Поиск
Показаны результаты для тегов 'масляный фильтр'.
Найдено 3 результата
-
Доброго времени суток, друзья! Недавно начал замечать что мои тёски по мопедам начали ставить какую то странную приблуду на цылиндр, когда я начал подробно изучать данную тему я понял что это "Охлаждение", скажем так принудительное охлаждение. Раньше я такого нигде не видел и мне стало интересно, работает ли данная штука, начал распрашивать у соседа охлаждает ли, он сказал что результат есть, температора снизилась на 10 - 20 градусов, я решил тоже попробовать что же это такое, заказал. Пришёл на почту, забрал товар, когда пришёл домой я сначала даже и не понял но позже почуствовал себя лохом, я начал дуть в этот радиатор и он абсолютно не продувается, просто не идёт ничего, давши посмотреть на это чудо китайской инженерии для отца он сказал что такой матом не выражаться - 1" он не видел уже давно, сейчас я разочарован, и даже не в том что потратил деньги, а в том что вот такое продают сейчас на рынке, что скажите по поводу этого, и работает ли у вас эта приблуда? -
Добрый вечер, друзья. Появилась необходимость проверить, как поживают маслонасос и масляный фильтр на мотоцикле SYM XS-125. Однако путь к ним пролегает через стопорную гайку. По каталогу зипа она называется "Lock nut 16mm" Подскажите, чем открутить её. Я пробовал гуглить "съемник корончатой гайки", "...стопорной гайки", "... шлицевой гайки" - и вся выдача не по адресу. Самое близкое, что удалось найти - это съемники сцепления на али, но они 20/24мм. Есть, конечно, вариант слепить съемник из обычной торцевой головки. Но хотелось бы иметь полноценный инструмент для полноценного ремонта.
-
Проводил смену масла в движке YX 125 куб.см. (YX 153 FMI). Сливной болт М12, расположен вертикально, длина резьбы 15мм, с шайбой толщиной 2мм, головка 17. За сливным болтом ничего фильтрующего нет. Свободного места от нижней плоскости мотора до упора во что-то - 25мм (это если менять болт на другой). Рядом с болтом слива расположен второй болт с наклоном к вертикали 45 градусов: М14, длина резьбы 9мм, с шайбой, головка 14. В поисках фильтра решил его свернуть. После отворачивания из отверстия выстрелила пружина, за ней вылетела полая трубка-гильза с заглушкой и отверстиями. Обратно собрал так: гильза пластиковой заглушкой вверх, пружина, болт. На пружине хвосты разного диаметра, так что собрать неправильно вроде трудно. Что это за гильза, не фильтр ли такой? Двигатель вид снизу: Сливной болт: Соседний болт: Пружина, гильза: Update: Гильза с пружиной за вторым болтом yx 125 - это гидронатяжитель цепи ГРМ. (Робинзон)
