Racer Ranger RC250-GY8A

[SGS]

Народ, как вам улучшайзинг ветровой нагрузки. По-моему колхозно как-то вышло. Сниму. 

[SGS]

Ещё вопрос такой. Кулер системы охлаждения включается, видимо, когда нужно, но вот выключаться не хочет сам. Только зажиганием. Хотя, на скорости движок остужал. Это норма его или только у меня фишка такая? 

[W!ggo]

2 часа назад, SGS сказал:

Народ, как вам улучшайзинг ветровой нагрузки. По-моему колхозно как-то вышло. Сниму. 

Смотря для чего ставил. Недавно видел парня с Калуги в Крым приехал, тоже ветряк поставил, так на дальнеке это очень нужно. Там не до внешнего вида

[W!ggo]

2 часа назад, SGS сказал:

Ещё вопрос такой. Кулер системы охлаждения включается, видимо, когда нужно, но вот выключаться не хочет сам. Только зажиганием. Хотя, на скорости движок остужал. Это норма его или только у меня фишка такая? 

Тоже молотил без остановки. Поменял тосол и долил в расширительный бачку. Иногда на скорости останавливается . Но в городе всегда молотит 

[Тигрец]

3 часа назад, SGS сказал:

Народ, как вам улучшайзинг ветровой нагрузки

Вполне себе аккуратно (рецепт в студию!), но высоковато..

Думаю треть как минимум срезать нужно, а функционал от этого вряд ли пострадает..

[SGS]

1 час назад, Тигрец сказал:

Вполне себе аккуратно (рецепт в студию!), но высоковато..

Думаю треть как минимум срезать нужно, а функционал от этого вряд ли пострадает..

Да, срезать надо. Должно получше будет выглядеть. Ещё можно плёнку натянуть тонировочную. Скроет царапины. Это оргстекло 1.5 или 2 мм, не знаю точно. Да, и под стекло какую-то хрень подложил, типа коврика туристического. 

Изменено 18 мая, 2019 пользователем SGS

[SGS]

Бывает у кого такое, что, когда катишь на сцеплении метров 100 до светофора, мот глохнет? Пару раз такое произошло. Не очень приятно

Изменено 18 мая, 2019 пользователем SGS

[Dmitry S]

В 17.05.2019 в 16:14, Тигрец сказал:

И шо делать...?

Линзу ставить. Биксенон или линзу под галогенку

[Тигрец]

6 минут назад, Dmitry S сказал:

Линзу ставить.

В смысле отражатель менять или что..?

Я не силён в этих делах, меня всегда и на всём свет устраивал, да и на Рексе пока что просто не довелось его оценить по полной в ночи....

[ПетровичЪ]

15 часов назад, SGS сказал:

По-моему колхозно как-то вышло. Сниму. 

Как вариант..

https://www.china-moto.ru/forum/topic/5069-racer-ranger-rc300-gy8/?do=findComment&comment=265316

Изменено 18 мая, 2019 пользователем ПетровичЪ

[Тигрец]

1 час назад, ПетровичЪ сказал:

Как вариант..

Что за кофры и главное, крепления под них?

А ещё главнее, что за дуги, где/у кого/почём делал???

Изменено 18 мая, 2019 пользователем Тигрец

[Bulwais]

Приветствую! Парни кто и как решил проблему установки заднего кофра? Я сегодня хотел переставить со своего старенького Racer Ranger RC 200-GY8, а не тут то было. На 200 - й ставил без проблем, подходил идеально, а на этом если даже в креплении кофра дырки рассверлить - седло хрен снимешь.

Изменено 18 мая, 2019 пользователем Bulwais

[Тигрец]

8 часов назад, Bulwais сказал:

Парни кто и как решил проблему установки заднего кофра?

Здравия доброго!

Сам черепушку ломаю, прикупил давно вожделенный GIVI MONOLOCK E300 TECH (E300NT2) 30л, кстати, сразу и спинку для заднего седока взял именно на эту модель кофра.

Вроде как универсальный.., но хрен чё совпало по креплениям, придётся колхозить..

 

Изменено 19 мая, 2019 пользователем Тигрец

[ПетровичЪ]

10 часов назад, Тигрец сказал:

Что за кофры и главное, крепления под них?

А ещё главнее, что за дуги, где/у кого/почём делал???

Дык у первоисточника и надо спрашивать, он не за горами, а в соседней ветке ))

[Bulwais]

1 час назад, Тигрец сказал:

Здравия доброго!

Сам черепушку ломаю, прикупил давно вожделенный GIVI MONOLOCK E300 TECH (E300NT2) 30л, кстати, сразу и спинку для заднего седока взял именно на эту модель кофра.

Вроде как универсальный.., но хрен чё совпало по креплениям, придётся колхозить..

 

Приветствую! У меня аналогичная платформа на кофре. Вчера как только её не крутил, можно кое как присобачить на 2 болта ближних к седлу, предварительно рассверлив посадочные гнёзда в платформе, но тогда нереально снять седло без снятия платформы кофра. Дырявить крепления мотоцикла не хочется. В общем надо лепить какой то переходник, причём делать так, чтобы кофр не мешал снять седло. Китайцы форевер. С 200-м реально проблем практически не было, а тут столько косяков.
 

[Тигрец]

3 часа назад, alekseyant сказал:

на свой трехсотый поставил кофр без проблем

У тебя же точно такой зад как и у нас? А кофр какой ставил, с таким же родным крепежом как у моего?

[Bulwais]

48 минут назад, alekseyant сказал:

Да, все одинаково.

Интересно глянуть на крепление площадки кофра к моту.

[Bulwais]

Тут писали ранее про враньё одометра, мне тоже показалось что как то очень уж он быстро считывает километры. Проверил по навигатору (Навител), на 8,5 км приплюсовал 1,5 км.

Изменено 19 мая, 2019 пользователем Bulwais

[Bulwais]

Ребят и ещё такой вопрос - вентилятор должен дуть на радиатор или наоборот? Смотрел на форумах - кто что пишет. Знакомые мотоциклисты уверяют что должен дуть в обратную сторону, а у меня на радиатор воздух гонит.

[Bulwais]

40 минут назад, alekseyant сказал:

вентилятор стоит за радиатором, должен через радиатор тянуть воздух и дуть назад...

Спасибо! Значит нужно провода перекинуть.

Изменено 19 мая, 2019 пользователем Bulwais