петрович
Пользователи-
Постов
248 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент петрович
-
полностью согласен..было бы бабло..взял бы джапон или харлика...не может кто то от большой любви..был маленький и мечтал о китайце..потом вырос и купил и такой счастливый..тогда извините ..не читайте это
-
нормально. лучше чем панда
-
Может кто подскажет.есть желание сделать запасной комплект ключей.подскажите от чего подходит балванка может от авто иномарки
-
лучше с мотоциклом за чем мопед .тут главное не навредить.нужно емкое и лаконичное .. с синим фоном нормальная
-
кто подскажет на вм классик переднее крыло с минимальными переделками от какого мото подойдет
-
Сегодня открыл авито.компания продаёт классик 79 т.р омакс 76.объявление подано вчерашним числом
-
Есть желание установить термодатчик .летом жарко .хоть как-то контролировать процес.хотелось узнать ваше мнение.может у кого стоит.может кто интерисовался
-
по чем у вас масленный фильтр на классик
-
всех с праздником .кто знает цепь 130 звеньев на стандартные звезда на лезет
-
хочу разочеровать тебя ..в несение изменения в конструкцию завода изготовителя..тоже несет наказание..может ты поставил глушак от белаза но сертифицированный
-
сверли .звук нормальный я сам очковал 4 дырки вещ
-
у меня мотоцикл 13 года фильтр уже стоял..болты все были закручены и помечены..так что ни чего не крутил..насколько я осведомлен вм собирали всю жизнь в калининграде из китайских комплектующих
-
куда болт в вренный. тонкий квадрат п..образный.как он себя поведет при сварки и резки
-
никогда его до ума не доведут..это мотоцикл для бедных
-
установить болт каким макаром
-
здравствуйте..нужен совет..была необходимость..стал откручивать верхнию гайку амортизатора .правая открутилась...левая в месте с резьбой..вопрос что делать
-
датчик врет..ты сильно не переживай...меня не напрягает..не влом открыть бак и посмотреть...тем более что расход 3л
-
почему сам фильтр не поставил.....у меня мот 13 года фильтр был...если мот новый значит есть гарантия отвези на т.о
-
стекло с двумя креплениями... в процесе эксплуатации по нашим гребанным дорогам сползает в низ...необходимо стекло с четырьмя точками крепления.....отчего у тебя буфер за 1500 км износился...у меня 3000 км..я вскрыл посмотрел нормально..ты сбуксами трогаешься
-
смысол вчем... заказал шильдики сузуки..а круг мешает и не горманирует ..это фуфло приклеить фантик отживачки ума не надо...магу дать совет береш наждачку 2000 или 3000..с водичкой зачищаешь кант..поверхность становится матовой и гладкой..потом возьми полироль с мелким абразивом ...и полировочный круг тебе в помощ
-
на баке кто нибудь наклейку отрывал.....там остается матовый круг с кантиком....вопрос как сделать бак однородного цвета
-
и тебя тоже ..у меня поворотник один потух..думал лампа сгорела..поехал купил поставил. а хрен не работает..стал цепь звонить..главно задний работает а передний нет..поворотники подклячаются в фаре разобрал фару...стал звонить цепи нет..дальше снял бак..сидение..открутил хромучки перед баком..звоню цепи нет...думал кину провод от заднего но нет думаю я должен найти....потом провод фаре потянул голубой на поворотник он и отвалился сантиметров 20..стал распускать жгут где рулевая колонка..оказалось хитрый китаец сделал ответвление от провода путем маленькой зажимной гильзочкой..передавил наверное или руль когда крутил он отвалился..так как он бал в общем жгуте.и еще лентой замотан хрен он тянулся полдня потерял что бы найти..обнаружил в жгуте еще 3 провода саединенные таким образом....всем удачи и спраздником..............
-
ты же говорил в феврале