Поиск
Показаны результаты для тегов 'перебои'.
Найдено 2 результата
-
На холостых работает нормально. Открываешь газ в пол - прет. если едешь спокойно и держишь обороты или медленно поднимаешь то мот начинает дергаться и пердеть в выхлоп, с 4000 оборотов. свеча новая, ставил был приличный нагар и дергался. опустил иглу вначале было лучше, свеча чистая, изолятор белый, дергался только в районе 6000-7000. сейчас стал дергаться с 4000, изолятор белый, вокруг нагар. и заводится стал плохо, элекстростартера нет. если мот постоит то заведется почти сразу. поездив приходится долго дергать кик чтобы завелся. нашел подход с выключенным зажиганием и закрытым краником покрутить киком, а потом только заводить то норм. был аккумулятор - не держал заряд, хватало только на фару. сегодня он у меня вскипел хоть проехал пол километра. и пропало электричество. нашел проблему в фишке на регуляторе напряжения был плохой контакт. теперь электричество есть, а акум на помойке. Карбюратор PD30 мотик regulmoto sport 003 воздушный фильтр чистый, топливный новый. перебои под нагрузкой и без. фото до опускания иглыфото сейчас, когда работал более менее вообще чистая была Карбюратор раньше разбирал и чистил. есть маленькая мембрана возле отверстия для подачи бензина она надорвана.
-
Ребяты всем привет! Подскажите куда копать? На холостых не ровная работа двигателя, похоже на перебои зажигания (но это не точно). Едет хорошо, провалов нет. Карб чистый, мыл, дул, регулировал. Не глохнет, заводится хорошо и с кика и с кнопки. Свечи менял, провод, катушку проверял(соединения на катушку, на пробитие вв провода тож проверял) сопротивление в допусках. Воздушный фильтр чистый. Коммутатор ставил другой, лежал новый, но не знаю от чего, первый раз завёлся так же с перебоями, заглох и больше на нем не завёлся. На родном коммутатор с пол пинка. Поможите кто чем может!
