Здравствуйте!
Пока зима на дворе и до сезона далеко. :)
Решил сделать на BM Classic 200 аварийную сигнализацию (порой очень надо, когда останавливаешься, издалека мотоцикл с включённой аварийкой заметнее ;) ). Т .к. в стоковом варианте её нет, то придётся делать самому. Для этого купил 4 светодиодные лампы для установки в штатные поворотники, реле для работы с ними (штатное реле со светодиодными лампами не работает, т.к. ток работы светодиодов ниже) и дополнительную кнопку на руль.
После замены всех 4 ламп получил такой результат:
при включении сигнала поворота (в любую сторону) включаются сразу все 4 светодиода. :( Объясните, почему такое происходит? С паспортом даётся типовая эл.схема, которая отличается от реального подключения. Где можно взять реальную электрическую схему включения сигналов поворота, чтобы с ней можно было работать дальше?
Хотелось бы услышать ответ от специалиста в области электрики по данной модели мотоцикла.
Надеюсь на ваше понимание и поддержку.