ВЕГАСОВОД
-
Постов
873 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент ВЕГАСОВОД
-
НОВЫЙ МОТ посимпатичней и вроде как весь на диоды перевели. И приборка электронная. Осовременили. Но ваш понадёжний с карбом в дальняке. И вабще с карбом никаких проблем. На инжектор ни диагностики ни запов. А без замены деталек не проверить. И стоит комплект инжектора Тыщу баксов. Карб стоит копейки. Ваш старичок лучше. Нашлёпки и клык прикупить можно. И диодики поставить.
-
volk86sf А ты где в Балашихе обитаешь..? Я в Ник-Трубецком работаю. У меня где-то новая ведомая от ТТР-250 завалялась 38\530....Могу поискать....не нужна.
-
А проводка со всей электрикой тоже в денюшку встанет... Поищи такой же движок но с увеличенной кубатурой до 200 сс. И крепления подойдут и всё остальное. А лучше мот поменяй.
-
Мот то завёл..? На зиму надо топливо из карба сливать и масло в цилиндры лить...Кольца чтоб не залипали и не закоксовались. Если после продувки-промывки-просушки не хочет...В толкача раскочегарь. Китай аккумы у меня по 5 лет ходят. Один родной 2007 года выпуска. Ещё дышит. Сейчас у меня 3 ларяженных на 2 мота. Но я по трассе всегда...если только заводить и мало ездить...скока прослужат не знаю. Лампы все на диоды меняйте. И аккум дольше служить будет при частом запуске.
-
На КупинаТао заказывал 5 раз. Всё идеально и брака не было. Заказывать надо побольше...Дешевле обойдётся. В Маскве через 2 месяца. Сейчас жду оттуда Микуни за 50 баксов. В Маскве такой видел за 17500. На таком накатал 60 тыщ и ещё работает...С чоппера за 50 тыщ руб. А в Маскве 17500. Цепи не обязательно Дид но такие же...они крепче и шпильки там толще Ижевских. При заказе на Тао выставляется номер цепи. Количество звеньев вроде не указывают там. Несколько заказывайте. И звёзды там любые найдёте. И натяжители десяток видов. Поворотники ставьте диодные и гнущиеся. На Тао по 12 баксов. Я свои моты полностью на диоды перевёл. Но у вас есть Кик...вам не обязательно. Заводские Китайцепи хуже фирменных с клеймом Иж-цепей. Но цена Ижевских как и у Дидовских на Тао. Дидовские крепче. Самая тяжёлая посылка с КупинаТао у меня была 18 кг. Огромная посылка....
-
И куда ж болт делся..? Может там втулка внутри..? Если дырка под болт. то там резьба должна быть. Проведи проволокой и резьбу почуйствуешь. если она там есть. Может эта дырка для другой модификации движка. Болт то куда пропал..?
-
Видел в живую, смотрится хуже ирбис гарпии и по словам продавца на самом деле там 1 цилиндр, а вторая выхлопная с заглушкой стоит. Хренотень какая то...Она ж место занимает и весит... Какая то пародия на мот.
-
Так чего там со свечой то..мокрая после всех усилий..? Иль сухая..? И какая искра...счёлкает или еле дышит..? Может кабель поменять...или просто докрутить... ПРОБУВАЙ С полтыка 4Т заводится должен. если карб в норме.
-
Скрип у тебя скорее от не притёртых колодок и главное из-за суппортов. Купи смазку Ликви для суппортов (рублей по 20 пакетик) и промаж. Да и ось подвески смазать не мешает. И рулевую заодно. Мазали там на заводе или нет...неизвестно.
-
Для дальняков маленький. Только приборку от мошек защищает. Почему бы не А 660..? Под вашу фару пойдёт. В дальняке с ним Супер...!!! А если нужно только маленькое.... В Мазеппере видел чёрные похожие на то что выше и под круглую и под плоскую фару по 600 руб. Тонкие. Если поставить вдвойне...то будет толсто...
-
СКИНУЛ БЫ ссылочку с адресом и телефонами... Чтоб народ на поиски время не тратил и деньги на бестолковые поездки за запами.
-
Это не звёзды яйцом...это цепи убитые неравномерной вытяжкой. Для эндуриков по грязи нужны бессальниковые цепи. Дарю по 10 баксов....Созданы для ваших эндур... Двигатель мотоцикла
-
Безсальниковые цепи - деньги на ветер! НАОБОРОТ... Сальнички быстро песочком съедаются и на эндурики вабще не годятся. если используешь как эндурик. К тому же в 2 раза тяжелей и в 10 раз дороже. Не для дохлых китайцев. И ведущая пожирается ими в 2 раза быстрей. Калёные звёзды для калёных цепей. Дид и равноценные им созданы для слабых эндуриков.
-
У меня валяются 2 новых карба Келхин. Не нравятся они мне. Ездю на карбе Микуни с чоппера. Уже 60 тыщ прошёл и работает нормально. Если чаво заказывать будете на Тао. то и карб закажите. На Микуни болт Х.Х. и болты качества сверху. а не снизу. Заказал новый там за 50 баксов. В начале мая придёт. Уже выслали. Келхины ставить не хочется.
-
Очень даже крепенько... Арматуру лучше резиновым шлангом или кембриком прикрыть. Кофр 45 литров брал на КупинаТао. 50 баксов. Твёрдый толстый пластик и не гуляет. Красного стекла полно. Далеко видать. Отличный кофр. Гиви в 6 раз дороже. Крепил намертво...многие теряют.
-
И на японцах проблемы с нейтралью бывают. Мой китаец уже 40 тыщ прошёл. а нейтраль не всегда словишь... Мелочи... В крайнем случае заглушить можно. чтоб диски не жечь. Потом завести...5 секунд времени. Мелочь.
-
Сотню бежать по любому должен. Крути карб...суши и мой фильтр...свеча...клапана... На этот движок наверно и поршневую 200 кубов ставят. Поищи...почитай... Штырьки на советских карбах ставили. На китайцах на карбах ограничетеля не видел. И электронных хреновин для ограничения оборотов тоже. Если только на Минске-250 Ры стоит. Поищи свой движок на мотах АльфаМото.
-
ЭТОТ КРУЧЕ...и фар в 5 раз больше....75 тыщ стоит.
-
Это не кофры...это сумки под кожу. И крепятся под сидением. Висят. Можно такие же матерчатые купить на молниях. Кожаные для чопперов. С сумками удобно...И трос запасной есть куда засунуть и банку с цепной смазкой и ключи. В пробках машины не царапают и при падении...мот меньше страдает. Пластик и машину поцарапает и сразу разобьётся. Но тяжёлое в сумки не положишь...Если второго не сажаешь....то тебе хватит заднего кофра и рюкзака на сиденье. Хоть 40 кг в него ложи...на багажник максимум 5 кг можно. На скорости тряханёт...и от груза сломается. Всё тяжёлое на сиденье. От сумок краска на боковом пластике сотрётся. И парусность от сумок... Нужны ли они тебе..? Вот мой грузовой СпортБайк....
-
На своих всегда ставлю 0.05 и 0.07. Нормально. Судя по большому пробегу...ничего не пригорело и не выгорело. Каждые 3-4 тыщи лью Автоочиститель клапанов и карба. Банка 300 мл на 2 раза. До 12 тыщ пробега клапана чаще разбалтывались. После 12-ти до следующего ТО через 12 тыщ хватает. Причём кручу движок по полной. Если поспокойней ездить. то дольше не разбалтаются. Щуп почти зажимаю при регулировке. если обратно влезает...то нормально. Потом проворачиваю коленвал и мерю по новой.
-
При 16-ти лошадках еле-еле сотню побежит. Крейсер 70-80. Но красив...спицы не люблю...резина только камерная...мыть долго...но ему очень идут. Без спиц - будет не то...В чёрном цвете супер. Если был бы двигун 20 сил. то до 130 бежал бы. Но быстро бы развалился с такими малыми колёсами. Машинки 70-80 ехать не дают. Каждый на обочину спихивать будет.
-
Комплекты и по отдельности звёзды всех мастей есть на Тао. Отличные цепи по 10 баксов. Ищите там. Доставка 2 месяца. Чем больше заказываешь...тем дешевле.
-
Ликви 10\50 мотомасло. Спорт у них 10\60 чуть дешевле спортМотюля. Попробовал залить АвтоЛикви 10\40 Синтетику...Погнало масло из-под клапанной крышки и потёк был под сальником коленвала. Но движок раскручивался шустро. как на спортмасле. Заменил на мотомасло...и всё вернулось в норму. Ликви-50 для моего движка без маслорадиатора хорошо. А другим движкам может и на Мотюле нормально. Да и ездю только по трассе и на максималке. Мощёнки то мало...а машинки подгоняют. Если коробка на Мотюле нормально щёлкается и не греется. то значит всё в норме. Купил Ипоне 10\50...но пока не пробовал при моих нагрузках.
-
Запчасти на КупинаТао ищите. Там и движки по 300 баксов и поршневые видел. Может даже всё есть. Цепи Дид для эндуриков по 10 баксов.
-
Если редуктор спидометра на колесе. то показания зависят от высоты покрышек. Поставь низкую дорожную...и все 150 поедет по спидометру. А зубастая на 5 см больше в диаметре. Уменьшает показания и по скорости и по пробегу. Вот и разница.
