Поиск
Показаны результаты для тегов '166фмм'.
Найдено 1 результат
-
Утопил мотоцикл,при форсировании лужи,после получаса все же достал его с луже. Поставить мотоцикл на заднее колесо и слить воду возможности не было,завел его и поехал,до дома было примерно 10 км. По приезде домой обнаружил эмульсию в двигателе. Промыл двигатель и решил заодно и цпг поменять,тк старая уже была на последнем вздохе.После переборки стал слышен стук клапанов,коему я очень удивился,тк собрано все по феншую,метки грм на роторе и распредвале выставлены,перебирался двигатель в тёплом чистом подвале.А теперь суть проблемы,клапана стучат при любой регулировке зажаты они,отпущены или выставлены по инструкции (0.05 впуск;0.08 выпуск).Снял клапанную крышку и стук пропал,те дело в распредвале/клапанах.Сами кулачки люфтят на 0.5-1 мм,на распредвале дальний от звезды грм подшипник ходит впер-назад на 2-4мм.В чем собственно дело?могла ли эмульсия так быстро съесть ресурс распредвала или дела в клапанах,что тут менять или это можно исправить?прикрепляю фото распредвала и видел звука работы мотора.Спасибо за внимание,удачи в лесу и на дорогах.
