K-D-G

печаль это вот со ступицей, её не вылечиш как декомпрессор((

да не сьёмный, и у хонды он тоже не сьёмный, но как пишут грузик у форсажа тоньше чем у хонды, а значит и легче, отсюда и все проблемы.. более того, я думаю что китайцы даже не подозревают что это за механизм и зачем он нужен, они тупо скопировали размеры, и сэкономили на металле, сделав его тоньше..

Безопасность дорожного движения, и безопасность граждан в нашей стране контролируют две огромные организации наделённые всеми правами для этого, это ГИБДД и Полиция, вот именно эти силовые структуры и должны разбираться с хамами и нарушителями стопхам это самоупровство, которое нарушает несколько законов, они провоцируют на конфликт якобы виновника ситуации, а потом учиняют над ним физическое насилие.. на байкера напали стопхамовцы, именно напали, и он мог сломать шею упав с мотоцилка, тоесть по твоим словам получается что ты поддерживаеш стопхам, даже если бы байкер сломал шею, какое тут мотобратсво в нашей стране, когда люди не могут отличить белое от чёрного.. вот ты там пишеш жена, ребёнок и т.д., наклеили эти правосеки наклейку на лобовое стекло нарушителя, поглумились над ним, и нарушитель поехал на автомойку отмывать эту наклейку, которая закрывает половину обзора в лобовом стекле.. едет он не спеша, т.к. из-за наклейки нихрена не видно, и вот он не замечает знак пешеходный переход и того же человека с женой и ребёнком, бац и сбивает их, и водитель опять будет крайний, когда в этой ситуации виноваты стопхамовцы.. мне они вообще напоминают огалов с майдана, им тупо в уши нассали, вы боретесь за правое дело, вон там плохие и их надо мочить.. далее, наши города и проезжие части не расчитаны на такое количество машин, а власти в лице едросни вместо того что бы строить подземные и надземные парковки, расширять проезжую часть, они придумали стопхам, что бы бороться с людьми, которым просто физически негде встать, и они вынуждены нарушать.. более того, даже сейчас новые дома строятся без каких либо парковок, на 500 квартир 50 машиномест, остальные будет парковаться на головах друг друга, или на газоне, или на пешеходных дорожках, т.к. других вариантов нет, но вот с таким новым жильём никто не борется, а сейчас можно зайти в любой двор высотного жилого дома, и каждой второй машине клеить такую наклейку..

зато в США снегу навалило 1.5 метра, счас по новостям показывали.. вот сволочи, даже снег пытаются у нас отобрать))

да мне не до взвешивания было, я 4 вечера мудохался и раз 10 снимал распредвал.. увеличивать можно на глаз, потом пружиной подрепетировать..

ну так всё встаёт на свои места, у стопхама ноги растут из нашистов, а у нашистов из единой россии.. судя по видео, на стопхам едросня выделяет деньги, которые оседают у руководства, а стопхамовцы из рязани покупают наклейки за свои деньги, гениально, ещё одна контора по отмыванию денег.. вот человек понятно обьясняет: http://youtu.be/V8llzoie2qw?t=19s а вот граждане байкеры, стопхам сбивает мотоциклиста, который ударяется в автомобиль.. :angry: да байкер был неправ что ехал по тротуару, но по закону нужно было записать номера и настучать в гибдд, а эти правосеки сознательно, группой лиц, по предварительному сговору, причнияют вред имуществу и наносят вред здоровью, слава богу что не жизни, т.к. при таком боковом падении, мотоциклист легко бы сломал шею об автомобиль.. на месте этого байкера, мог оказаться каждый из нас, по независимой причине, например ошибся или не увидел знак.. https://vk.com/anti_stopham?z=video3925378_171768710%2F4aef28c93d8d2c75de

когда же этим продажным тварям по башке настучат? наверно было такое, только не показывают..

они есть, но их никто никогда не видел)) и трудолюбивых честных китайцев тоже никто никогда не видел, но они есть!)) я на рейтинг не смотрю, это от лукавого.. это они смотрят на наш рейтинг, и чем больше стаж у покупателя, тем меньше его хотят нагреть китайцы..

конечно там нет регулировки.. выключатель сразу под замену, от не влагостойкий.. а вообще там по ссылке дорого, я по 4.5 покупал..

могу тебя успокоить, по чёткости картинки Sj4000 снимает немного хуже чем sj 3000, у меня есть обе камеры, типа оригинал.. не знаю кто там дал лучшее соотношение, наверно люди которым промыли мозги гоупро, но по картинке лучше sj 3000, по эргономике и конструктиву sj 3000 лучше в 2 раза.. если брать с вайфаем, то уж Sj5000, там железо получше.. и потом, самое главное как снимает камера, а не придаток типа вайфай, пару раз побалуешся и надоест, при чём оно батарейку сильно жрёт..

а как же форсаж 450? на сколько я в курсе, его двигатель полная копия хонды, все запчасти подходят.. за исключения кривого копирования некоторых деталей, двигатель довольно надёжный.. и потом, чем больше кубатура двигателя, тем больше в него нужно заложить ресурс, а значит применять хорошие сплавы и материалы, тоесть такой двигатель будет стоить дорого, по меркам китайщины, и спрос на них будет маленький, им легче штамповать чекушки из пластилина, так оно выгоднее..

все мопеды сломал..)) лучше вместо двух китайцев, купил одну хонду.., срф250Рэ по 130 руб летом продавали, в хорошем состоянии..

моя работал..

напомни а ты в чём режеш ролики?

почему 6000? и какой дурак будет покупать товар в долларах во время валютной войны? два года курс держался 36 руб, если учитынвать этот фактор то камера и будет стоить 3600, если быть по умнее и выискать акцию или скидку, то можно было бы купить и за 3000 руб. Сейчас ничего не нужно покупать, нужно ждать.. на счёт сони ничего не могу сказать, нужно читать сравнения, гоупро за 8000 это похоже реанимированный труп более старой модели, там чётко написано модель для начинающих, со всеми вытекающими.. Сравнивал реальное видео на ютубе гоупро сильвер с СЖ 3000 и 4000, особой разницы вообще не заметил, а более ранние модели гоупро однозначно проигрывают по качеству..

для мотопедов на али существует всего 2 варианта фар которые можно установить на мотоцикл без дополнительного гимороя, и которые будут светить, оба варианта здесь помоему обсуждали, мне больше понравился 1 вариант, с одним светодиодом, отражатель, охлаждение и питание которого подходит для мотоцикла, второй вариант где 4 светодиода быстро перегревается..

это в теории, на специальных стендах, и со специальным охлаждающими оборудованием.. перед светодиодом стоит драйвер, плата управления, и она командует сколько будет потреблять светодиод. что бы получить хороший свет, и задействовать мощь светодиода, ему нужно хорошее охлаждение, за 8 баксов не будет ни хорошего драйвера, ни хорошего охлаждения, такой товар изготавливается что бы продаваться и зарабатывать на нём денег, а не что бы светить и радовать покупателя.

налобник нужен только с линзой, с отражателем он будет слепить тебя самого, когда свет будет отражаться от обьектов перед носом.. без обид, но это будет децкая игрушка, а не свет для мота.. ну зачем что-то городить, когда можно сразу было купить нормальный налобник.. юсби зарядник не выдаст и 1 ампера, пусть даже на нём будет написано 2, есть вероятнотсь что он быстро сдохнет.. так же вода, влага и брызги могут попасть в открытые контакты юсби зарядника.. Не верь глазам своим, вернее именно на твоём ролике, может быть реально брендовое устройство, которое выдаёт все показатели, за 8 баксов на алиэкспреес будет абсолютно другой товар.. Ездят у нас тут велосипедисты с этими китайскими фонариками, яркость и качество цвета соотвествует цене..

волшебство ускорительного насоса))

ты скажи, какая цель преследуется при покупке данной фары? Для мотоцикла очень слабовата, для велика тоже слабая, для налобного фонарика слишком сфокусированный свет будет.. для подключения её к мотоциклу потребуется регулируемый стабилизатор, да и не удобно будет ей пользваться, у неё 3 режима, каждый раз надо будет тыкать неск раз кнопку.. Китаец по ссылке заврался совсем, подключение у фары по ЮСБи разьёму, на выходе всех юсби устройств 5 вольт, в описании китаец пишет что рабочее напряжение 8.4 вольта, на выходе юсби устройств примерно 0.5-максимум 2 ампера, и светодиод это в пике жрёт 1 ампер, а китаец пишет как может светодиод поглощающий в максимуме 1 ампер, потреблять 2, 4, и целых 6 ампер?? хотя это повод для диспута и возврата части денег, нужно распаковать посылку перед камерой, подключить её, замерить все показания, и снять это всё на видео..

у меня пропало 50 или 60 страниц.. оригинал? что это такое говорят китайские продавцы)) на оригинале они не заработают ни копейки, они даже его не продадут, цена будет слишком высока..

на сколько я читал, фцр 37 есть несколько вариантов, есть упрощённые, без ускорительного насоса, на это нужно обращать внимание..

тема может и заглохла, а мои супер фары светят своим супер светом в неск мотоциклах.. зарекомендовали себя просто отлично.. по ссылке полный кал, сибиоз потолочного светильника и непойми чего с линзой.. 1 диод + линза, ничего хорошего там не будет, эффект как от дешёвой противотуманки купленной в автомагазине.. мои супер фары)) пониже опустил, что бы впереди едущих не слепить..

по кругу она пишут, но вот функцию включение при подаче питания, я пока не обнаружил, да и не искал сильно.. эта идея мною реализована ещё летом, фотки вроде в этой теме выкладывал.. из грыжебокса вынул защитное стёклышко, круглое такое, что бы повысить качество видео.. по микрофону: взял жырную иголку, нагрел на газу и сделал дырку напротив микрофона.. звук изменился с "дерьмового" на "ужасный", появился эффект трубы, это когда берёш длинную трубу, подставляеш её к уху и слушаеш.. этот эффект появился потому что корпус не плотно прилегает к камере, и обьём этого воздушного пространства резонирует, по идее нужно приклеить резиновое колечко вокруг дырки, что бы камера была плотно с корпусом, что бы изолировать это паразитное воздушное пространство, но дырка получилась рядом с ребром в корпусе, тоесть колечко не поставиш, вообщем куда не плюнь, везде аукается это говноупро