Racer Ranger RC250-GY8A

[duzz]

Насчёт сварки - на своём обратил внимание, стакан вварен просто идеально, шовчики ровные, аккуратные, а остальная сварка как бык поссал) видимо, боятся криворуким доверять стаканы варить, засудят нафиг, если руль отвалится.. ну с 18 года ничего не отвалилось, значит сварка норм)

[Kazerion]

В 12.04.2024 в 09:44, Antocha2012 сказал:

Ребят кто устанавливал защиту рычагов на руль, как от туда вытащить эту гайку с резьбой?

Они приварены. Сними резинки и смотри с нижней сторны. Я просто высверлил сварку и они вылезли

Изменено 20 апреля пользователем Kazerion

[Kazerion]

Люди добрые подскажите. У меня заднтй стоп сигнал по долгу не тухнет либо совсем не тухнет. Снял эту лягушку принес домой, промыл прочистил,  проверил все работает, поставил на место всеравно такая же фигня.

[Antocha2012]

2 минуты назад, Kazerion сказал:

Люди добрые подскажите. У меня заднтй стоп сигнал по долгу не тухнет либо совсем не тухнет. Снял эту лягушку принес домой, промыл прочистил,  проверил все работает, поставил на место всеравно такая же фигня.

Задний стоп сигнал работает от переднего и заднего тормоза проверь лучше

[Kazerion]

4 минуты назад, Antocha2012 сказал:

Задний стоп сигнал работает от переднего и заднего тормоза проверь лучше

Передний нормально работает, уже проверял

[Antocha2012]

Значит надо увеличить свободный ход педали заднего тормоза

 

[Kazerion]

3 часа назад, Antocha2012 сказал:

Значит надо увеличить свободный ход педали заднего тормоза

 

Ничего не поменялось 

[iiibox2009]

9 минут назад, Kazerion сказал:

Ничего не поменялось 

попробуй другую лягушку.

[Kazerion]

52 минуты назад, iiibox2009 сказал:

попробуй другую лягушку.

Легко сказать:) найти бы еще такую

[iiibox2009]

1 час назад, Kazerion сказал:

Легко сказать:) найти бы еще такую

Я с минчика старого поставил себе.

[Dvijok_22]

В 14.04.2024 в 17:45, Zмей сказал:

Подскажите, куда всё время девается антифриз из бачка???

Три раза уже доливал+через полчаса езды еле на дне

У меня так же было на новом как и у тебя. Не волнуйся, никуда у тебя антифриз не уходит. Когда катаешься то наоборот бачек должен наполнятся. А когда заглушил и он совсем остыл, то тогда в бачке антифриза должно быть совсем немного. Ты пишешь, что у тебя на горячем в бачке нет антифриза, значит не работает пробка на радиаторе либо завоздушил систему. Если же на остывшем у тебя пусто совсем то тогда долевай в баченок и после нескольких доливок поймаешь норму. Баченок на холодную должен быть заполнен чуть меньше половины т.к при нагреве из радиатора в этот баченок выдавить еще антифриз и он будет выше половины. Под горлышко НЕЛЬЗЯ заливать антифриз в боченок иначе ему некуда будет деть антифриз на горячую и у нас там нет клапана который сольет излишки и где нибудь в итоге даванет из шланга. Уверен на 100500% что у тебя все хорошо, единственная проблема может быть в пробке радиатора. Я подлил на новом несколько раз и уровень держится. 

[Dvijok_22]

В 14.04.2024 в 20:09, Zмей сказал:

Свеча не то чтобы белая. Но очень очень светло-бежевого цвета

Не знаю насколько фото передаёт конечно...

Видимых утечек нигде не обнаружено

Едет нормально, правда проехал всего 28км до ГАИ и назад

Я его особо не рву, до 5т об кручу (примерно 75/80 по спидометру )

Тут тоже криминала нет, просто бедная смесь. Карб надо покрутить, может быть махнуть главный топливный жиклер на побольше и цвет изменится.

[Antocha2012]

39 минут назад, Dvijok_22 сказал:

У меня так же было на новом как и у тебя. Не волнуйся, никуда у тебя антифриз не уходит. Когда катаешься то наоборот бачек должен наполнятся. А когда заглушил и он совсем остыл, то тогда в бачке антифриза должно быть совсем немного. Ты пишешь, что у тебя на горячем в бачке нет антифриза, значит не работает пробка на радиаторе либо завоздушил систему. Если же на остывшем у тебя пусто совсем то тогда долевай в баченок и после нескольких доливок поймаешь норму. Баченок на холодную должен быть заполнен чуть меньше половины т.к при нагреве из радиатора в этот баченок выдавить еще антифриз и он будет выше половины. Под горлышко НЕЛЬЗЯ заливать антифриз в боченок иначе ему некуда будет деть антифриз на горячую и у нас там нет клапана который сольет излишки и где нибудь в итоге даванет из шланга. Уверен на 100500% что у тебя все хорошо, единственная проблема может быть в пробке радиатора. Я подлил на новом несколько раз и уровень держится. 

Дело в том что уровень антифриза всегда все меньше и меньше, и проедешь ты 500км без долива, расширитель совсем пустой в итоге будет. По крайней мере у меня так. А то что при нагреве он восполняется, а после остывания в радиатор уходит это и все знают. На любой технике так.

[Antocha2012]

Я уже показывал какое сцепление у меня стояло на моте 2023 года, и тут уже надеяться на какую то нормальную работу мопеда с завода нет смысла.

[Dvijok_22]

7 часов назад, Antocha2012 сказал:

Я уже показывал какое сцепление у меня стояло на моте 2023 года, и тут уже надеяться на какую то нормальную работу мопеда с завода нет смысла.

У меня тоже мот 2023 г.в. Антифриз никуда не уходит, проехал немного, может от силы уже 2000 км, и что-то уровень держится и ничего я не под ливаю. Подливал только во время первых 500 км раза 3 и все, сцепление впорядке. Хоть травить, хоть в натяг хоть как. Не понимаю про что речь и причем тут сцепление? У некоторых знаю, есть скрежет сцепления но у меня пока что нет, а может и не будет, дай Бог. 

[Antocha2012]

Дело в том что есть люди которые думаю что мы тут выдумываем всё, и обычно так думают те кто с этим не сталкивался.

[Zмей]

Вот только что приехал в гараж. Антифриз до поездки был залит по нижнюю метку. Сейчас расширительный бачок полный, до верху.

Ничего не буду пока делать, посмотрю что будет когда остынет совсем. По идее радиатор обратно антифриз потянет.

UPD. Спустя полчаса антифриз опустился в бачке ровно посередине между метками

 

 

Есть у меня вопрос по обкатке: я никогда мотоциклы не обкатывал, потому не с чем сравнивать. Мой мотик прошел пока всего 110км и более 90кмч по его спидометру не разгоняется. Звезды стандартные 13/38.

Я все понимаю правильно, чем дольше он ездит тем дальше будет (в разумных пределах конечно) сдвигаться этот порог?

Почему спрашиваю - катался на рейсере товарища, так у него на стандартных звездах (13/38) 100км по GPS и 111 на спидометре без проблем.

 

Я не вот кручу его "до звона" но кратковременно и плавно в разных режимах периодически вставая и давая остыть

Изменено 21 апреля пользователем Zмей

[Antocha2012]

До 6500 оборотов катайся, и будет норм. Главное на низких оборотах чтоб до детона аж не тошнить)

[Zмей]

15 минут назад, Antocha2012 сказал:

Главное на низких оборотах чтоб до детона аж не тошнить

Да помоему так тошнить на не физически нём возможно

Он сразу до 4,5 прыгает.

Совсем незаметно.

И примерно оттуда же ехать начинает

 

А кто сколько км наматывал на обкатке? Кто говорит 1000, в салоне вообще сказали 300 хватит

Про мануал где 1600км и первые 160 надо ехать не выше 35кмч я вообще молчу

 

Где предел, когда можно с уверенностью сказать-всё, вот теперь я чувствую , что мотик обкатан?

Изменено 21 апреля пользователем Zмей

[Antocha2012]

20 минут назад, Zмей сказал:

Да помоему так тошнить на не физически нём возможно

Он сразу до 4,5 прыгает.

Совсем незаметно.

И примерно оттуда же ехать начинает

 

А кто сколько км наматывал на обкатке? Кто говорит 1000, в салоне вообще сказали 300 хватит

Про мануал где 1600км и первые 160 надо ехать не выше 35кмч я вообще молчу

 

Где предел, когда можно с уверенностью сказать-всё, вот теперь я чувствую , что мотик обкатан?

Я с 1000 начал во всю дырку крутить, но плавно конечно только. Сцепу с места не бросал.