Поиск

Возможно ли установка на квадроцикл avenger tungus 250 (с мотором для мотоцикла loncin) кикстартер? Если да то где можно приобрести набор для установки?

Можно ли установить на квадроцикл avenger tungus 250 (с мотором для мотоцикла loncin) кикстартер ? Если да то как и какой?

Ситуация: полный бак бензина, аккумулятор заряжен, искра есть, табло работает, нажимаю на электростартер и он не заводится. Не могу понять в чём проблема. Подскажите кто знает в чём конкретно проблема? (Предполагаю что в стартере)

Запчасти для мототехники Друзья! В нашей компании работает магазин запчастей! Всё в наличии для квадроциклов, мотоциклов, скутеров, мопедов и снегоходов. Большой ассортимент: -запчасти для двигателя 4-х такт. 152QMI ,4-х такт. 50-80 СС, 250 СС (двигатель 165FMM), 150СС (двигатель 157 QMJ); - запчасти для мопедов ALPHA и DELTA; - пластик для скутеров; - покрышки; - зимняя резина; - дополнительное оборудование, - аксессуары. Список запчастей можно посмотреть на сайте: www.velomotomagazin.ru , либо вышлем по запросу. Самовывоз - СПБ м.Удельная , доставляем в регионы. Работаем в будние дни с 9 до 18 часов По всем вопросам можно консультироваться с нашими специалистами: 8(812)293-35-75

Здравствуйте, у меня квадроцикл irbis ttr 250, заводится только с нажатым газом при отпускании газа сразу же глохнет, помогите пожалуйста!)

Привет всем, купил себе квадр Wasabi250S, решил прочитать темы как да чё и не нашел про него ничего толкового, ощушение такое, что только я и купил такой квадр. Вот и возникла мысль создать тему про него, какой он, как работает , что ломается, как чинить ну и тому подобное. Буду выкладывать фото и рассказывать что да как, глядишь кому нибудь да и пригодится.Собственно начнем: Квадр wasabi250S,цена 109тыщ, собран на вид качественно, коробка передач механическая, 4 скорости вперед, одна на зад.

Уважаемы форумчане! Хочу поделится с Вами опытом эксплуатации квадроцикла sagitta orso 200 он же armada 200l. Хороший добротный квадроцикл среди бюджетных моделей, довольно шустрый. Даже по снегу неплохо тянет. Однажды столкнулся с одной проблемой. При включении передачи вперед раздается стук и легкое дерганье с места. Почитал на форумах, что это скорее всего накрылся вал реверса, а он почти 7тыс стоит. И эта беда почти у всех квадриков этой модели. В итоге пришлось разобрать движок и оказалось что погнулся ведомый вал редуктора и есть сточенные зубцы на шестеренке. Я вздохнул с облегчением т.к. он стоит порядка 2-х тысяч. Таким образом мне пришлось заменить этот вал + подшипники ну и прокладки соответственно. Так что если Вы столкнулись с подобной проблемой не отчаивайтесь, все может не так плохо. И еще на будущее, когда воткнули передачи очень плавно нажимайте на курок газа - это продлит срок службы валов. В целом я квадриком очень доволен.

Motoland adventure 250. Трудно едет на задней скорости, вперёд едет нормально, а назад просто глохнет.

https://atvtur126.ru/ Хочу порекомендовать экскурсии на квадроциклах. Лучше один раз почувствовать, чем сто раз посмотреть на видео. Эмоции бьют через край после экскурсии

Хочу порекомендовать экскурсии на квадроциклах. Лучше один раз почувствовать, чем сто раз посмотреть на видео. Эмоции бьют через край после экскурсии

Я как большой любитель активного отдыха решил съездить в Карачаево-Черкессию, а именно в Архыз, просмотрев различные варианты мой выбор остановился на прогулке с помощью квадроциклов, и это было незабываемо. Ребята из АТВТУР(Туры на квадроциклах по Северному Кавказу | Экстремальный туризм от ATVTUR126) к которым я обратился профессионалы своего дела, они организовали шикарную экскурсию по живописным местам, поведали много чего интересного. Можете не беспокоиться за техническое состояние квадроциклов, оно на высоте, как и уровень обслуживания. С вами проведут все виды инструктажей и выдадут необходимые средства защиты, так что и за безопасность не стоит переживать. Я получил море эмоций и наверное за последние годы это самая яркая поездка ниже оставлю ссылку на тур которым пользовался Тур на квадроциклах в Архызе | Экстремальный туризм от ATVTUR126

Нужен квадроцикл для: нечастых покатух по лесу или пересеченной местности (например, п-ов Рыбачий), хоз работ на дачном участке с установкой навесного оборудования (например, отвал для очистки снега или работе на дачном участке). На глаза попадаются Baltmotors, CF Moto, BRP и Polaris. Есть у кого-нибудь реальные впечатления, сравнения?

Привет. Ребят, прошу вашей помощи. Нашёл для себя хороший вариант купить квадрик Irbis 250s с рук, по документам идёт как спортинвентарь, соответственно все документы, что это так, есть. Водительских прав у меня никаких нет (Только тракторные, ещё в 2002 году сдавал, но только на колёсные тракторы и права с тех пор не обновлял, не требовались), больше никаких прав нет. Сдавать на какие либо права нет настроения пока и возможности. Интересует пару вопросов: 1) Что будет если ДПС меня остановит на ДОП или в посёлке (Городе)? 2) Что будет если ДПС меня остановит в поле на полевой дороге? 3) Что будет если ДПС меня остановит в поле не на дороге, а по бездорожью. Просьба не давать ссылки на законы и прочее, там чёрт ногу сломит, мне лучше простым языком да и может тут есть те кто со всем этим сам сталкивался,как говорится из опыта. Про гостехнадзор можете не писать, они у нас не катаются. Так же интересует какие + и - у спортинвентаря перед ПСМ (ПТС) - вым транспортом. Очень благодарен за любой ответ. НУ и может какие ещё советы от себя дадите.

Чем заняться зимой тру мотоциклисту? Многие скажут - седлай эндуро, питбайк, кросс. Накручивай саморезов в резину и вперед снег рассекать! Вариант прекрасен - спору нет. Но есть еще один. Наверное более универсальный и полезный во все времена года. Вообщем - долой разговоры! Рады представить наши новинки квадроциклов 2017 года. Погнали! WELS THUNDER 150CC Характеристики: Двигатель - 4х-тактный, 1-цилиндровый, воздушного охлаждения Максимальная мощность - 10.2 л.с./ 7500 об/мин Максимальный крутящий момент - 9.0 Н.м. при 4500 об/мин Система питания - карбюратор Система зажигания - электронное зажигание CDI Система запуска - электростартер Трансмиссия - ручная коробка передач F-N-R Главная передача - цепь Сцепление - центробежного типа Подвеска передняя - независимая рычажная Подвеска задняя - маятникового типа Тормоз задний - дисковый, гидравлический Тормоза передние - дисковые, гидравлические Покрышки (передние) - АТ23х7 - 10" Покрышки (задние) - АТ22x10 - 10" Топливный бак - 4.2 л. Клиренс - не менее 136 мм. Размеры - 1760х1070х1110 мм. Особенности модели: Нейлоновые сайлентблоки Натяжитель цепи Улучшенный руль Сигнализация ----------------------------------------------------------------------------------------------- WELS THUNDER 200CC Характеристики: Двигатель - 4х-тактный, 1-цилиндровый, воздушного охлаждения Максимальная мощность - 14.4 л.с./ 5000 об/мин Максимальный крутящий момент - 9.0 Н.м. при 4500 об/мин Система питания - карбюратор Система зажигания - электронное зажигание CDI Система запуска - электростартер Система охлаждения - масляная Трансмиссия - коробка передач механическая 4-3-2-1-N-R Главная передача - цепь Сцепление - в масляной ванне Подвеска передняя - независимая рычажная Подвеска задняя - маятникового типа Тормоз задний - дисковый, гидравлический Тормоза передние - дисковые, гидравлические Покрышки (передние) - АТ23х7 - 10" Покрышки (задние) - АТ22x10 - 10" Топливный бак - 4.2 л. Клиренс - не менее 136 мм. Размеры - 1760х1070х1110 мм. Особенности модели: Нейлоновые сайлентблоки Натяжитесь цепи Улучшенный руль Сигнализация ----------------------------------------------------------------------------------------------- WELS THUNDER 200CC LUX Характеристики: Двигатель - 4х-тактный, 1-цилиндровый, воздушного охлаждения Максимальная мощность - 14.4 л.с./ 5000 об/мин Максимальный крутящий момент - 9.0 Н.м. при 4500 об/мин Система питания - карбюратор Система зажигания - электронное зажигание CDI Система запуска - электростартер Система охлаждения - масляное Трансмиссия - ручная коробка передач F-N-R Главная передача - цепь Сцепление - центробежного типа Подвеска передняя - независимая рычажная Подвеска задняя - маятникового типа Тормоз задний - дисковый, гидравлический Тормоза передние - дисковые, гидравлические Покрышки (передние) - АТ23х7 - 10" Покрышки (задние) - АТ22x10 - 10" Топливный бак - 4.2 л. Клиренс - не менее 136 мм. Размеры - 1760х1070х1110 мм. Особенности модели: Нейлоновые сайлентблоки Натяжитесь цепи Улучшенный руль Сигнализация с ручным запуском Цепи для задних шин Дополнительный головной свет с 4 лампами Фаркоп дисплейный спидометр 12В розетка Чека экстренной остановки Два типа расцветки - камуфляж "город" и "лес" Цены на новинки буду представлены немного позже. Следите за обновлениями на нашем сайте и в ветке форума.

70 000р. UMC ATV 250 Тип - Утилитарный Год выпуска - 2008 Пробег - 4 000 км Цвет - зеленый Двигатель 250cc, 167FMM, 17 л.с., карбюратор Цилиндров - 1 Тактов - 4 Коробка - Механическая, 3+1R Привод - Задний, карданная передача Состояние - Не требует ремонта Торг - Возможен, но не сильно Обмен - Не интересует Допы: - диодная люста - Прикуриватель и USB - Большой мягкий кофр - Лебедка - Вольтметр Минусы: - Не очень привлекальный, но работающий спидометр - Не хватает пластика с левой стороны, заменен брызговиками - Устает резина, подспускает колеса после долгого простоя ========== На номерах, есть СТС, ПТС пропал с одни из предыдущих владельцев. ========== На всякий случай авито-ссыль. Там контакты. UMC ATV 250 купить в Москве на Avito — Объявления на сайте Avito

Друзья!!! Киньте пожалуйста схему электрооборудования квадроцикла baltmotors 400.

Обзор квадроциклов WELS ATV300 и ATV150-Thunder Обзор квадроцикла

Как пишет журнал Мото, в Baltmotors запускают сборку новых ATV 400 EFI, которые станут самыми доступными в линейке квадроциклов Квадроцикл спроектирован с использованием технических достижений, использованных в моделях линейки Yamaha Grizzly. Двигатель - инжекторный, с жидкостным охлаждением. Пиковая мощность - 27 л.с., трансмиссия автоматическая вариаторная. О стоимости не сообщается.