Эндуро 250 Помощь в выборе

[Kotoslon]

44 минуты назад, Ellire сказал:

 

2.Если верить оф сайту кайо то это Т2 https://www.kayo.ru/catalog/mototsikly/kayo-t2-250-enduro-21-18/

Не надо верить этой картинке. У реального Т2, железные колёса, оси толщиной с карандаш, обычная подвеска. Выглядит так

[Олег***]

5 минут назад, Ellire сказал:

Хороший мотоцикл, но это немного не тот класс, я его замучаюсь вытаскивать на себе из грязи.

Почти все китайцы весят около 130 кг. А тебе до леса от Калуги сколько пилить? Задница не отвалится пилить на пите или кроссаче?

[Ellire]

2 минуты назад, Олег*** сказал:

Вот и начнет с правильного мота, тем более денег хватает. Тут надо не теоретические выкладки слушать, а задницу на сидуху пристроить и ручками все потрогать. В магазине это не позволят. А на вторичном рынке можно и прокатиться немного, и мотор послушать. А уж потом и решение принимать.

Спасибо за хороший совет.

3 минуты назад, Kotoslon сказал:

Не надо верить этой картинке. У реального Т2, железные колёса, оси толщиной с карандаш, обычная подвеска. Выглядит так

Буду знать, а на сайте одна картинка на т2 и т4

[Ellire]

1 минуту назад, Олег*** сказал:

Почти все китайцы весят около 130 кг. А тебе до леса от Калуги сколько пилить? Задница не отвалится пилить на пите или кроссаче?

От гаража 5-7 минут. Если на даче мот хранить то 2 минуты.

 

[Олег***]

Аппетит приходит во время еды. Вдруг захочется в соседнюю деревню прокатиться, а потом и область соседнюю посетить. Ну а если вокруг дачи кататься, то и с выбором сильно заморачиваться не стоит. Я так думаю.

[Kotoslon]

Маленько поагитирую за BSE:

Все BSE имеют:

1. алюминиевые колеса с буксаторами.

2. Подвеску с регулировками.

3. Алюминиевый руль 28 мм

4. Прогрессию на игольчатых подшипниках и сальниках.

5. Ступицы с размерами CRF, оси соответственно.

6. Алюминиевый маятник+игольчатые подшипники.

7. Не ломучий пластик.

8. Конические подшипники в рулевой рейке, такие подшипники стоят в ступице Гретволов.

Если пару раз в год (при круглогодичном использовании) мот смазывать, то ломаться в нем нечему.

Изменено 4 марта, 2017 пользователем Kotoslon

[Ellire]

7 минут назад, Kotoslon сказал:

Маленькой поагитирую за BSE:

Все BSE имеют:

1. алюминиевые колеса с буксаторами.

2. Подвеску с регулировками.

3. Алюминиевый руль 28 мм

4. Прогрессию на игольчатых подшипниках и сальниках.

5. Ступицы с размерами CRF, оси соответственно.

6. Алюминиевый маятник+игольчатые подшипники.

7. Не ломучий пластик.

8. Конические подшипники в рулевой рейке, такие подшипники стоят в ступице Гретволов.

Если пару раз в год (при круглогодичном использовании) мот смазывать, то ломаться в нем нечему.

Спасибо, я так понимаю, что большая часть этих пунктов подходит и для рейсера?

[Kotoslon]

Ну это ты у них в профильной ветке лучше спроси. 

[Kotoslon]

Вот кстати не плохой обзор на Рейсер, бросились в глаза:

железный маятник

велосипедные оси в колесах, как и во всех китах.

Поправьте если ошибся.

Но в целом, мот мне кажется, достоин внимания.

 

 

Изменено 9 марта, 2017 пользователем Kotoslon

[Ellire]

Спасибо, пока больше склоняюсь к БСЕ, единственное, что напрягает отсутствие птс