Поиск
Показаны результаты для тегов 'регулировка клапанов'.
Найдено 2 результата
-
Добрый день. Недавно захотел отрегулировать клапана на мопеде альфа 110 кубов. Открутил клапанные крышки, выставил мертвую точку и решил проверить какой у меня зазор с завода. Оказалось, что клапана полностью зажаты. Меня охватил страх. И я не знал что делать, так как был уверен что зазор в клапанах обязательно должен присутствовать. Недолго думая, я решил проверить зазоры на другом мопеде дельта 72 куба. По тому же принципу открутил клапанные крышки и выставил мертвую точку. Но тут я тоже был удивлен, что клапана тоже ЗАЖАТЫ. Вообще ничего с этого не вышло. Ну я и решил настроить зазор на альфе 110. Выставил зазор на обоих клапанах 0.05 мм. Все собрал, завел... Но теперь двигатель работает с едва слышным стуком клапанов. Вроде зазор верный, а стук клапанов ну еле еле слышно. Вот как тут быть? Может их опять зажать как было с завода?
-
Всех с первомайскими праздниками. У нас погода чудесная +28 и ветра почти нет - катайся хоть целый день. Вот только одно огорчило, как движок нагрелся появились стуки. Я так понял это клапана. Так-как в мотоциклах я чайник (только не смейтесь), я без понятия как их регулировать, куда лесть где они находятся. Двигатель у меня 162FMJ копия от хонды 125, но 150 кубовый.
