Поиск
Показаны результаты для тегов 'bm200'.
Найдено 5 результатов
-
Как говорится: "дело было вечером, делать было нечего". После трёх сезонов эксплуатации, решил завести дневник. Перечитав всю тему про БМ, а это немного немало, на тот момент,(зима 2017) 500 стр. И не только эту, а ещё много каких перечитал, пока выбирал, что купить. Выбор мотоцикла был мучительно долгим. В итоге, выбирал между 1) ZONGSHEN ENDURO (ZS200GY-3) - 2014 г.в. новый, без пробега, но с небольшими косяками (потертости на боковых облицовках,спускает переднее колесо, мятый бензобак) цена 59 тыр + доставка 3-4 т.р.+ доставка рублей 600 из областного центра. 2) Racer Panther Lite RC250 GY-C2A - 2017 г.в. 72тыр + доставка 3-5 т.р.+ доставка из обл.ц. 3) Ну и ВМ 200 Мотард. Мот новый, 2012го. года выпуска - 72тыр + доставка 5,5 т.р. + доставка из обл.ц. В первую очередь выбирал по ценовой категории, т.к. бюджет ограничен, а во вторую, конечно условия эксплуатации и надёжность. Сначала рассматривал одни Эндуро, а потом постепенно переключился на Мотарды разных моделей. Выбор пал на BM 200 Motard. Хотя сейчас, после двух сезонов и осмысливания условий эксплуатации, лучше надо было купить Эндуро. Но об этом чуть позже (обслуживание и доработка (колхоз) после первого сезона) И вот 6 числа, мая месяца, 2017 года мне доставили моего "Болтика" При доставке ТК "Энергия", ничего не случилось, доставили не повредив. Когда забирал со склада, то увидел у переднего тормоза масляное пятно, думал тормозуха, а по приезду в гараж оказалось, что сопливит левое перо (видно на видео) :(( Что делать, год выпуска всё таки дал о себе знать. Я так понял, надо пыльник и сальник менять? Первое время думал пока так поезжу (пока закажу, пока доставят). В итоге, первый сезон откатал и так, без замены. В передней части было какое то дребезжание, позже выяснилось, что это дребезжит крышка бака. Когда закроешь её на ключ и потом немного вернёшь назад, дребезжание исчезает. Не выдержал, прокатился пару метров без сидения. Пару раз заглох, трогаясь с первой. Опыт вождения на мото пришлось вспоминать т.к. лет 13 ездил только на скутерах. А вот собственно и видео: Подготовка мота к эксплуатации. Набил смазки везде где можно или нужно. Будь то, подшипники (маятника, линка, ступиц) трущуюся места и не только (промазал все эл. соединения). На заводе экономят конечно смазку, жиды. Проложил все жгуты под сидением и баком, как мне показалось должно быть, закрепив их пластиковыми хомутами, коих не жалея. Немного поколхозил с задней частью. Используя резину миллиметровку. В говна конечно не собирался залазить, но так думал от воды и грязи будет больше защиты. Всю резину пристрелил степлером к крылу.
- 18 ответов
-
- 3
-
- baltmotors 200
- балтмоторс
- (и ещё 7 )
-
Всем доброго времени суток! На днях наконец-то завел свой bm classic и поехал кататься, первый раз в этом году (Развалился ротор, пришлось несколько месяцев потратить на его поиск и доставку). Но долго поездить не получилось, спустя 5 минут внезапно пропала тяга от слова "совсем", а когда я убавил газ, он заглох и перестал запускаться, только пару раз "чихнул" в воздушный фильтр. Свечи, бенз менял. Поделитесь советом, где искать причину
- 43 ответа
-
- заглох
- пропала тяга
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Доброго времени суток! на моем BM classic 200 застучал нижний подшипник шатуна, после всех приценок было решено заменить двигатель, а свой пусть в разбор. Новый двигатель серии CB установлен и обкатан, а 166FML серии GS стал не нужен. Итак, по ценам видется примерно так: 1. корзина сцепления в сборе (пружины и диски в норме, промерены штангенциркулем) - 3000 2. коробка в сборе с копирным валом, валом выбора передач, ведущей звездой 428 15 - 3000 3. поршневая в сборе, до поломки были заменены кольца и компрессия была 13,5 -1500 4. головка в сборе с распредвалом и клапанами ( на постели распредвала небольшие насечки, но с ними проехал 5000км и зазоры не уходили) -2500 5. картер со всеми подшипниками и сальниками -2000 6. Цепь грм, натяжитель цепи , успокоитель, башмак натяжителя ( менялось пробег около 1000км) - 2000 7. Карбюратор, патрубок впускной, трос газа - 2500 8. крышка сцепления- 500 9. крышка генератора с заглушками и катушкой генератора -1500 10. стартер с бендинком - 1500 11.муфта обгонная, новая шестерня обгонной муфты - 1500 12. CDI коммутатор б\у -1000, новый (возил про запас в дальнобоях) -1500 13. звезда ведущая новая 428 15 зубов - 500. 14 . Ну и последнее может кому нужен для опытов коленвал с мертвым шатуном в комплекте с магнитом 166А (учитывайте вес!) - 500 руб. Отправляю почтой России за Ваш счет, оплата на карту сбербанка. Фото по запросу сделаю. Территориально пригород г. Краснодара
-
Продам мотоцикл bm200 2014 года. Куплен у дилера в Москве в декабре 2015. Начало эксплуатации апрель 2016 год. Без технических проблем, все три сервисная книжка. Пробег 5450 км. Не падал и в авариях не был. Продаю, т.к перехожу на большую кубатуру. Цена 70000 р, торг. Место осмотра: Москва, м. Водный Стадион, Внуково Тел 89646356236 Владимир