dponi

привет Серёжа. так у тебя токарь небось лучший друг:) короче моя дефектовка такая: распредвал(или голова в сборе на 69мм) сцепление-корзина+диски(или в сборе),на корзине вал кп набил выработку... первичный и вторичный вал имеют совершенно не приличный люфт,поэтому подшипник и возможно кп в сборе... ...вот они последствия водных заплывов на не подготовленной технике...(((

Все три варианта гоМно. Передние тормоза,даже не гидравлика, возможно,передние ступицы не на шаровых,а на втулках... Рычаги передней подвески к раме крепиться по средством длинного болта и втулки,изнашивается очень быстро.(нужно искать крепление двумя сайлент блокам на рычаг) У данных моделей скорее всего есть передача вперед и реверс, передача вперед-это 3+обгонная муфта(как на бензопиле),поэтому движение только по ровной дороге(если попался вариант со сцепой автомат,то это лучшее из зол).В идеале искать коробку 1,2,3+R.

Народ!!! Как открутить гайку крепящую центробежный фильтр на валу? Хочу сцепление снять,а фильтр мешает,что то мне не нравится люфт вала коробки на котором "висит"сцепление... Как диагностировать сцепление,какая толщина накладок?

Всем прет!) Эх...у меня горе((( Решил осмотреть я распредвал... ...все плохо,под замену,вулка нарезала канавки на шейке,поэтому люфт до 1 мм и нет возможности выставить зазоры клапанов... Проехал по местным запчасти,ничего нет,на ттр есть(кстати,там распредвал на двух подшипниках),решил голову в сборе от ТТРки взять...не подошла,у них объем 232см3,у нас 250. ...короче,загорелся я найти голову к нашему движку,но что б распредвал на подшипниках был.

Джокер у нас в москве торгует барсами и з/ч к ним.http://worldscooter.ru/index/0-5 я ему по верхнему номеру звонил

Вот спасибо)гаечка на 14,с шагом 1,5))) будем куплять))))

уже звонил? могут старые цены быть,я так уже обжёгся раз.

по чем раму брать будешь? джокеру звонил?

большие ключи-зло! отсутствие мозга-ещё большее зло! B)

Ну...

хорошо, а то я немного перестарался и гайку сорвал...блин)

и вообще,дпс по идее должны наказать тебя штрафом за все твои косяки,но оформить тебя как пострадавшего ... может я конечно идеализирую... сейчас даже сломанное при дтп дерево могут заставить оплатить...так сказать компенсировать ущерб государству...другой вопрос-кто этим будет заниматься...

так ведь оформили как 49сс...значит страховая платит?

Парни,так какая резьба у барса на оси заднего колеса???

а как с юридической точки зрения? тыж безномерной? как разошлись?компенсация хоть какая будет?обидно ведь...)

Народ,выручайте,забыл...какая гайка на задней оси?вроде диаметр 15, а шаг -?????

Серёжа,привет. "Нарыл" замену подшипников, и плохую фиксацию мостов на рулевом валу... исправил. Пробовал ставить другую пружину на зад...не понравилось,слишком жесткий(возможно тем кто "валит на все деньги" и понравится)твой вариант-золотая середина))) я за него!

Серёж,спасибо за направление в "копании"))) но только на будущих выходных,с дачи уехал уже)))

посмотри,в фильтр бокс воды тебе не налили...)))

Серёжа,привет. У меня тут проблемка вылезла,вчерась ездил прокатился,несколько раз шлёпнулся(благо песок ),и вот почему...мот не хотел ехать туда куда я рулил...на скоростях до ~25км/ч переднее колесо могло произвольно изменить траекторию,то бишь довернуть... подергали колесо...люфт,подшипники под замену... но,коллега ехавший за мной(по грейдеру прохватили немного) сказал,что у меня переднее колесо относительно заднего уходит на добрых 4 см.(по вертикали,если принимаем заднее колесо за точку отсчёта) твой вердикт? и ещё,как правильно собрать переднюю вилку,в смысле выставить перья относительно траверс. я собирал на вывешенном моте,может нужно было нагрузить,

...замечу, они по обе стороны баррикад...

Привет Серёж,у меня клапана цокают, и не поддаются регулировке,цепь вроде без слабины... не дымит, тянет,заводится хорошо,холостые держит нормально... Были у меня в прошлом одиночная поездка в дождь,да по лужам...набрал я фильтр бокс(до патрубка карбюратора)от туда вода пошла в двигатель через сапун и через карб забрасывало(звук выхлопа менялся и небольшой подхват) ,в прошлом кто то из авто производителей (вроде сааб) ставил форсунки в коллектор и впрыскивал воду,для увеличения мощности. и так километров 30 ехал...после этого и выкинул фильтрбокс.

Серёж,и сколько протянет такой двигатель? Я второй сезон жду развязки сей драмы :wacko: ... по моим прогнозам он должен умереть не внезапно,а загибаться постепенно. ...так неохота "делать сегодня,то что можно сделать завтра":)

Вов,вот человек делится реальными впечатлениями:http://enduristov.net/forum/viewtopic.php?f=15&t=1827&start=170 Я мнению доверяю на 100% так как знаю его лично.

лично я лью мобил 1 5W50 (от авто осталось...а самокату оно никчему:)) наш двигатель довольно старой конструкции,низкофорсирован,поэтому прекрасно работает на любом СОВРЕМЕННОМ масле для 4т.главное,что б не "палёнка" какая... даже веточка есть:http://www.china-moto.ru/forum/topic/655-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-%D0%B2-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C/page-61