Перейти к содержанию

K-D-G

Постояльцы
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    1 535

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

 Тип контента 

Весь контент K-D-G

  1. K-D-G

    STELS FLEX 250

    K-D-G ответил ifteew тема в Стелс

    как тебя вообще угораздило я не побоюсь употребить слово "полное дерьмо", дерьмее наверно не бывает.. кто вообще в здравом уме покупает мотоботы на али? это тоже самое что и купить флешку от туда, 100% обь*ба.. надеюсь ты вернул полную стоимость.. первый пункт даже не стоит обсуждения, второй пункт, это красивая сказка про супер свет..
  2. K-D-G
    вообще то пишут что там 24 лошади, 2 прибавили для смелости, вот откуда ещё 2 взялись это вопрос..
  3. K-D-G
    в снегу гребёт протектор, у тебя его нет.. что бы саморез дольше служил, нужно увеличить его диаметр, тоесть покупать жирные саморезы.. жирные саморезы в основном жёлтого цвета, у тебя они белого.. что бы уменьшить давление на 1 шип (саморез) в одной шашке, нужно соблюдать выступ самореза из шашки, это 8-10 мм.. что бы уменьшить первичное быстрое стирание самореза, нужно срезать его оструё и заточить его конусом с 4х сторон..
  4. K-D-G

    ЗАВАЛИНКА

    K-D-G ответил ISAr тема в Kayo

    мне тоже интересно, я вроде все типы эндуро знаю, но вот эндурист-пластун, слышу впервые.. :D
  5. K-D-G
    лучше я думаю из чего-нибудь армированного.., я вот подумываю на счёт армированного кислородного шланга, т.к. нагрузка очень большая.. недавно колёса от кавасика бортировали, у ободьев острые края, и одну китайскую штуковину прорезало, теость продавило монтажкой на сквозь..
  6. K-D-G
    вы можете гордиться вашим мотоциклом, он ещё до лета соточку накинет, и в плане стоимости будет совсем японский)) ура товарищи, кетайское качество по цене японского, мы так долго этого ждали! :lol:
  7. K-D-G

    ЗАВАЛИНКА

    K-D-G ответил ISAr тема в Kayo

    это аргумент для новичков.. ещё при падении за него можно зацепиться и сломать себе руку или шею.. для того, что бы вытаскивать мотоцикл, уже давным давно все пользуются лямочками, одна на сиденье сзади, крепится к болтикам сиденья и пластика, другая одевается на перья, весят ничтожно, польза великая, проверено всеми кем только можно..
  8. K-D-G

    Racer Enduro RC250XZR

    K-D-G ответил mister.amg тема в Racer

    есть такое поверье, что цвет мотоцикла, шлема, одёжки, не должен быть чёрным, черепов и всяких монстров там тоже не должно быть.. чёрный цвет это цвет земли, т.е. чёрный цвет тянет к земле, и не нужно что бы чёрный шлем тянулся к земле, черепа и монстры из той же темы.. я вот тоже по глупости купил шлем с черепом, как узнал заклеил нафиг всё наклейками.. не люблю 2Т, за ними вонища вечная, хоть в противогазе катайся..
  9. K-D-G

    Racer Enduro RC250XZR

    K-D-G ответил mister.amg тема в Racer

    не тот ты мотоцикл купил.., тебя на трассу тянет, а рейсер чистой воды эндуро, на трассе для него космические перегрузки.. как будто ты в пуховике не спарился.. в комуфляже кстати молния на штанах снизу вверх открывается, иногда помогает)) шлем у тебя чёрный, ужасный цвет, обклей его что ли наклейками, что бы так по деревенски не смотрелся..
  10. K-D-G

    Racer Enduro RC250XZR

    K-D-G ответил mister.amg тема в Racer

    ладна не выпендривайся)) после приземления ничего там не сломал? вилка хоть работает? а ты заварил крепление двигателя? я ещё в том годе купил в спецодежде зимний камуфляж, что бы в холода кататься, и взял на размер больше, что бы там защита влезла.., и шлем у меня есть тоже на размер побольше, что бы маска толстая зимняя влезала..
  11. K-D-G

    ЗАВАЛИНКА

    K-D-G ответил ISAr тема в Kayo

    ну вот смотри, цитата с мотогона из темы про кайо: человек пишет про форсаж-стелс, что ему кайо Т4 нравился больше чем форсаж, а форсаж гораздо надёжнее чем этот рейсер который ты хочеш брать, по раме форсаж надёжнее в 5 раз..
  12. K-D-G

    ЗАВАЛИНКА

    K-D-G ответил ISAr тема в Kayo

    я в чём-то не прав? зачем лесному эндуро багажник? это мотоцикл для получения удовольствия от лесного экшина, а не трактор что бы перевозить баулы.., давайте ещё кофр поставим, я тогда вот прямо со стула упаду со смеху.. в эндуро вес решает очень многое, и конструктора бьются за каждый килограмм, а тут рамки под номер, багажник, вторые подноги, и самое важное это зеркала! если в лесу встречаеш мотоциклиста с зеркалами, это не эндурист, это турист..
  13. K-D-G

    Racer Enduro RC250XZR

    K-D-G ответил mister.amg тема в Racer

    зачем учить повора готовить суп?))
  14. K-D-G

    Racer Enduro RC250XZR

    K-D-G ответил mister.amg тема в Racer

    Мне Рейсер? нафиг он мне не нужен.. форсаж умер, вернее вилка умерла, пока это гавно стоит и ждёт запчастей, выбираю себе либо нормальный мотоцикл, либо подменный.. пока выбор стоит либо срф250р, либо в качестве подменного кайот воздушник..
  15. K-D-G

    Racer Enduro RC250XZR

    K-D-G ответил mister.amg тема в Racer

    да согласен, брать надо сейчас, я уже присматриваю.. http://moto.auto.ru/motorcycle/used/honda/crf/?currency_key=&price_usd[1]=&price_usd[2]=&year[1]=0&year[2]=0&client_id=0&region_id=0&stime=0&available_key=&m[]=21249]http://moto.auto.ru/motorcycle/used/honda/crf/?currency_key=&price_usd[1]=&price_usd[2]=&year[1]=0&year[2]=0&client_id=0&region_id=0&stime=0&available_key=&m[]=21249 а ценнег на рейсер уже не адекватный.
  16. K-D-G

    KAYO T2 250

    K-D-G ответил white_eagle тема в Kayo

    не надо никакой рамки номера.. продаются китайские хвосты по 20 баксов, где всё это уже есть.. и зачем что-то городить, когда после гаи это всё нужно будет снимать.., при сверке номерных агрегатов нет техосмотра.. багажник то зачем ставить? это вообще лишняя деталь на мотоциклах такого класса..
  17. K-D-G

    Racer Enduro RC250XZR

    K-D-G ответил mister.amg тема в Racer

    конечно же нет, это никому не интересно, ни китайцам, ни русским фирмам прокладкам.. форсаж например уже подорожал на 45-60 тысяч рублей.. я свой год назад покупал за 135, сейчас он 179-199 тыщ http://atvextrim.ru/stels-sport-450-enduro http://www.universalmotors.ru/motorcycles/stels/motorcycle-stels-450-enduro/
  18. K-D-G

    KAYO T2 250

    K-D-G ответил white_eagle тема в Kayo

    просто т2 уже с фарой, стопы и попворотники это мелочи http://www.kayo.ru/catalog/mototsiklyi/kross/mototsikl_krossovyiy_kayo_t2_dvig_zs_250cc_vozd_ohl/?es=4
  19. K-D-G

    KAYO T2 250

    K-D-G ответил white_eagle тема в Kayo

    что за чехлы на подвесках? тоесть передняя вилка и зад амот остались прежними? задняя ступица изменилась в лучшую сторону? звезда ведомая, число зубьев другие или где? кстати заходил в месный магаз, там менеджер говорил что они привозили и просто Т2 и супер, и оба с ПТС
  20. K-D-G
  21. K-D-G

    KAYO T2 250

    K-D-G ответил white_eagle тема в Kayo

    а в чём доскональное отличие Т2 от Супер Т2? имеется ввиду 21/18.. Визуально вижу наклейки другие, у супер есть багажник, хвост, подноги вторые, вообщем визуально понавешали то, что после покупки нужно сразу снять и выбросить..., Я имею ввиду есть ли технические отличия? вилка там другая или шестерёнки в коробке? И наличие ПТС у просто Т2 нет, я правильно понимаю?
  22. K-D-G
    да это знает каждый школьник, тут вопрос в другом, у мотоцикла просто нет малого круга, и большого тоже нет, у него единственный круг, если установить термостат перед радиаторами, тоесть выключить их из цепи охлаждения, то двигатель моментально "расплавится", водянка это не воздушник, у него нет рёбер для охлаждения, водянка это значит высоко форсированный двигатель, и если убрать охлаждение в виде радиаторов, то перегрев будет мнгновенным.. у меня например форсаж греется 2-3 минуты, и это при -5С, через 5 минут прогрева я его выключаю, иначе он вскипит даже в включёнными вентиляторами радиаторов..
  23. K-D-G
    я в -21 кипел, какое тут переостужение.. ну заткнул кардонкой радиатор, и не будет переостужение, лиш бы не кипение.. нее, тут дело в чём-то другом..
  24. K-D-G
    а то чего? Владимир? не узнаю первую и третью фотку..
  25. K-D-G
    вот ума не приложу, зачем термостат на мотоцикле?
×
×
  • Создать...