Доброго времени суток всем! Порылся по форуму и нашел что клапанные зазоры на классик 0,09+-0,01. Но вот сам процесс регулировки не нашел.. Мож кто подскажет че там да как ? чтоб лишнего не открутить
Mann, я не знаю че там и как считали но у меня страховка на год. Оформлял ее я в тот же день в прошлом году как байк купил. Девушка в салоне взяла с меня 300 с мелочью. Говорит лошадей мало. А водительский стаж мой 12 лет
1. Что больше тебе по вкусу то и выбери. Я выбрал Классик.
2. Страховка в год выходит че то 300 с копейками. А обслуживание пока новый в принципе масло 1 литр примерно 400 рэ и фильтр масляный че то около 150. Ну и бензин конечно ;)
Парни у меня тоже стрекот нагорячую.. Тока не понятно если это клапана то почему на прогретом цокот если должен быть на холодном? Или я что то упустил?
Друган себе на ВМ поставил оптику от шохи.. Могу сделать фоты и выложить. Получилось прикольно.
ЗЫ. Где то была вроде инфа про регулировку клапанов на классике. Кто нибудь делал? ато уже почти полторы тыщи проехал. И еще вопрос: как порегулировать карб? Кроме холостого хода на нем больше ниче не нашел ;)
Кстати, земляк, если не слыхал еще, дилеры теперь в Краснодаре поменялись.. То была конторка на Бородинской, а теперь Волжская 43 кажется. Вроде железяки есть