mva994
-
Постов
154 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент mva994
-
А мот какого года? Просто я тут заходил поглазеть на моты 13 года и что-то в них мне не понравилось, даже не знаю что.
-
Мне зато за боковинку и поворотники 2000 насчитали. Я подумал и решил что лучше уж месяц подождать посылку из Китая, чем вот так вот деньги дарить.
-
Кто-нибудь регулировал клапана? А то я сегодня как гинеколог с щупами скакал но так и не смог подобраться ибо нифига не видно.
-
Да, со старого, но принцип тот-же. Завтра еще попробую. Там ржавчина была, замочил ВД-шкой, надеюсь поможет
-
Эта. Только странно, это будто фото со старого эндурика с обычной вилкой, отверстия в траверсах уж больно маленького диаметра.
-
Кто-нибудь разбирал полностью рулевую? Снял верхнюю траверсу, под ней гайка с двумя пазами, так она ни в одну сторону не откручивается.
-
Поэтому я все делаю сам. И в конике все знаю где что налито/закручено/сломано, да и повозиться приятно :)
-
Я зимой тоже боялся в мот лезть, но всякого начитался, что делать? Пришлось разбираться. Все оказалось не так уж сложно, если иметь хотя бы общее представление об устройстве мотоцикла, то все очень просто, ну а если не иметь, то можно здесь спросить, с радостью помогут :)
-
Знаете, а черный двиг лучше смотрится :) Он как то облегчает вид мота :)
-
Ну и как оно??
-
Мне зимой звонили, спрашивали чем доволен/недоволен.
-
Я сзади поставил NISSIN 2P-212.
-
С датчиком скорости? Нет это только приборка!Ещё датчик 400 рубликов) А откуда он берет показания уровня топлива?
-
Могу ошибаться, но вроде как у 250 ки маятник чуть пошире чем у 200 ки.
-
За зиму поставил на чекушку Пирелли Скорпион. По асфальту держак супер, по гравийке/песку чуть хуже, в каке еще хуже, но выезжаю все равно своим ходом (тьфу 3 раза) :)
-
ИМХО, это не аппарат для кросса. Совсем не тот. Он по предназначению больше похож на джебель 200/250, который в свою очередь разрабатывался как неприхотливая лошадка для фермеров, лесников и т.д.
-
Может кто-нибудь кто еще не разбирал свой мот, соткать редуктор спидометра и как крепится защита вилки. А то менял резину и сколько ни пытался, не получается закрепить редуктор так, чтобы он не мешался защите.
-
По поводу амморта. На дурагоне очень любят увеличивать клиренс. И братья славяне выяснили, что туда подходит шток от ланоса (не помню какой сборки). Путем проставки как раз и увеличивается высота мота :)
-
Крыло спилил? Или просто снял?
-
Если мне не изменяет память, то с этой приборкой в комплекте идет магнит, который крепится на тормозной диск. Потом задается размер колеса в прошивке приборки, и по своей формуле она высчитывает и показывает скорость.
-
Поздравляю! :) Уже прокатился? Нравится?
-
Прикольный двигатель, отверстие под кикстартер даже есть :)
-
Тут самый напряг в том, как сделать выхлоп. Остальное в принципе не сложно сделать. Интересно, на сколько вырастет мощность от 4 клапанов?
-
Какие максимальные по размеру покрышки станут на родные колеса эндуро?
-
Точно на ножку? Получается что проводка идет одинаковая и на 200 и на 250? Сейчас проверил, точно все соединено.
