Oleg2010 Опубликовано 3 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2017 Кстати упакован мот очень компактно, если не ошибаюсь 120/80/60 поэтому легко помещается в пикап, можно и в багажник машины, но у меня дверь багажника стеклом упиралась в угол коробки и я не рискнул. Цитата
Uzard Опубликовано 3 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2017 Судя из выше описанного, если на моте двигатель 167FMM-M, как в большинстве китайцев, то напряга с запами не будет. Цитата
Oleg2010 Опубликовано 4 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 4 мая, 2017 10 часов назад, Uzard сказал: Судя из выше описанного, если на моте двигатель 167FMM-M, как в большинстве китайцев, то напряга с запами не будет. Цитата
Oleg2010 Опубликовано 6 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 6 мая, 2017 Вчера и сегодня были классные покатушки. Преимущественно по пересеченной местности. Пробег приближается к 300 км. Очень хочу сменить масло чтобы посмотреть на него. Родное после 30 км было черное на столько, что через него даже солнце не просвечивает. За время пробега ни чего не открутилось и не отвалилось. Мот очень радует. После 300 хочу обороты на 1к прибавить, чувствуется ему 4к не хватает даже при переключении скоростей (коробка подхватывает внатяг, как ножом по сердцу). Цитата
Сергъ Опубликовано 13 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 13 мая, 2017 Вчера получил мотоцикл, приятно удивил, ожидал более простецкое(заказывал по картинке). Ни прав, ни ПТС пока нет покатался только по территории работы. Покупал в небольшом магазине, специализируются на кроссовых и пит-байках, свой сервис, их сборка. Сказали что знают эту технику очень хорошо, поэтому и доверил им, масло в двигателе заменили сразу, собран аккуратно, заводится с полтыка. Масло в вилке будут менять на первом ТО. По обкатке рекомендовали просто ездить, "не насиловать, не ездить сильно в натяг, лучше передачу скинуть", обкатывается не только и не столько двигатель, сколько коробка, после 300 первое ТО. Будет время, ещё напишу. Цитата
Uzard Опубликовано 14 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 14 мая, 2017 В 06.05.2017 в 20:23, Oleg2010 сказал: Пробег приближается к 300 км. Очень хочу сменить масло чтобы посмотреть на него. Ну как замена масла прошла, по времени должен был уже накатать, много стружки было?)) Цитата
Oleg2010 Опубликовано 16 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 16 мая, 2017 В 13.05.2017 в 21:54, Сергъ сказал: масло в двигателе заменили сразу Поздравляю с покупкой. Сам пока ни разу не пожалел о покупке, кстате сколько денег? Подскажи, масло в коробке тоже было очень жидкое? (у меня что в вилке, что в коробке как вода) Не забудь смазать маятник через маслёнку. Цитата
Oleg2010 Опубликовано 16 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 16 мая, 2017 В 14.05.2017 в 22:07, Uzard сказал: Ну как замена масла прошла, по времени должен был уже накатать, много стружки было?)) У нас с 7 мая была зима. Покататься получилось только в субботу, да и то температура была +10. В воскресенье поменял масло, завтра отпишусь . Цитата
Oleg2010 Опубликовано 17 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 17 мая, 2017 Пробег 300 км поменял второй раз масло (первый раз на 30км). Сразу решил выложить фото для наглядности, по всем вопросам, что были. Приборка. Симпатичная, информативная, хорошо читается и днём и ночью. Масло при замене было чёрное (как и в первый раз), но фильтр (сеточка) был чистый, ни стружки не других инородных тел не обнаружил. Слил и залил как и раньше 1л. Цепь за всё время пробега ни разу не подтягивал (не было нужды). Промыл и смазал сразу с новья. Стоит 520 (КМС). Нареканий по работе двигателя нет. Заводится хорошо, холостые обороты держит ровно (у меня 1200). Подсос поднимаю на среднее положение при прогреве (всего положений 3: рабочее, 1 и 2). Карбюратор стоит PZ 30, но другой разновидности, как предположили знающие товарищи, с ускорительным насосом, но не механический, от тросика, а вакуумным. При последних покатушках попал на мокрую грязь (после недельных дождях), скажу однозначно резина только для самого лёгкого бездорожья. Хотя и по мокрому асфальту и катаясь по лесу и песку всё нормально. Пока тьфу, тьфу, тьфу всем доволен. 1 Цитата
Сергъ Опубликовано 17 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 17 мая, 2017 Олег, я взял за 86 т.р., собирали парни из магазина(у них свой сервис, подготавливают и обслуживают кроссовые, питбайки и эндуро мотоциклы), масло в двигателе заменили сразу, я не видел какое сливали, сейчас судя по щупу свежее чистое прозрачное. Кстати, они сделали небольшую модернизацию: передний тормозной шлаг, там где проходит за щитком пера вилки, они в двух местах прихватили пластиковыми стяжками к щитку. Накатал всего 7км, прав нет, 200метров по территории фабрики туда-обратно. Приборка понравилась, как новичку хорошо что номер передачи высвечивается, но индикатор поворотников (зелёный) не очень заметен. Цитата
Сергъ Опубликовано 17 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 17 мая, 2017 Олег, о положении рычажка заслонки дросселя напиши, чё-та я разобраться не могу, у меня заводится и работает при нижнем положении рычажка, среднее и верхнее положение для чего? Инструкция ниочём, а набор образцов инструмента вообще рассмешил. Цитата
Oleg2010 Опубликовано 17 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 17 мая, 2017 9 минут назад, Сергъ сказал: о положении рычажка заслонки дросселя Как на большинстве мото карбюраторов, это рычажок обогатителя смеси для упрощения запуска двигателя в холодный период. У некоторых он имеет плавную регулировку, у нас двух ступенчатую. Честно во втором положении ни разу не пробовал. Цитата
Uzard Опубликовано 17 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 17 мая, 2017 4 часа назад, Oleg2010 сказал: Масло при замене было чёрное (как и в первый раз), но фильтр (сеточка) был чистый, ни стружки не других инородных тел не обнаружил. Я так понял, что в мотоцикле масляный фильтр сетка? Бумажный поставить можно и имеет ли смысл вообще такой ставить? Цитата
Oleg2010 Опубликовано 17 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 17 мая, 2017 1 час назад, Uzard сказал: Бумажный поставить можно и имеет ли смысл вообще такой ставить? На форуме пришли к выводу, что масленый насос стоит только чтобы прогнать масло через радиатор и при бумажном фильтре случается масляное голодания двигателя (многие у кого стоит, наоборот убирают бумажный фильтр). Кстати и бензиновый фильтр тоже надо ставить специальный для мото. Цитата
Oleg2010 Опубликовано 17 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 17 мая, 2017 Сразу напишу о расходе бензина. Заливал где-то литров 12-14 (не полный бак) отъездил на них 270 км (оставалось гореть 2 деления на датчике), решил долить. На заправке залил 6,5 л, получился почти полный бак. (Кстати на фото датчик после того как заправил и проехал около 35км) Цитата
Uzard Опубликовано 18 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 18 мая, 2017 В 17.05.2017 в 17:55, Oleg2010 сказал: Сразу напишу о расходе бензина. Заливал где-то литров 12-14 (не полный бак) отъездил на них 270 км (оставалось гореть 2 деления на датчике), решил долить. На заправке залил 6,5 л, получился почти полный бак. (Кстати на фото датчик после того как заправил и проехал около 35км) Это 92 или 95 бензин? Какой кстати заливается в него? Цитата
Oleg2010 Опубликовано 19 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2017 Я заливают 92, но только на проверенных заправках, и если есть какой-нибудь экто, пульсар и т.д.(благо расход позволяет). С 95 тоже мне кажется надо лить "улучшенный", но тогда смысла не вижу. Цитата
Oleg2010 Опубликовано 29 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 29 мая, 2017 В эти выходные покататься не удалось (по причине погоды), поэтому занялся творчеством. Взял 4-х мм лист металла, вырезал из него площадку и установил съёмный кофр. Процесс и результат на фото. Цитата
Uzard Опубликовано 29 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 29 мая, 2017 (изменено) Забрал сегодня свой дрын. Хотел в черном цвете, но получился в черно оранжевом, "малость" поставщик нае.. ошибся, но тоже нормально смотрится)). А ждать еще 3 недели как то не хотелось и взял его. Забрал в коробке, теперь буду собирать конструктор)). Цвет как на фотке. Спойлер Изменено 29 мая, 2017 пользователем Uzard Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.