Мировые мото новинки

[useHTML]

1 час назад, Repairer сказал:

 

 

 

Так это украина - у нас почти все эти моты отсутствуют. Ну и не новинки это совсем.

Изменено 11 апреля, 2021 пользователем useHTML

[Repairer]

56 минут назад, useHTML сказал:

 

Так это украина - у нас почти все эти моты отсутствуют. Ну и не новинки это совсем.

а это

 

[ПетровичЪ]

54 минуты назад, Repairer сказал:

а это

Хороший мотор, ждем ото всех импортеров, как в китае унифицируют))

[Миша79]

7 часов назад, Repairer сказал:

а это

 

Смешно, когда продаван несёт чушь. Разработан заводом Зонгшен, но под контролем бсе. Что там могла проконтролировать компания по продаже техники? Разве, что нанесение буковок на боковые крышки. 

 

Но, мотор интересный. Правда открытый вопрос, какова будет его цена. 

[Repairer]

8 часов назад, Sazan сказал:

Смешно, когда продаван несёт чушь. Разработан заводом Зонгшен, но под контролем бсе. Что там могла проконтролировать компания по продаже техники? Разве, что нанесение буковок на боковые крышки. 

 

Но, мотор интересный. Правда открытый вопрос, какова будет его цена. 

Скорее всего контракт какой то ,обязательства какие то. Такие движки будут 2-3 года только у бсе. На сайте зонгшень нет таких двигателей. 

Вот к примеру есть у зонгшень  давно двухвальные даже на алибабе продаються ZY 250 SR и NB 300  И до сих пор у нас их нет, так то

[Миша79]

1 час назад, Repairer сказал:

Скорее всего контракт какой то ,обязательства какие то. Такие движки будут 2-3 года только у бсе. На сайте зонгшень нет таких двигателей. 

Вот к примеру есть у зонгшень  давно двухвальные даже на алибабе продаються ZY 250 SR и NB 300  И до сих пор у нас их нет, так то

Нет разнообразия движков из за сертификации ПТСной техники. А на инвентарь возможно не целесообразно из за стоимости этих двигателей. 

 

[tim2813]

Новый и теперь уже очередной легкий эндуро туристической направленности от компании Shineray появился в России под брендом Adventure 250. 

 

 

На фото видны элементы, применяющиеся на других мотоциклах Shineray: фара, обтекатель и ветровое стекло от Minsk Goose 400, передняя вилка, задний амортизатор и багажник в его усеченном варианте от Fireguard 250.

 

 

Двигатель Adventure 250 -  нижневальный 169FMM с балансирным валом. Заявленная мощность мотора 17,7 л.с, колесная формула классическая: спицованные колеса, перед 80×100 R21, зад 110×100  R18, объем бензобака 9 литров при расходе в 3,5 л/100 км.

 

 

Максимальная скорость 110 км/ч, сухой вес 125 кг.

В числе другого оснащения Adventure 250: жидкокристаллическая панель приборов с тахометром и указателем включенной передачи, led-поворотники, usb-розетка, багажник, ветровик, защита двигателя, защита рук, светотехника, рамка номерного знака.

 

 

Модели представлены в двух цветах: черно-бело-оранжевый и черно-бело-голубой.

 

 

Adventure 250 поставляется с ПТС и позионируется поставщиком - компанией Мотомир, как более внедорожный вариант другого туристического эндуро - Fireguard 250.

Цена мотоцикла - от 115 тыс.руб.

 

 

[tim2813]

10 часов назад, Sazan сказал:

Морда от Минск гусь 400? Фара и ветровое стекло оч похожи. 

Так оно и есть. Есть еще много элементов, которые применяются на Фаергарде: подножки, поворотники, пульты, тормозные суппорта и диски.

Но почему на более "внедорожном" Эдвенчуре ветровое стекло выше и обширнее, чем на "асфальтовом" Фаергарде?

[парчаапи]

36 минут назад, tim2813 сказал:

 

Но почему на более "внедорожном" Эдвенчуре ветровое стекло выше и обширнее, чем на "асфальтовом" Фаергарде?

Чтобы ветками в лесу по роже не било

[tim2813]

Для этого умудрённые опытом райдеры используют шлем с козырьком.

[Константин33]

[MEN]

Это утешительный приз для заваливших экзамен в ГИБДД.

[MEN]

В 20.04.2021 в 20:29, tim2813 сказал:

легкий эндуро туристической направленности

В правильном направлении действуют китайцы улавливая веяния моды на эндуро.

[tim2813]

В 22.04.2021 в 21:15, MEN сказал:

В правильном направлении действуют китайцы улавливая веяния моды на эндуро.

Скорее всего, моды на турэндуро и отголоски этого движения будут всё чаще докатываться до нас в виде малокубатурных полудорожников - полуэндуро.

 

Новый CFMoto 800MT представили в Китае.

 

Компания CFMoto представила новый турэндуро CFMoto 800MT с весьма любопытными особенностями комплектации.

Мотоцикл разработали на базе 799-кубового двухцилиндрового двигателя KTM, который ставится на KTM 790 Adventure. Наличие столь надежного мотора — уже большой плюс, к тому же CFMoto 800MT смотрится привлекательно. В то же время CFMoto 800MT нельзя сравнивать с KTM 790 Adventure, поскольку они очень разные. Китайцы создали 800MT для путешествий в большей степени по дорогам, поэтому байк имеет целый ряд туристических особенностей: ручки и седло с подогревом, навигация, большой ЖК-экран, круиз-контроль, режимы работы двигателя.

В отличие от KTM (95 л.с. и 88 Нм) двигатель на CFMoto 800MT производит 94 л.с. и 77 Нм. Вероятно, такая разница обусловлена лицензией, которую китайцы получили от австрийцев.

Отдельно отметим угловую АБС и трэкшн-контроль Bosch, подвеску KYB, тормоза J. Juan.

 

 

[cr0acker]

Красивый. В РФ в этом году появилась 300 и 600GT от CF.

[Repairer]

12 часов назад, tim2813 сказал:

Скорее всего, моды на турэндуро и отголоски этого движения будут всё чаще докатываться до нас в виде малокубатурных полудорожников - полуэндуро.

 

Новый CFMoto 800MT представили в Китае.

 

 

Компания CFMoto представила новый турэндуро CFMoto 800MT с весьма любопытными особенностями комплектации.

Мотоцикл разработали на базе 799-кубового двухцилиндрового двигателя KTM, который ставится на KTM 790 Adventure. Наличие столь надежного мотора — уже большой плюс, к тому же CFMoto 800MT смотрится привлекательно. В то же время CFMoto 800MT нельзя сравнивать с KTM 790 Adventure, поскольку они очень разные. Китайцы создали 800MT для путешествий в большей степени по дорогам, поэтому байк имеет целый ряд туристических особенностей: ручки и седло с подогревом, навигация, большой ЖК-экран, круиз-контроль, режимы работы двигателя.

В отличие от KTM (95 л.с. и 88 Нм) двигатель на CFMoto 800MT производит 94 л.с. и 77 Нм. Вероятно, такая разница обусловлена лицензией, которую китайцы получили от австрийцев.

Отдельно отметим угловую АБС и трэкшн-контроль Bosch, подвеску KYB, тормоза J. Juan.

 

 

только если завалишь, то уже не подымишь  Нужно качатся   А в пески и грязь категорически лучше не суватся.

А мне лично очень понравился космический корабль в 150кг это просто космос встречайте Zontes 310T

 

[ПетровичЪ]

2 часа назад, Repairer сказал:

А мне лично очень понравился космический корабль в 150кг это просто космос встречайте Zontes 310T

За такие деньги можно покупать хоть завтра в любой конфигурации((

Спойлер

Мотоциклы CFMOTO (cfmoto-moto.ru)

 

[Repairer]

1 час назад, ПетровичЪ сказал:

За такие деньги можно покупать хоть завтра в любой конфигурации((

  Показать контент

Мотоциклы CFMOTO (cfmoto-moto.ru)

 

На украине 2 версии зонтика ( zontes 310t) продаются за 124 000грв. Вопрос как купить ?

Изменено 28 апреля, 2021 пользователем Repairer

[ПетровичЪ]

21 час назад, Repairer сказал:

124 000грв

334 364.76, даже на 100куб по более

[Акимыч]

https://www.motogonki.ru/motonews/24-05-2021_video_kitajskij_klon_honda_africa_twin_-_dahaidao_500_gs-adv_s_bakom_na_1000_km.html

Китайский клон Африки.