andreystrashnaya@
-
Постов
16 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Достижения andreystrashnaya@
Новичок (1/14)
4
Репутация
-
ОПЯТЬ ПРОДАЮТ МОЙ МОТ! Не покупайте! Либо просто мошенничество, либо продажа под заказной угон! А это стопроцентное палево! Мот известен среди владельцев таких мотов по всему миру! Я его не продаю! Это предупреждение размещено на множестве форумов. Будьте внимательны! https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/stels_gs_400_657532023
-
Господа! Может у кого есть гнутые, битые или мятые перья от Enduro или GS? Надо для опытов. Угощу пивом , колой или сгущённым молоком...
-
Под фото выше есть ссыль. http://stelsm-club.ru/index.php Там можно узнать всё. Писать много, а времени мало.
-
Ну, вот! Мой мопед продают : https://m.avito.ru/tuapse/mototsikly_i_mototehnika/mototsikl_stels_400_gt_belyy_347457691 Cкрины для истории: Уважающая себя компания НИКОГДА НЕ БУДЕТ ЗАНИМАТЬСЯ ТАКОЙ ХЕРНЁЙ! Выразим ей протяжное: ФФФУУУУУУУ!!!!!!! Я очень скромный, но, тем не менее: мой мот довольно широко известен (в узких кругах людей, интересующихся данной моделью), и спутать его с чем-либо нельзя! Просто не с чем путать. Его фото в теперешнем виде есть выше. Только идиот мог разместить фото чужого мота с явными отличительными признаками на рекламе конторы, продающей новые моты.
-
А как понять вот эти слова: Ты же видел и делал 5-ти ступенчатые коробки?
-
Вот что можно сделать из обычной сноповязалки и швейной машинки "Зингер" Если кому интересно, то подробнее тут: http://stelsm-club.ru/viewtopic.php?f=6&t=104&start=210#p10983
- 959 ответов
-
- 3
-
-
- Stels 400 GT
- Stels 400 GS
- (и ещё 2 )
-
Вот уходит Старый Год, Пусть с собой он заберет Все невзгоды и печали, Секс, в котором не кончали, И скрипучие кровати, Головную боль не кстати, Бремя выплаты долгов, Пустоту из кошельков, Жадных, кляузных клиентов, Нелюбимых конкурентов, Палки, что в колеса лезут, Из мозгов иных протезы, Дятлов тех, что нас долбают, Пусть с собою забирает.... Ведь уходит Старый год. Ну и хрен с ним, пусть идет!!!!!! С НОВЫМ ГОДОМ!!!
-
А если напишу " Китай говно"--- значит не ошибся?
-
Товарищи, сограждане дорогия! Доколе мы будем думать, что мы в развитой, правовой стране. Мы все в жопе! Как в капиталистической, так и в нравственной! Да почему мы вдруг решили, что кто-то будет что-то делать за нас и для нас! Спасение утопающих дело рук самих утопающих. Не сделаешь сам--- никто делать не будет. Не надо это забывать, а потом расстраиваться. 30 лет назад, покупая НОВУЮ машину, всё протягивали и мазали. Никто не ждал милости от продавца. Конечно, сейчас немного ситуация изменилась. Построили развитой капитализм, появилась колбаса , презервативы и красивые клозеты! Ура! Только кое-что осталось. Как говорил Филип Филипыч " не в клозетах, а в головах". Она родная--- РАЗРУХА. И никакой капитализм из нас её не выбьет. Только почему мы, становясь потребителем, начисто об этом забываем? Почему мы думаем, что если нам улыбаются, то нам рады, и всё для нас уже сделали? Откуда эта дикая, необоснованная, и , главное, ошибочная мысль? Обститесь, люди! Мы не в капитолизме, мы в начале текста. Может что-то изменит время, может разум. А пока вот так и будем жить. Улыбаться, и продавать говно, вежливо раскланиваться, и плевать в спину. Или, может начать что-то менять. Расчитывать всё-таки на себя, по возможности, игнорировать бестолковых и неграмотных продавцов, глядишь, их и выпрут за ненадобностью. И пошёл этот Карнеги в жопу. Давайте не дебильно-натянуто улыбаясь продавать друг другу всякую срань, а относиться с уважением к согражданам и соплеменникам! Давайте попробуем, а вдруг получится! Я уже начал. Присоединяйтесь...
- 959 ответов
-
- 1
-
-
- Stels 400 GT
- Stels 400 GS
- (и ещё 2 )
-
Ребята! В конце 40-х годов весь мир ржал и глумился над японской техникой( если кто не знает историю, то просто поверьте). Конец 80-х ---начало 90-х. Никто серьёзно не воспринимал южнокорейский автопром. Теперь очередь Китая. Давайте и мы поржём! Где они все по сравнению с нашими великими и могущими ТАЗами... И, обратите внимание, все лозунги " Китай говно" написаны на компах, произведённых в Китае! Либо игнорировать всё китайское--- либо использовать и не сходить с ума. Тем более, что не использовать всё равно не получится...
-
А по минеральности?Какие-нибудь аргументы были?
-
RES, не торопись, давай подумаем. Разбухание сальников не всегда брак. Чаще всего именно реакция на синтетику. В любом адекватном мануале всегда указывается рекомендованный тип масла. Разные производители начали рекомендовать синтетику только с определённого года выпуска после того, как изменили состав резины в сальниках. Это не просто " для написать ". Далее--- просто менять и всё--- это устранение следствия без осознавания и устранения причины. Повезёт-- неповезёт. Это, конечно, по нашему, по бразильски, но когда мы начнём думать, что делать, а не задумываться--- ё-моё, чёж я сделал та? Рекомендация по применению масел на СТЕЛСАХ --- 10 W 40 ( явно не синтетика ), льём у кого на что денег не жалко, или то, что считаем нужным. Сие не есть правильно. Отсюда и желание понять непонятное, а не чинить безконечное...За просьбу ИЗВИНИ, больше не буду...
-
Наконец-то закончил изучение ключерса! Угнетает течь масла из сальников помпы и лапки ПП. Не является ли это следствием применения синтетики? На пожилых авто это сплошь и рядом. Сальники разбухают и разлагаются ( правда пару раз сталкивался с дубением сальника по этой-же причине). Ребята, у кого это случилось, отпишитесь-- какое масло в моторе, через какой срок это случилось и как выглядел сальник (если уже меняли)? Весьма вероятно, что синтетика вообще противопоказана этим моторам. Большая просьба к RES ---- задай этот вопрос на ключерсе! Может спасёмся, пока все без сальников не остались...
-
Получил панель,вытащил тахометр,пересобрал-всё работает. Волею судеб оказался на площадке для подготовки к экзаменам на мото. Чёрт меня дёрнул покрутить восьмёрку. Влево- всё нормально, а вправо- никак. Не хватает поворота руля. Вот тут я малость свзбзднул! Не хватало только кривых перьев. Пока ехал в гараж в уме чуток прояснилось.Прямолинейное движение-идеально, руль- ровно, следов валяния-нет. Ощерился, и опять морду откручивать. Так и оказалось- ограничитель поворота приварен со смещением 4 мм. Остался только вопрос- какая сволочь это сделала? Кто варил раму- косоглазые "друзья" или косорукие соотечественники? Кто-бы то ни был- ежа вам в жопу! Ребята, обратите на это внимание! Скорее всего этот касяк не у меня одного! А это прямая угроза безопасности! Кстати, сняв морду (всю) заметил, что при повороте руля вправо жгут очень сильно трётся о кронштейн, эту морду и держащий. Это тоже ,скорее всего, у всех! Перетрётся обязательно, вопрос времени! Не поленитесь, переложите жгут по человечьи. Геморрой, понимаю, но это лучше, чем сгореть или в степи безлюдной тёмной ночью сопли скручивать.Извините, что расстроил...
-
MMASTER777-за совет спасибо! Cамое хреновое-сдохла микруха.№ CP 1005 аж наизусть выучил пока искал.В продаже нет, аналогов интернет не знает. А ещё всемирный разум! Буду заказывать панель от КОБРЫ-копия ДЕЛЬТА ,только в 3 раза дешевле. Заберу тахометр-----спидометр, индикатор уровня топлива и указатель передачи могу продать.Кому надо-пишите. Перенёс коммутатор из-под бака - слева перед баком удобное место и жгут удлиннять не надо.Придётся только продвинуть общий жгут вдоль рамы немного вперёд.У меня продвинулся на 3 см., вполне достаточно.Кстати,---какие аналоги наших коммутаторов? Для GT и ENDURO стоит 1600р. а для CB 650р. Колодки вроде одинаковые, а цена малость разная.
