Михаил В.

Можно конечно встретиться в Заболотье. Подъеду через Шувое. Далее прямиком до Ялмонта. Дело в Егорьевском шоссе. Плотный поток дачников и никакой свободы!!!

Том нестоит мудрить с нарезанием кругов. Предлагаю встретится в Саввино http://maps.yandex.ru/?rtext=55.381439%2C39.027496~55.428124%2C39.203111~55.247487%2C40.105292&sll=39.733582%2C55.344798&sspn=1.878662%2C0.666784&rtm=atm&source=route&via=1&ll=39.733582%2C55.344798&spn=1.878662%2C0.666784&z=9&l=map в 10ч, далее идём на Дмитровский Погост. Дорога там почти свободная.... Как такой вариант?

Взял комплект https://www.motopes.ru/69539/product/691056/. Возьму на юг.

Не, я на кроссовой резине. Жалко стирать. 100км до Ялмонта и обратно.

По причине вандализма, временно был без инета. Снова с вами. Tarrok, сочувствую! Tom как дела со шпилькой? Если что, может вторым номером со мной. 17-18 свободен. Определяйтесь.Пишите кто как сможет...

Отметил 9 мая выездом по Мещёре с небольшим коллективом эндуристов. 2 БМ на равных с японцами. Всё удачно: погода ,природа и отличная компания.

Хотелось бы изменить мир к лучшему... Увы. Трагедия в Украине шокирует.

17-18 мая! Детали в личку. Tom ты как? Что скажут Нижегородские? Где удобнее пересечься 11 июня? (предварительно я, Ariva555 и Том, под Егорьевском)...

Красиво. Святое место.

Где то читал что БМ с Qingqi больше не работает и что модели Dakar уже от другого производителя.

Была идея притопить барашек и естественно шпильку, только токарь закапризничал. По этому оставил как есть (пока).

Давеча прикупил в инете "экстрим" канистру Изготовил крепление из капролона + крепление к мотоциклу из трубы диам.16мм В итоге вроде не плохо получилось

Установил проставки высотой 50мм. Удобно. Форсировать бездорожье стоя, при росте 180см, вообще класс!

Как бы так. Не стал я мучить сына "изготовлением" подшипников :) . Ariva555 если будешь делать, на мою долю одну черную, шириной 8см. Деньги при встречи.

Младший сын, по моей просьбе, набросал эскиз наклейкиВносите изменения , голосуйте. Если она нужна конечно.... Изготовить нет возможности, из деревни я :).

Пишет ролик недоступен!?

Списался с авторитетным и опытным товарищем "в контакте". Спросил про нюансы езды в колонне....- - На всём протяжении каждый обязан видеть в зеркала сзадиидущего. чтобы остановиться , если "задний" пропал из виду. И так каждый. Т.е. если с одним что-то случается , то потихоньку встают все.- Первый , не обязательно "старший", самое главное для "первого" - это знание трассы и всяких нюансов на ней. "задний" - это тот , кто в любом случае остаётся со всеми отставшими. Самое главное для него - это деньги на телефоне для связи с "первым", немного воды для питья в случае ожидания, знать все мото в колонне и пресекать попытки внедриться в колонну кого-либо надолго. Лучше будет , если у тебя будет регистратор , т.к. вся колонна перед тобой и всякая хрень будет снята. Мото в середине тоже обязаны "пресекать попытки внедриться в колонну кого-либо надолго", т.е. отсекать (ювелирно) тех , кто хочет с вами ехать в нахаляву. Все должны знать маршрут , цель поездки , где провиант и т.д. Если чё спрашивай. Некоторые моменты для меня обычные и я могу эту тему не поднять . Я думаю , ты меня понимаешь...

Хочу напомнить, что это коллективный выезд. Проблема у одного, проблема у всех!

Насколько помню Lifan сотрудничал с заводом имени Дегтярёва... Каких либо достижений,( кроме Пилота) не наблюдал. Дай бог чтоб срослось Ижевским заводом. Раз своих мозгов не осталось.

Где продолжение? Сегодня уже восьмое.... Нетерпится увидеть что вышло и как работает.

Предлагаю встретится Том и Ariva555. Где нибудь в мае, на нейтральной полосе (урочище Ялмонть). Обсудить: маршрут, старт, провиант и т.д. и т.п....

И всё-же, я за Черноморское побережье....

Arm, на фотках вижу непонятных людей. Какая подозрительная выставка... :D

В прошлом сезоне, гнал в колонне с мотоциклами от 800сс по жаре. Я на своем естественно в конце колонны. Заранее было обговорено что едем 100км\ч. Свой воздушно масляный движок не перегрел, НО по осени перед зимнем консервированием, обнаружил внутри на деталях матовый налёт. После узнал что это термическое отложение масла. Последствие езды с газом до отказа. Промывал движок. Давайте двигаться не более 90км\ч. Я свой мопэд не на один сезон брал, и в планах ещё ого-го! )))