Перейти к содержанию

K-D-G

Постояльцы
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    1 535

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

 Тип контента 

Весь контент K-D-G

  1. K-D-G
    читал что на форсаже меняют..
  2. K-D-G
    у меня 2 новых визора, один прозрачный, другой слегка зеркальный, могу продать..
  3. K-D-G
    мастером можно самому стать за пару вечеров.. тоже бегал искал в нашем городе таких вот мастеров, нашёл, запросили 2 тыщи за колесо, причём колёса новые вообще, естественно я отказался, и решил сделать всё сам, после оказалось что не так это всё сложно.. http://www.china-moto.ru/forum/topic/3208-obsluzhivanie-spitcovannykh-kolyos/page-2
  4. K-D-G
    у нас есть магазин, называется "Смешные цены", там всякое тряпичное барахло продают, цены реально смешные.. вот я там купил дождевик типа для охотников и рыболовов, 250 рублей куртка + штаны, взял на 3 размера больше, что бы одеть поверх мото одежды.. куртка и штаны сворачиваю в рулон, получается бутончик размерами с бутылку 0.5 лимонада, завязываю вязочками, и если передают дождик, то кидаю в рюкзак.. если начался дождик во время езды, то останавлияюсь под деревом, вытаскиваю дождевик, одеваю поверх одежды и если дождик не сильный качу дальше.. комбинезон замучашся одевать в полевых условиях..
  5. K-D-G
    Поздравляю.. но весь твой текст не осилил, ниже второй сточки всё сливается в глазах, ты если что пробелы ставь или пользуйся абзацами, так удобнее для читателей..
  6. K-D-G
    Вроде как ещё способ проверки есть, нужно оттопырить цепь сбоку на задней звезде, если оттопыривается, значит цепь изношена..
  7. K-D-G
    у вас там в маскве ветра нет совсем, и воздух разряжённый от загазованности, кислорода нет и сопротивление меньше.. я переезжал у нас по новому мосту через р.Волга, при скорости 100км/ч и небольшом ветерке меня как соломинку болтало, страшно ёпт было.. для меня в городе свыше 100 полный дискомфорт и чувствительная потеря над контролем мотоцикла..
  8. K-D-G
    ДИД давно уже в китае подделывают, у нас сплошные подделки, бери родную китайскую от дакара, ещё 3 тыщи проедеш и потом выкинеш вместе со звёздами..
  9. K-D-G
    ты немного не допонял, у светодиода излучает тепло не сам свет, а основание к которому он припаян.. звиняй, но если радиатор не греется, то ли бо это кал, либо он работает на 1/3 мощности.. не очень понятно как светит, видео снято в светлое время, и обьект освещения слишком близко.. вот так светит моя самодельная фара: http://www.china-moto.ru/forum/topic/3606-super-svet-dlia-enduro/page-2
  10. K-D-G
    скажи мне сколько честных ватт выдаёт лампочка, и скажу как оно светит.. как замерить ватты ты знаеш, после лампы в разрыв подключаеш амперметр, далее показания умножаеш на вольтаж.. глубокое заблуждение по поводу тебя все видят, при ослеплении встречного водителя или в попутном направлении в зеркало заднего вида, ослеплённые водитель теряет контроль над дистанцией до ослепляемого обьекта, также он отворачивает вгляд от дороги что ещё больше усугубляет координацию, вообщем он ослеп и не видит куда едет..
  11. K-D-G
    незнаю где ты там и чего мерил, у меня китайская первая черепаха копия как на твоём фото, если бы небыло левых наклеек фокс, то я бы подумал что это и есть черепаха с али, на мне ничего не болтается, руки вплотную протискиваются, молния на груди застёгивается с небольшим натягом, пояс тоже плотно застёгивается.., покупал на али за 37 баксов, ещё в том году..
  12. K-D-G
    Всё больше разочаровываюсь своим шлемом LS2 MX433.. проблемы описаны выше, визор в топку, абсолютно бесполезная вещь на этом шлеме, большенство очков нормально не встают на место, коротковат козырёк, приходится сильно наклонять голову что бы защититься от солнца.. вообщем первый и последний раз в жизни покупаю шлем двойного назначения, правильно говорит русская пословица, за двумя зайцами погонишся..
  13. K-D-G
    ксенон пока на мотах рулит, и рулить ещё будет долго.. что бы светодиод светил круче ксенона, он (они) должны быть достаточно мощные, а у светодиодов есть огромный минус, это сильное тепловыделение, второй огромный минус, это ослепление встречного движения.. что бы светодиодная лампочка на твоём фото светила как ксенон, у неё должен быть радиатор размером с два кулака, а на фото филькина грамота.. если ты поедеш с такой лампой по ДОП, то гарантировано тебе будут включать дальний в отмеску, думаю мало приятного быть ссамому ослеплённому двигаясь на мопеде с высокой скоростью..
  14. K-D-G
    не вижу никакой разницы с китайскими черепахами по 1500 рублей.. через несколько покатушек, все такие черепахи будут рваться вот здесь (фото) это их слабое место, т.к. лямки нужно было приделывать к пластику, а не к мягкому материалу.. у меня ещё вот такая черепаха есть: http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-Motorcycle-jacket-wav-1-2-3-neck-Motor-Motocross-racing-motorcycle-motorbike-Full-Body/642535182.html плечи и локти гораздо лучше защищены, пластик более обьёмный и подкладка толще и мягче, есть вставыш для защиты шей, не понравилось что ячеистая рубашка короткая, заканчивается выше пояса, а не ниже..
  15. K-D-G

    Aliexpress

    K-D-G ответил Tom тема в Начинающим

    надо просто на задний вешать и всё.. я когда обычный навесной замок с прорезиненной душкой вешал на зад диск, то неск раз забывал про него, при трогании мот просто вставал и глох, никаких последствий не было..
  16. K-D-G
    Рама у форсажа алюминиевый сплав, визуально очень качественно сварена, не знаю какая у неё толщина стенок, но выглядит солидно..
  17. K-D-G
    ну ты давай жути тут не нагоняй.. мои тощие булки начинают болеть через 1.5 часа сидения, это когда я гоняю по городу на СМ колёсах.. когда эндурим булки вообще не болят, т.к. очень много ездиш в стойке, последняя покатуха по лесам была с 18:00 до 23:00, о булках даже и не вспоминал, после покатухи вот болели бёдра и руки, опять же от езды в стойке..
  18. K-D-G
    жуть то какая... хорошо что ещё нет китайских дельтопланов..
  19. K-D-G

    STELS 250 Enduro-2014

    K-D-G ответил Truver тема в Стелс

    непойму в чём проблема-то? или ты решил поймать меня на словах? обьясняю для агентов ОГПУ, откатал на первом ирбисе 1.5 года, по лесам и полям 90% пробега, 10% это город, дык вот на твоём фото я писал о первых двух днях когда я решил выехать на нём в город.. Подробнее..., у первого ирбиса прыти поболее чем у второго, а стелс 250 энудро это клон второго ирбиса, и мне на моём первом ирбисе в городе было реально скушно, я не понимаю как там люди катают на китайских воздушных чакушках по городу.. Для энуризма скорость не важна, а важна тяговитость, львиная доля покатушек просисходит на 2 или 1 передаче, вот там ещё можно покатать на этих мотах, а в городе на таких моторах делать нех..
  20. K-D-G

    Санкции***

    K-D-G ответил slim тема в Тусовка

    они забыли добавить в список всех чиновников единой россии и всех олигархов, докучи харьков из Газпрома и РЖД.
  21. K-D-G
    нее, не мыл, вот собираюсь, надо инфу поискать по этому поводу.. да флуда там дофига, я его тоже добавляю)) но и полезной инфы очень много, которой нигде не услышиш и не прочитаеш..
  22. K-D-G
    у меня тоже движог звенит, я уже привык.. по уму пишут надо снять боковые крышки и протянуть валы, вернее все гайки которые видно.. у меня ещё звенела противоожоговая накладка на патрубке, я вынул скрепки и посадил на болты.. потом не плотно и не равномерно затянут патрубок приёмной трубы к цилинру. смазать троса..., нужно отстегнуть троса на руле и... 1 вариант, жидкая смазка в спрее, красную трубку суёш между тросом и рубашкой, и пшикаеш с промежутками времени, что бы смазка стекала вниз по тросу, как будет капать снизу значит усё, потом нужно подрочить тросиком что бы смазка распространилась по рубашке.. 2 вариант, масло моторное, я лил трансмиссионку, вообщем что попадётся под руку, далее в шприц с толстой иглой, процедука как у варианта 1 3 вариант, из плотной и глянцевой бумаги, делаем мини полуворонку, кончик суём между рубашкой и тросом, камаем маслом на верхнюю часть мини воронки, и далее масло само стекает между рубашкой и тросом..
  23. K-D-G
    я тоже выложу фото удивительной природы древнего города с тысячелетней историей..
  24. K-D-G
    какую тему осилил? здесь, эту? или другую на 800 страниц? у меня и эндуро и мотард одновременно, на неделе катаю на мотардовых колёсах, на выходные перекидываю эндурячьи и в лес.. счас ездю каждый день, пробки невыносимые в нашем колхозе, только мот и спасает.. на дальняке сразу крест, не комфортно и в плане ветрозащиты, и удобства и настроек двигателя.. это мот с характером, он так и просит газить и по жечь, а не уныло валить по шоссе.. в городе на нём одно удовольствие, рулится отменно, очень вёрткий, перед ямами и кочками на асфальте я даже газ не сбрасываю, чутка жопу приподнял и пролетел.. расход не радует, за озорной характер двигателя нужно платить, на вскидку расход топлива в режиме "Всегда первый со светофора" порядком 8л/100км вот иСпытываю новую камеру и учусь видюшки резать: http://www.youtube.com/watch?v=XIrAOvS3D1A
  25. K-D-G
    на видео не слышно, ветер в основном шумит, а пердит он только в движении, причём я заметил что больше на 2ой и 4ой, на 3ей не пердит почему-то.. вот перевожу звук в текст)) рыы - это даю газу.. БУУУМ! - это стреляет в глушитель, когда сбрасываю газ не выжимая сцепления.. ры - рыы - рыы - рыыы - БУУУМ!-БУУУМ! - ры - рыы - рыы - рыыы - рыыы - БУУУМ!-БУУУМ! ....и все оборачивают головы, что за монстр подьезжает, клёва, да?))
×
×
  • Создать...