Поиск
Показаны результаты для тегов 'инжектор'.
Найдено 6 результатов
-
Добрый день, господа форумчане. Встречайте "собрата по несчастью" :) Решил влиться в дружные ряды пользователей китайской мото техники с надеждой на русский авось :) Купил Lifan LF250-3a. И вроде все в этом моцике по характеристикам отлично: 250 кубов, верхневальный движек с масляным охлаждением, инжектор!!! Едет нужно сказать очень хорошо, после скутера - дикий восторг. Но радость от покупки была не долгой :( Мот очень плохо заводится и глохнет на холостом ходе. Я покупал его у официального дилера, у которого свой сервисный центр. В сервисном центре на мот смотрели, как баран на новые ворота. И оказывается !!!! У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА С ОФИЦИАЛЬНЫМ СЕРВИСНЫМ ЦЕНТРОМ !!!! НЕТ оборудования для диагностики инжектора на этом мотоцикле!!!! Чего то там поковыряли и вернули мот обратно, два дня мот стоял (из за дождей), и та же история. Хрен заведешь, а если заведешь, то глохнет на холостых. Вот такая вот печаль. Кто купил такой же мот, делитесь впечатлениями.
-
Доброго времени суток товарищи короче такая проблема мотоцикл:lifan kpt200 инжекторный,была проблема с низкими холостыми они были в районе 1200-1300 об/мин Мотоциклу словно не хватало когда газанешь глох иногда а иногда норм всё короче надо было больше холостых, и вот увидел я что там на снизу заслонки есть болт приоткрывающий ее и как бы поднимающий холостые открутил я его холостые стали выше как и хотел,но потом я газанул они зависли на 2300 и начали постепенно падать медленно и так до прежних 1300об/мин потом заглушил выкрутил свечку норм кирпичная что и не удивительно так.как инжектор закрутил завел мот газанул до 3-4 к холостые прежние 1300 и заглушил потом завожу ещё раз а он умер! Ноль реакции кто шарит в инжекторах напишите датчик какой то может вышел из строя или что моцик уже и застыл не заводится не знаю Уже что делать надо я так понимаю снимать заслонку проверять как брызгает форсунка всё это искра есть хорошая может просто заслонку почистить? Или что?
-
Всем форумчанам привет! только что зарегился на данном ресурсе, не кидайте "камни", не судите строго если что то не так. В настоящее время стоит вопрос о приобретении нового мотоцикла, а именно AVANTIS 300 PRO, вот только мучает вопрос, старый добрый карбюратор брать или на инжекторе (EFI версия). Разница между двумя версиями 40 000 руб (не маленькая!!!). Да и не хвалят инжектор что то..... Может есть знатоки или кто катает на данном аппарате, поделитесь опытом, подскажите, всем ровных дорог и хорошей погоды))) -
Вопрос к владельцам мото с инжектором и соответственно с электробензонасосом, или к сервисменам если они тут обитают) Примерно через пару минут как мот завёлся, появляется еле слышное жужжание(гудит или хз ещё как) , но довольно динамично нарастающее по звуку. Секунд через 20 это жужжание становится громче работающего на холостых двигателя. От открытия дросселя звук жужжания не меняется. На 2-3 открытие дросселя (после того как посторонний звук станет громким и остаётся на одном уровне) мот глохнет. Запускается потом только с подгазовкой и тяжеловато как то. После первого прогрева мот проехал пару раз метров по 150 и также глох. Соответственно вопрос: бензонасос, редукционный клапан, забитый китайским мусором фильтр, кто виноват? Мот новый, бенз залит по горлышко на хорошей заправке.
-
Стал обладателем наисвежайщего Kayo T6 Крайне печалит работа подвесок, буду смягчать как только можно и отсутсвие ускорительного насоса на карбюраторе, как результат подумываю в сторону инжектора. Как ведут себя инжекторы на K6 и можно ли его поставить на T6 Курбанов из ролинг-мото говорил что там какие-то отличия по движкам есть с k6 ?
-
Продам BM DAKAR 250 E Инжектор! Год выпуска: 2014, Пробег: 270км. Алюминиевая рама, проверенный 4х тактный мотор, электростартер + кик. Отличное состояние, дополнительно установлено: клапана спуска воздуха вилки, индикатор переключения скоростей, индикатор напряжения, АКБ на 7Ач. Демонтировал (при продаже поставлю на место) крепление номера и зеркала. Я единственный хозяин, Оригинал ПТС, стоит на учете. Храниться в теплом гараже, Выезжал несколько раз в горы. Причина продажи: нет времени ездить :(. Отправлю в регионы. Реальному покупателю торг. При необходимости продам фирменный экип FOX (шлем, ждерси, штаны, ботинки, черепаху). Хочу 200 000руб. Реальный торг реальному покупцу.
