Перейти к содержанию

K-D-G

Постояльцы
  • Постов

    1 535
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Весь контент K-D-G

  1. у меня раздельная смазка, в мотор залил гоночное авто масло шелл, в коробку моторекс.. никто в кроссовый или эндурный мотоцил не льёт 7100, либо 300в офф роуд, либо вот моторекс офф роуд хвалят...
  2. а эта тема карас не про гражданские мотоциклы, мотыль 7100 цвета месячных старой француженки вероятно отлично подойдёт для вялых дорожников, для спокойной и тухлой езды по асвальту.. дакар это хард эндуро, на котором дубасятся по лесу, и в горку газят, и на козла встают, и говна месят, и вот эти моменты и есть сверх перегрузка для мотора, с которым ширпотреб 7100 не справится, не нужно учавствовать в гонках и быть супер гонщиком что бы угандошить мотор дрянным маслом.. и опять же, если лить 300в, то никак не фактори лайн, если вы не в курсе, для кроссовых моторов есть специальное кроссовое масло 300V 4T OFF ROAD, которое пока ещё не сильно обосралось как 7100
  3. да вот ни скажи, за люминь есть за что переплачивать.. а на китайском пластилине можно налететь на кочку и получить как здесь..
  4. Смотреть всем! и особенно новоиспечённым владельцам Дакаров.. на видео популярно обьясняются важные моменты, знание которых спасут от многочисленных нелепых падений..
  5. K-D-G

    Patron Taker 250

    там конденсат, переодически нужно эту пробку снимать и выливать воду..
  6. слей это красное гавно, не порти двигатель.. на крайняк 300в.. у тебя чего залито? у меня на мотюле не то что нейтралка не ловилась, 2я передача пропала, после слива этого бананового дерьма, как по велению волшебной палочки сцепа идеально работает, и 2я вернулась.. попробуй тросик проверить, может он "дышит" и сцепу ведёт немного.. у тебя где сцепа хватает? вверху или внизу?
  7. зачем нам этот в контакте? это социальная сеть для общения прыщавых студентов и жырных тёлок, а здесь специализированный мотофорум, нахрена нам там, когда всё здесь?
  8. нынче ещё вот такие модные http://www.motopes.ru/product/829254/ http://bikepost.ru/blog/equipment/30848/Vnedorozhnye-motoboty-Sidi-Crossfire-2-SRS-i-Sidi-Crossfire-2-TA-2013.html
  9. K-D-G

    Racer Enduro RC250XZR

    Своими словами: буксатор прижимает шину к диску (ободу), что бы при тяжёлых условиях, например в говне, при резком открытии газа, колесо не провернулось по отношении к шине, тоесть что бы не срезало нипель камеры..
  10. K-D-G

    Racer Enduro RC250XZR

    я его руками не трогал, но судя по мнению окружающих, это получается пока лучшее предложение в ценовой категории 100 тысяч.
  11. K-D-G

    Racer Enduro RC250XZR

    ирбис ттр 250 первой версии.. на буксаторы глядеть не стоит, их цена копейки, и вставить их можно при первом же монтаже резины.. для очень тяжёлых условий, на заднее колесо ставят по 2 штуки, и в соотношении с нипелем, получается как бы треугольник на колесе
  12. это наверно не масло, а жидкость для резины, когда машину продают, натирают шины что бы они были чёрные и блестели.. тут то ли жидкость гавно, либо у манагеров руки из жопы растут.. ну ёлы палы, я имел ввиду фото эндуриков, зачем нам эти тяжёлые и бестолковые драндулеты..
  13. 50 тыщ плата за алюминевую раму, и доскональное копирование хонды ЦРФ450Х, здесь как мы видим обычные китайские водопроводные трубы, это даже не штамповка как у Racer Enduro RC250XZR.. помоему Racer Enduro RC250XZR, гораздо лучше и интереснее этого страшилища.. децкая заводилка легко лечится, а вот от страшного цвета никак не отмоешся..
  14. K-D-G

    Racer Enduro RC250XZR

    он установлен на любом китайском эндурике.. смутило что он так близко к нипелю, сильный дисбаланс будет, обычно его на противоположной стороне делают..
  15. давайте фотки-то, посмотрели дайте другим))
  16. вообщем специалисты на другом форуме, говорят про штатную подвеску форсаж и тайваньскую фаст айс: "Такое же гавно"
  17. я думаю у Дакара выбор подвесок стоит так: либо штатная ваще никакая, либо тайвань чуть получше.., у форсажа штатная уже с регулировками, и улучшать её не стоит смысла, мы тут не проффи, между хорошо работающей подвеской и очень хорошо работающей разницы не поймём, а когда будем проффи то купим КТМ))
  18. я вот честно не понимаю что такое фастэйс.. с магазина передняя вилка с регулировками, и задний амот тоже.. на заднем амоте регулировочные болты, один сверху и один снизу, если я ничего не путаю.... болтики пока не крутил,..
  19. на ютубе есть ролики где испытывают масла на морозостойкость, вообщем лукойл там превратился в склизкий студень, что говорит о не очень хорошей базовой составляющей масла и дрянных присадках.. да про зольность лукойла все пишут..
  20. я им не только любуюсь, но и катаюсь на нём)) там дело не в количестве, а плата за стенд, непомню где писали, но сума там приличная, плюс расходы на перевозку и содержание персонала.. эта выставка не для клиентов, а для организаций, БМ и так знает весь модельный ряд китайского моторынка, и им это не интересно..
  21. так обзывают топовую модель гаернье http://www.alba-tros.ru/product/?id=3724
  22. страшный он больно.. тут ценнег 92 из минусов вижу рама и 1 радиатор, страшная морда и отвратительный цвет...
  23. поздравляю, 12?
  24. выставиться стоит не малых денег, походу БМ решило что эта выставка никак не повлияет на их жизнедеятельность..
  25. а у тебя что у тебя обод 2.50?, повезло, я такой никак найти не могу.. сам такой размер шины хочу 120х90, но на мой обод 2.15 ставить такую резину это кощунство..
×
×
  • Создать...