-
Постов
37 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент T@XIST
-
Тебя интересует их взаимозаменяемость или что???
-
Нет. Они разные по конструкции
-
Здесь http://www.motorezina.ru/ Рекомендую хайденау К-60 если говна месить или если без извращений то К-73
-
Пасибки. Цена очень демократичная но хотелось бы что то с боковыми полками. Можно этот купить и доколхозить
-
Народ, у кого будет какая инфа по адаптации для дальняка (кофры, багажник туристический, ветрозащита) делитесь. Не охота всё самому колхозить. Может что готовое уже подходит.
- 13 500 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Я без потерь даже для байка. Только в грязи оба как свинья
- 13 500 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Блииииииин. Резина не то что ГОВНО а вообще не знаю как назвать. Резложился сегодня на ровном месте. Скорее бы прислали заказанную
- 13 500 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Попробовал играть с длинной перьев на траверзе. Улучшения есть но не радикальные. Двухсотка по упрвляемости лучше. Заказал резину - ХАЙДЕНАУ К-73. По описанию лучше К-60. Блин, 20000 за шесть лошадей и мессу проблем с доведением до ума. Надо было опять брать двухсотку. Точная копия джаблика лучше китовских потуг по модернизации.
- 13 500 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Сегодня наверное последний солнечный денёк в нашем регионе. Не упусти его и по взрослому поюзал своего мотардика. Столкнулся с небольшой неприятностью. Лёгкая избыточная поворачиваемость. На двухсотке такого нет. Народ, у кого мотарды. У вас так же или надо косяки в вилке искать. С народом в гаражах обсудили. Появилась версия что увеличив базу на чекушке угол наклона вилки относительно рамы не изменили и от того угол наклона относительно земли не самый удачный. Отсюда и чёперная избыточная поворачиваемость. У кого то ещё есть такое. Если нет то буду косяки в перьях искать. Ещё ужасно раздражает гладкое и скользкое седло. При торможении задница по нём ездит. На двухсотке седло рифлёное и проблем никаких. Едет намного интереснее двухсотки. В лёгкую дрифтит. Передок отрывает при смещении центра тяжести.
- 13 500 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Так, молодняк, Хорош насиловать мот. У кого какие есть наработки для адаптации на дальняк. Свет, ветряк, кофры??????????
- 13 500 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Купил. Б/У. Дёшево. Поюзал. Понравилось. Но двухсотка по ощущениям совсем другая. Этот больше под мои требования.
- 13 500 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Я двухсотку до 135 разгонял по навигатору и на ровном. Без всякого тюнинга
-
В смысле, не едет??? Не устраивает динамика или максималка??? Динамика да, слабовата, а по максималке он и Джаблика сделает и DR и XR .Вот только зазгонятся будет очень задумчиво. И если максималку ещё можно увеличить поменяв звёзды то димамика ещё больше пострадает. Ну так это и не японец. Ближайший японский одноклассник новым больше чем на три сотни тянет. Или ты хотел купить вагон пряников за 12 копеек???
-
Будет не пробивать, а выворачивать сальники. Пружины нужны другие.
- 13 500 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
У меня ишак поджарый прульный 98 года GDI 1,8 Большого убил на любительском трофи. Мост задний переломил. Заварил и продал лоху. Но видел этого чела ещё. Он доволен.
-
Предлогает чел из тусовки. Если мот сильно больной то есть на кого наехать. Просто он считает что уже вырос из этой кубатуры и заказал себе транса 600го. доки в поряде. Только кросач переделанный на мотардовские колёса немного несуразно смотриться. Слишком большие ходы подвески. Как на ходулях. Именно КLX. Цены на запчасти не по детски, ну да я привычный. Сейчас ПАДЖЕРИКА убитого насмерть привожу в живой вид. Там вообще с ума сойдёш если оригинал брать.
-
Блин, народ, сегодня каву предложили. Кросач переделанный в мотард. 2004 года. Пробег 14000. 250 кубов 32 кобылы. два комплекта резины. Много свезённых коцек, но ничего не помято и не поломано. Просят 120000. Юзал её по гаражам. Жара реально. В свечку идёт без всяких ухищрений и перемещений задницы. Седло профилировано не сильно, но второму там точно нет места. Подвеска мягкая но без пробоев. Перья неубиваемые - на 32. Может ну его -рен этого китайца???
-
Не перестарайся. При нагрузке может нижние сальники наизнанку вывернуть
- 13 500 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Посмотри на нижней стороне глушителя нет нагара. Может просто свежая резина изнашивается и мелуие частицы на глушак отлетают. На маши- это довольно частое явление.
- 13 500 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Так как обтекателя нет, уже после сотни чувствуешь себя не комфортно. Никакая одежда не спасает, продувает насквозь.
-
Пару номеров нарад в "МУРЗИЛКЕ" гуся мелкого распяли не по детски. Основной вывод - но стоит он тех бабок которые за него просят ни по техническим возможностям ни по качеству сборки. Он к ВМW имеет опосредованное отношение. Голимая латинская америка. Не помню где там его бодяжат. То ли с Мексике, то ли в Бразилии Дырка вообще вещь великолепная. Сам тащусь. И если пошарить на ДРОМ,РУ то можно и не дорого найти с доставкой из Владика. Особенно её брат-близнец ДЖАБЛИК. Единственное что не нравится - у них сильно профилированные сёдла. Удобно сидеть только в одном месте. ХАСКА в этом плане поинтереснее.
- 13 500 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
На двухсотке с хорошей резиной я держал по 3 очка. Конечно подубовее, но выбег лучше и шансов поймать саморез намного меньше. Да и когда на бордюр налетаеш не поймаеш "УКУС ЗМЕИ" На веле я вообще держу 5-5,5
-
Фото - зачёт Резуну даже на чекушке пришлось менять??? Ведь там стоит копия хайденау. Я на двухсотку ставил такую оригинал. Было КЛАСС. Проблемка с тросиком известна ещё с двухсотки, но я так и не нашёл с чего подойдёт. Если не трудно, уточни какая модель сузучки таким обладает. Перед откручиванием заглушки на перьях надо было ослабить траверзу. Она своей затяжкой держит резьбу заглушки
-
Пасибки. Тогда пускай пока лежит. У меня друг с которым вместе в гараже обитаем купил стелся и предвидя сто пластика хватит не больше чем на сезон, сразу снял гипсовые матрицы со всего что может разломать. Он работает в электро техническом цехе. Доступ к стекловолокну и эбоксидке неогранмченный. Теперь может в любой момент изготовить копию любого элемента причём по прочности сопоставимую с карбоновой деталью. У них в цехе даже вакуумные мешки имеются.
- 13 500 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Закажи оригинал. 4500 всё удовольствие. Пластик на бак и под задницу. Я на своём хотел поменять, да спёрли, а тут и пластик привезли. Вон лежит в кладовке. Кто видел в реалности рядом двухсотый и чекушку. Они правда по размерам отличаются или на фото просто так кадр поставили??? Мне свой пластик хранить или отдать ребятам. А то претиндентов много.
- 13 500 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом: