K-D-G

ну ладно)), возможно я повторю свои труды.. только не торопись с выбором резины под ошиповку, есть необратимые ньюансы.. вот примерно так же говорили про мои авто браслеты когда я их рожал, а пететь чертежи стяжного механизма клянчат))

чесс слово, я уже замучался выкладывать эту информацию, даже вроде в этой теме выкладывал.. куллера обычне от компа, только нужно искать что бы скорость была не менее 1800 об/мин крепятся куллера на пружинках от ваза, вроде с карбюратора.. датчик темпрературы и цифровое табло покупал на али, 8 баксов вроде.. в сливном болте радиаторов просверлил дырку, обмазал стеклянным клеем и вставил датчик.. вентиляторы включаются кнопкой на руле, я даже купил плату для автоматического включения, но так руки и не дошли её установить, меня не напрягает включить рукой, и даже за ранее их включаю, если чувствую что сейчас буду сильно буксовать на месте)) весь этот винигрет работает уже больше полугода.. если устанавливать куллера без защиты радиаторов, то можно купить алюминивые полоски в строительном ТЦ и закрепить их от крепления радиатора, изогнуть их для крепления куллеров..

да почему же, в качестве научного любопытства можно попробовать... дело в том, что у китайцев товар меняется каждые пол года, там где я покупал могут быть трекеры с совершенно другой начинкой.. у меня даже есть трекер Старлайн М6 или 7, непомню уже, покупал 2 года назад, за 6500 руб, бешенные деньги тогда, ох уж я с ним намучался, выел мозг ихней службе поддержки, но после кучи перепрошивок заработал нормально.. однозначно могу сказать что батарейка в трекере это зло, не нужно на неё расчитывать, внешнее питание гораздо практичнее.. ещё гиморой ожидает в подключении трекера к русским серверам отслеживания, т.к. китайцы пытаются залочить трекера на свои сервера, что бы владелец пользовался только ихними, и задача владельца подобрать протокол методом тыка, и то не все функции могут работать в этом варианте..

ну не нужно судить то, что сам не видел.. смысл мне было жаловаться модератору, когда этот же модератор тёр мои сообщения, и оставлял сообщения флудоспамера я никому не срал, я удалил свою информацию, я автор и владелец этой информации.. в нашей полосе, зима снег и грунт это вечные спутники, по любому катаясь по снегу ты будеш доставать до грунта.. всю прошлую зиму я отьездил на дюбелях по снегу, по достаточно заснеженному грунту.. не шиповаться я больше не буду, у нас зимы нестабильные, снег то есть, то нет, заповавшись можно до весны ждать.. я сейчас работаю над быстросьёмными шипованными браслетами, что бы их можно было быстро снять во время оттепели..

на картинках всё китайский хлам.., слево на право 1. Не очень подходит для мотоцикла, корпус не гермтичиный, пакет это дерьмо, из плюсов могу отметить это внешнюю СД карту. таких трекеров несколько вариантов, более лучший это где написано в кривом пререводе 4 полосы и СД карта. производительность этого трекера зависит от начинки, а она у каждого продавца может быть разная, в основном дерьмовая.. 2. это не гпс трекер, а дерьмо которое не стоит вообще ничего, там внутри стоит самый дешский жсм модуль, определяет координаты по жсм вышкам, погрешность до от 500 метров до 100 километров.. 3. несколько вариантов, с жсм начинокй, с дерьмовой гпс начинкой, и с менее дерьмовой гпс начинкой.. мне попался с менее дерьмовой гпс начинкой, работает как автомат калашникова, но нет внутренней памяти, при остутствии жсм покрытия он бесполезен.. 4. см. пункт 2 5. вот этот динозавр вообще нафиг не нужен, ни на мотоцикле ни в машине, для мотоцкла он слишком здоровый, а для машины я считаю злом завязывать каке то функции, и уж охранные функции на глючном китайском устройстве, что бы оно работало нужно несколько факторов вместе взятых, вот не будет жсм покрытия на подземной стоянке, и машину хрен откроеш.. у меня есть и другие гпс трекеры.., но идеального я так и не нашёл..

присутствует мат..

присуствует мат..

ну если будеш катать по городу, то вес тебе не важен, можеш купить защиту радиаторов, и уже к ней приделать вентиляторы как это сделано у меня.. датчик температуры я приделал в сливной болт радиаторов, а цифровое табло на место приборки..

на заводах изготовителях в китае нет такой профессии инженер, там есть профессия копирайт, задача которого тупо скопировать геометрию детали ипонского мотоцикла и забить эти размеры в компутер, этот копирайт может даже не догадываться о назначении детали которую копирует, спросите у "Топора" он имеет отношение к диллеру китая.. Китайцы тупо копируют форму детали, но никак не её свойства, они и знать не знают что скопировав пружину, нужно ещё и скопировать её свойства, тоесть давление кг/см, в этот можно легко убедиться на точных клонах японского мотопрома, сравнив любую китайскую пружину и японскую.. Мануалы и инструкции по эксплуатации пишут русские манагеры фирм посредников, вернее они тупо берут книжку с другого мотоцикла и подставляют туда нужные данные.. Керосин имеет сильную проникающую способность, вот почему им проверяют притёртые клапана, если сальники в технике будут не свежие, т.е. изношенные, то есть большая вероятность что керосин будет сочиться сквозь сальники, вот почему ни в коем случае нельзя промывать двигатель керосином и промывками 5 минутками, а только специальным промывочным маслом.. Плюс сальники от керосина деревенеют, теряют свою эластичность, а китайские сальники и так сделаны из отходов пластика и резины, и в любом случае потекут через определённое время.. То что у тебя не потекло, тебе повезло, мот ещё новый, но возможно это скажется в дальнейшем..

Джерси? нафега в сибири стринги?))

Хонда: Распредвал 10000 руб. Декомпрессор 3500 руб. Шестерня с кулачком 5500 руб. Итого: 19000 руб. Если бы я мог себе позволить потратить 19 тыщ для решения этой проблемы, то я бы давно накопил на хонду, а не мучался с этим китайским гавном..

в моей голове находятся мозги, которые работают в отличие от некоторых.. лучше правдивый негатив, чем добрая лож..

да уж поскореебы, а то оказывается в 13 году у нас были, а в 14 пропали, а так много пацанов им хотело дать пи*ды.. :lol: http://youtu.be/p_YgnMNo2Ho?t=1s читаем коменты)), кстати у других роликов нашего города коменты отключены.. Почему такие негативные коменты? всё очень просто.., в нашем городе вообще нет парковок, и их никто не собирается делать, зимой улицы не все чистят, летом кругом грязь, да что там парковки, асфальта как и не было, так и нет, кругом одни ямы, если новый асфальт ложат, то он разваливается уже через полгода, город не обихаживается и не облагораживается, вообщем наш город образец правления власти единой россии.. люди злые на всё это, где парковаться? на головах развечто у друг друга, а тут ещё эти зелёные правосеки со своими наклейками, попадут они у нас под раздачу, это однозначно..

вот чувак небольшой обзор сделал..

нет, думал просто прокатимся, мопеды проверим.. да, жаль что не взял камеру, полёт был зачётный)) ЛС-2 который двойного назначения.., его там на фотке немного видно..

это рекомендуют для тех, кто будет ездить без шипов, и живёт в питере..

мы тоже тут покатались после 2 месячного перерыва, на обратном пути я улетел в овраг, и сверху меня мотоциклом придавило.. из видимых повреждений разлетелось крыло, хотя оно было очень крепкое, и кронштейны фары погнулись.. меня уберегла защита, и черепаха отработала и наколенники, т.к. в штанах сквозная дырища с кулак, ну и шлем конечно, на него мопед почти приземлился.

Это по правилам алиэкспресс, да и наверно по правилам всей международной интернет торговли. Это и не вина покупателя, вся ответственность за доставку возложена на продавца, покупатель должен лиш получить её на почте когда его об этом проинформируют путём почтового извещения, либо он сам узнает на официальном ресурсе почтового отправления.. Если посылка не дошла до покупателя по вине почтовых сервисов, то это проблема продавца, он должен подать жалобу и претензию об компенсации за утерю посылки. у меня таких случаев десятки.. Не важно кто виноват, покупатель не получал в руки посылку, до тех пор пока он её в руки не получил, это проблема продавца, либо он расширяет время доставки, либо покупатель подаёт жалобу и требует полного возврата денег, а после возврата денег, продавец пусть подаёт в суд на почтовую компанию, которой он заплатил денег за то, что бы она доставила посылку, если посылка не доставлена, то почтовая компания не выполнила условия договора, и должна вернуть зарегистрированную стоимость посылки и доставки, то есть что посылку почта потеряла. это не проблема покупателя, это проблема продавца.. Да сингапур едет в среднем быстрее всех, но такой товар будет дороже, собсно их-за той же доставки.. Сроки доставки чинапост зависит от веса посылки, и самое главное от удалённости продавца от места отправления в другую страну, тоесть аэропорт, либо речной порт, либо ЖД сортировка. Если продавец находится в центре китая, то посылка может тупо месяц ехать по самому китаю до точки международной отправки, а если продавец находится рядом с аэропортом, то посылка может вылететь в россию уже на следущий день.. в августе этого года посылки чина пост доходили до меня примерно за 15 дней, несколько посылок уже трекались в домодедово через 3 дня после выдачи трек номера.. по поводу трекеров не отслеживающихся в россии, тут 2 варианта, 1 это продавец вам выдал левый трек номер, и вы смотрите его на левом сайте по отслеживанию, 2 это посылку отправили самым дешёвым отправлением, где международный трек номер не предусмотрен, тоесть посылка едет в слепую, вы о ней узнаете только по почтовому извещению в ящике.. Если товар есть и на али и на ебее, то лучше покупать его на али, там очень просто вернуть деньги если продавец решит обмануть покупателя..

похоже на очередной рекламно-помойный социальный срачельник.. я пользуюсь либо этим http://www.trackitonline.ru/, либо этим http://new.trackchecker.ru/

он просто повёлся на развод колд катерс.. дайте фотку этих цепей, может оно такое же ав.... шипованный митас шипами ситек (по сути почти заводской трелеборг) стоит 8 тыщ колесо, ссылок полно в интеренте.. эти 16 тыщ будут вложенные деньги в ценные покрыхи, которые в стиле эндуро проживут 3-5 зимних сезонов.. твои 2 тыщи на колд катерс это выкинутые деньги на ветер.. на мотогоне чувак именно про лёд и писал., т.к. на грунте этот лохотрон затупится через 15 минут катания..

он обязан..

почитай в интернете, там давно уже эти отзывы есть.. по геометрии и в теории это плохой шип для мотошины, тут даже не надо быть специалистом что бы это понять, логика железная штука.. по практике читал много отрицательных отзывов, на мотогоне писали: гавно полное..

не путай божий дар с яичницей..

применение экшн камеры))

да конечно, пускай развлекаются, нападают на бакеров которые могут сломать себе шею при падении, клеют наклейки из-за которых водитель может сбить пешеходов, фигня какая, кровь ведь бурлит.. их начальство вешает им лапшу на уши, про правое дело и т.д., а само ложит себе деньги в карман, а крайними потом окажутся рядовые правосеки, на которых будут подавать в суд, или ещё чего хуже им будут мстить за моральное и физическое унижение перед камерой, и будут потом эти стопхамовцы лежать в реанимации, либо будут гореть синим пламенем их автомобили.. потом стопхам перерастёт в вымогателей типа гринпис, которая прикрываясь благими намериянми занимается бантитизмом и вымогательством в мировых маштабах, или остались ещё люди не знающие кто такие гринпис?