции, тогда можно поэксперементировать, воткнуть например в него двигло от минска или лицензионный от Хонды Куб он со всеми прибамбасами 125 кубов 18 тыщ стоит!

А ВЫ НЕ ШАМАН??? :blink: Я ЧЕ НЕ НА ТОТ САЙТ ЗАЛЕЗ? :D :D :D Да все владельцы китайской мото техники рано или поздно становятся "ШАМАНАМИ", так как порой случаи бывают совершенно противоположные техническому подходу! Так вот например из области фантастики: у дочки скутер стоял в сарайчике на даче, метрах в 15 у нас летняя кухня, обед, сидим чинно семьей лопаем борщ и вдруг эта китайская падла заводится, на прогреве набирает обороты слетает с подножки и на всех парах устремляется в нашу сторону, ну я то прожженый как жрал так и жру(видел как безпилотники падают...) а девки мои рванули от стола со скоростью курьерского поезда, далече как и предпологалось он не уехал, ну а я со своей стороны давай орать на дочь мол: Сашь, б... че за шутки...??? А Саша трясущимися руками кажет на ключи от мопеда висящие на веранде в 10 метрах от стола.....Вот блин, а вы говорите...

Слушай, ну может бензинчик гавнецо? :wacko: Я неделями не завожу и ничего, подсос на полную, завел и тут-же на середину и как часы! А че за запчасти?

Абсолютно верно! ;)

как на счет гарантии? :huh: А вообще симптомы похожие были у меня сразу после сборки, посмотри на всякий случай бронепровод, и отпишись че делал с моцем!

300 км без пыльника, ниче не стучит! ;)

Пыльник нужен если он закрывает цепь полностью и только на дорожные мото, с таким диким провисанием цепи на нашем пепелаце ни один пыльник не выдержит, да и вообще ни на одном внедорожнике я пыльников не видел!

Эт шутка что-ли? :blink:

Вопрос, ребят, а нафига вам пыльник?

Если бы вы знали что такое моторное масло для мототехники, это только красиво в рекламе пишут про свойства а на самом деле масла для мототехники производят из вторсырья, отработка, и качество самого нашего любимого Мотюля просто полное гавно, лейте полусинтетику и меняйте каждую тыщу не ленитесь, и не стоит покупать дорогое масло, все льется из одной бочки!!!

Гы-гы-гы порвал его в клочья и выкинул -рен! Ребята, про смазку скажу еще по опыту Ижей и Минсков, главное чтоб смазка была, а какая и как ее намазывать это кому как угодно, лично я купил универсальную смазку Castrol в тубе зеленого цвета и не парюсь с этими дорогостоящими балончиками! Берешь пальчик, давишь смазку и нежненько так с внутренней стороны цепи мажешь!!! И с моторным маслом не заморачивайтесь 10W40, любое, меняй через каждую тыщу км и да прибудет с вами счастье!