Racer Ranger RC250-GY8A

[Dmitry S]

25 минут назад, Странник 67 сказал:

 Короче говоря, захотелось иметь полноценный термостат как на старших братьях японцах.

Мне нравится твой капитальный подход)))

[Странник 67]

5 часов назад, мот сказал:

задумка хорошая, если термостат влазит и никуда не торчит,это очень хорошо. только не надо покупать дешманские жигулевские термостаты. ставь сразу что-нибудь качественное

Вот блин, на взлете крылышки подрезал (шутка). Сейчас перекинул патрубки на помпе (вход по центру , выход вверх. Теперь точно знаю), все работает как надо. Патрубки греются строго по очереди, заданной мной, ну и Китайскими инженерами. Термостат чутка торчит из под пластика, надеюсь будет работать. Сейчас закажу указатель температуры с Алишки под наш датчик и все. Мне нравится доводить китайские моты под человеческие (мои) желания. Вот обидно, что ни чего не могу придумать из доработок с Хондой. 1100 кубов, 100 кобыл и ни чего делать не надо. Сел и поехал куда глаза глядят

[GeorgeK]

21 час назад, Странник 67 сказал:

Все ломается на ТАЗе, но вот с отказом термостата ни разу не сталкивался. 

Сходил еще раз поковырять мот , поменял местами шланги и залил шприцом тосол в помпу и термостат и о чудо, все работает. Радиатор горячий но карлсон спит. В первой попытке он сработал. Нагрелся угол радиатора возле датчика, Теперь я не знаю что повлияло или развоздушка или смена направления движения тосола. Завтра попробую внести ясность.

Учитывая, что производительность вазовской помпы как минимум вчетвером выше, чем у РЕЙСЕРА, то вероятность того, что вазовский термостат со штатной пружиной откроется для полного наполнения радиатора ничтожна. Радиатор будет тёплый, но жидкость, в основном, будет циркулировать по малому кругу. Именно поэтому и спит карлсон. Такой термостат - отличный способ отправить мотор к праотцам из-за перегрева. 

[GeorgeK]

1 минуту назад, мот сказал:

как бы от температуры зависит, откроется термостат или нет )))

Как бы от температуры и давления 

[Странник 67]

На открытие термостата влияет только температура жидкости. Давление в системе зависит от настроек клапана. в нашем случае крышка радиатора и это никак не влияет на производительность помпы. Помпа не создает ни какого давления, 

[GeorgeK]

22 минуты назад, мот сказал:

ноу-хау ты какое-то обьявил !  ну и расскажи нам, какое давление развивает помпа ? ))

Ну вот, пожалуйста:

Для помпы 2101 следующие характеристики

При частоте вращения вала 6000 об/мин:

- Расход жидкости, м³/час – 15-17;

- Мощность, кВт - 0,88;

- Водяной напор, м³ - 9,9.

Данные первые попавшиеся, отсюда https://avtoazbuka.net/products/nasos-vodyanoi-pompa-vaz-2101-2107-vaz-2121-21213-perednyaya-kryshka?tab=tabDescription

 

15-17 кубов в час это вообще-то 4-4,5 л/с. Если это можно прокачать без давления, то прям даже не знаю, что сказать. Если память мне не изменяет, то у нас в системе охлаждения меньше 2 литров в двигателе? 

Изменено 10 ноября, 2021 пользователем GeorgeK

[GeorgeK]

8 минут назад, мот сказал:

не вижу цифр - бары там, килопаскали либо атмосферы может быть .   ну или хотя бы милиметры ртутного столба
механическая помпа - а какая-то мощность приплетена ?

Ну, если для механического устройства мощность характеристика не подходящая, то инженерный диспут можно считать закрытым) 

[Seth]

Парни! Клапан термостата открывается из-за термического расширения специального стержня. т.е. из-за температуры о.ж. омывающей клапан. Давлением открывается предохранительный клапан в крышке бачка (радиатора) во избежании повреждения магистрали.

Отправлено через Tapatalk

[Странник 67]

Вот когда истина куется. Если не учитывать гидромеханические потери, то помпа расходует энергию (мощность отбираемую от ДВС) только на прокачку жидкости, которая имеет вес. это потери мощности незначительные. А вот при отсутствии малого круга и закрытом термостате затраты растут. Но сколько потеряет л.с. движок я не знаю. Поэтому я сделал малый круг и сейчас катался, всё работает с жигулевским термостатом нормально .

[Странник 67]

2 часа назад, GeorgeK сказал:

 

 

15-17 кубов в час это вообще-то 4-4,5 л/с. Если это можно прокачать без давления, то прям даже не знаю, что сказать. Если память мне не изменяет, то у нас в системе охлаждения меньше 2 литров в двигателе? 

Георгий, не хочу тебя обидеть, следи за своей речью. Система охлаждения и объем о.ж. в двигателе разные вещи. И что такое 15-17 кубов в час. Какие обороты двигателя? В характеристиках нормальных ДВС пишут мощность НЕТТО и БРУТТО, которые и отличаются на потери на гену, помпу, гур и тд.

[КоСаныч]

Пипец вы раздули!)))

Цена вопроса 500 р..
https://a.aliexpress.com/_Aewxhv

[КоСаныч]

Встанет в штатное место без всяких переделок и колхоза!

Четыре сезона с ним откатал!!!

[Странник 67]

Важная информация, слегка поздно, всё уже сделано и вчера вечером обкатано, работает хорошо, но это колхоз.

[Alexorlov]

В 11.11.2021 в 07:45, КоСаныч сказал:

Встанет в штатное место без всяких переделок и колхоза!

Четыре сезона с ним откатал!!!

Купил...

Как ты его ставил? есть какие-то особенности? Что изменилось в работе мотора? Как прогревается? Как на скорости?

 

 

[КоСаныч]

Два винта открутил поставил два винта закрутил!

До рабочей температуры греется быстрее!

На скорость не влияет!!!))))

[Странник 67]

Я что то не могу найти родной термостат. Если можно ссылочку кинь.

[aleksey1966]

Здравствуйте! 

 

Можете кто-нибудь сделать чертёжик родных шпилек на которых ведомая звезда крепится?

Собираюсь весной покупать мотик такой, хочу заранее подготовится ко всему.

[ThunderButt]

Родные повторять нет смысла. Если идти к токарю, сразу делай усиленные, вот в этой теме есть чертежи 

 

[aleksey1966]

Спасибо, я эту тему читал. Хочу сделать и усиленные и родные из более крепкого металла, на работе есть возможность.

[duzz]

16 минут назад, aleksey1966 сказал:

Спасибо, я эту тему читал. Хочу сделать и усиленные и родные из более крепкого металла, на работе есть возможность.

Делай сразу жесткое крепление под болт м12х1.25 и всё.. без втулок и шпилек