K-D-G
-
Постов
1 535 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент K-D-G
-
бррр..., аж передёрнуло... попробуйте ещё активатор топлива для полного счастья http://aktivna.lv/
-
читал правило №1 для китайских мотоциклов? в нём сказано: Слить нах всю жижу, включая тосол и тормозуху.. после залива нормальной тормозухи, нужно прокачать, далее 10-20км и тормоза отличные.. возможно что идёт левый подсос воздуха, искать так же как на жигулях.. с нами КТМ ездит, тот тоже пока не прогреется стреляет в глушак..
-
дык это.., вроде все знают что импульсная зарядка отличается свой ненадёжностью и неправильной зарядкой, если телефоны и другую хрень можно заряжать чем угодно, то авто АКБ рекомендуют, не советуют а именно рекомендуют заряжать трансформаторными зарядками.. даже вот самый умный дядька про это говорит: http://youtu.be/7aoXg2vdVYQ?t=1m25s а у нас далеко ходить не надо, в теме про Дакар АВВ хотел выкинуть аккумулятор, думал он сдох, а оказывается зарядка не правильная.. да есть такое.., может на мотогоне этим заразили.. ну надо же комуто постоянно гнусить, ну кто если не я))
-
гыг..)) а у тебя случаем не импульсная зарядка? бяка это несусветная...
-
давление ещё зависит от жёсткости резины, мягкая руками мнётся, жёсткую молотком можно фигачить.. купи китайский манометр за 60 рублей, накачай везде 2 атм, прокатись, если мот будет деревянный то подспусти немного. и так далее.. вообщем сам почувствуй предел нижнего давления, для эндурика чем меньше, тем лучше, но в переднем нужно чутка побольше чем в заднем, оно на себя принимает все удары...
-
1 атмосфера для передка это маловато, я зимой столько качал, но если наезжал на острый камушек или лёд, то чувствовалось что пробивал до диска, но у меня ещё и резина очень мягкая.. 1 атм для жопы нормально.. для асфальта конечно 2 атм нужно..
-
ты вериш в деда мороза? не нужно сравнивать условия эксплуатации дорожного мотоцикла и эндуро.., это тоже самое что сравнивать легковушку и подготовленный жип.. эндуро это боевой конь)) а обсуждаемый стелс чахлая и больная лошадь.. я думал это оскорбление, а оно вон чего михалыч.. если бы меня назвали так в юности я бы обиделся.., дурные ассоциации..
-
Нет ни малейшего желания кого-нибудь убеждать на какой резине ему ездить, каждый идёт своей дорогой к понимаю своих потребностей.. Мои понимания эволюционировали в такой расклад: Если цель катать по асфальту, тогда мотард и соответсвующая резина.. Если цель лесные подубасы, только жёсткий кросс и не иначе, всё остальное мылится и тянет к земле.. Воспользуюсь случаем)) Продам новую резину снятую с форсажа, прямо с магазина снял стоковую резину и поставил кроссовую с шипами.. Резина супер универсальная, тройного назначения, специальная цена для любителей универсальной резины 3000 руб за обе шины, размер зад 4.6х18, перёд 3.0х21 -
никак она себя не будет вести в грязи, эта резина максимум для плотного и сухого грунта.. либо грязевую резину, либо асфальтовую, промежуточная резина ни рыбы ни мяса, в грязи она вообще никак не работает, на асфальте не рулится.., тут нужно выбирать либо в грязи, либо в князи..
-
отличный вариант проторчать всё лето в гараже, заменить пол мопеда потратив всю стипендию рукастого тинейджера, а когда выехать в рубятами на покатуху, сломаться в лесу и краснеть за пластилиновый мотоцикл.. просвятите меня кто такой рукастый тинейджер? я в своём колхозе не видел таких людей.. а смысл тогда переплачивать? вот отличный вариант для тех кто любит супер халяву, и для города подойдёт, и для лёгкого бездорожье, и пиво даже останется рукастому тинейджеру, а можно купить сразу два, и со второго снимать запчасти что бы время не терять.. http://scootermag.ru/product/10653/ http://www.youtube.com/watch?v=Ln3RtHo3iQc
-
чего написал? х/з...
-
это нормально для китайского говна.. для кроссовых и других мотоциклов это не нормально.. если мот новый, вези в магаз обратно..
-
ты же купил уже мотоцикл, зачем тебе его сравнивать с другим китайским .... у микилона я не вижу офф представителей в россии, где запчасти покупать? все мински в топку..
-
да точно, вспомнил, мыл керхером ттр и релюха также счёлкала, вроде дело было в левой рукоятке переключалок.. ттр мыл керхером после каждой покатухи, контакты нигде не окислялись, т.к. были обработаны спреем, за 1.5 года мытья не заметил ни одного окисления.. если специального спрея нет, то подойдёт обычная силиконовая смазка в балончиках.. ещё от керхера наклейки отрывались, потом назад их феном приделывал.. зато мот весь чистый, приятно, и цепь мыть не надо.. я мыл по всякому, лиш бы отмылось, но потом перед мойкой стал отключать АКБ.. самое главное это заткнуть глушитель, спец пробки не было, я затыкал старой перчаткой..
-
есть повод накачаться..)) да я тоже не геракл..
-
хмм, сейчас вроде реле поворотов уже електронные, без счёлканья, надо будет на своём посмотреть.. влага или перетёрся провод массы, и как-то коротит через релюху.. может влага попала в переключатель на руле? я все их разбирал и забрызгивал спреем для проводов/контактов.. я всю свою проводку дополнительно заизолировал в местах трения, по моим расчётам провода должны были перетереться через 1-2 месяца..
-
мачета понятное дело зачем..)) а мототуризм это когда весь мотоцикл обвешают баулами, и едут на тракторной скорости? тогда там баулов полно, и сунуть маленькую лопатку будет не проблема.. думаю мототуризм и китайкие моты это вещи не очень совместимые, с китайским запасом прочности и качеством далеко не уедеш, все примеры дальняка это единичные случаи, да и про ремонты в пути пишут не охотно, что бы не закидали какашками.. я жопу своего стелса переставляю, струдом но переставляю, а снами катается чел, среднего роста, я офигел когда увидел что он свой дырзет как котёнка перености на пару метров)) хотя он тяжелее моего.. просто грамотный захват и использование спины, и никакого напряга.. наверно можно, ветки и кустарник, хотя легче будет их просто перерубить той же лопатой..
-
ума не приложу, зачем тебе лопатка на мотоцикле? червяков копать? я вот мачету хочу с собой возить, тоже хочу какие нить пластиковые ножны, что бы при падении себя не повредить..
-
пипец, все сразу смотрят какой у меня моцык.. я 1.5 года отьездил на первом ирбисе, и вкурил все прелести дешёвого китая.., но думаю этот стелс и в подмётки негодится первому ирбису.. судя только по фото, этот мот на клас ниже чем ирбисы, и по запасу прочности и по конструкци, вы сами то не видите? проехаться вокруг дачи этого хватит на пару раз, дальше захочется большего, а вот для леса или на озеро, этот мопед уже подходит..
-
и стоило так всё описывать? запостилбы в тему "покатухи", чем особенным выделяется ваша покатуха? да и какая это зима, на ваших фото грязь даже не замёрзла.. мы всю зиму по выходным катаемся, пробеги по 30-50км по реальном снегу, непролазному лесу и руслу рек.. или главная фишка это слово ХОРС?
-
зачем нужен такой эндурик? любая нормальная покатуха по лесу, это насилование техники, что вокруг гаража на нём ездить и тряпочкой протирать? стелс видя большой успех ирбис ттр 250, решил сделать ход "конём", закупили похожую технику, но более дешёвую и ещё более дерьмовую, сделали цену чуть ниже ирбиса и ждут потирают руки когда потянутся халявщики.. я бы этот мопед и эндуриком не назвал, это нечто среднее что бы сьездить за пивом в деревне, и проехаться вокруг дачи..
-
Спасибо, на мотоботы копил деньги, сейчас бютжет уже 15к, мотоботы стоимостью ниже 10к не спасили бы ситуацию..
-
Всем спасибо за коменты и за сочувствие.. удар его переднего колеса пришёлся прямо в кисть стопы, чуть выше подошвы, тоесть пальцы ноги сжало как в тисках, сразу резкая боль.. врачь сказал перелома нет, сильный ушиб и защемление, но вступить на ногу не могу адцкая боль, ступня опухла, прикладываю лёд.. скачу пока на одной ноге, опираюсь на лыжную палку.. на моте пару царапин, его спасла моя ступня..
-
ты знаеш, я походу "раскадался", подхват просто бешенный, я даже побаиваюсь газить на полную.. да ещё этот сраный матюль слил, теперь сцепа не глючит, в режиме старт-стоп вообще никакого дискомфорта.. нет, форсаж я ни на что не променяю, просто хочется развеять мифы вокруг этих мотоциклов.. меня кстати подбили, пару недель буду на костылях..
-
ну купите Дакар кто нибудь в Ярославле, хочу прокатиться и сравнить тягу двигателя..
