Racer Ranger RC250-GY8A

[Crystal]

1 час назад, Тайсонн сказал:

Тебе не понять все равно, имбицилам никогда не понять. это только малая часть работы...

То есть ты тут один такой, кто шарит как работает мотор...

[Crystal]

19 минут назад, Тайсонн сказал:

неее, есть профессор, раньше тут был, он и вертолетными движками занимался и проектировал, и умеет на компьютерах моделировать. Когда еще модер был тут другой, а час уже многие ушли отсюда.

Профессор конечно классный человек, но он был когда-то раньше... И настройки вертолётных моторов к нам конечно подходят... И Модераторы, они такие Модераторы! Лютуют поди!

[Dvijok_22]

5 часов назад, Тайсонн сказал:

Учитесь, вот всем полезная информация, хоть и спорная на мой взгляд.

 

Смотрю его давно, он всегда дело говорит.

[Dvijok_22]

В 18.05.2024 в 11:45, Zмей сказал:

Я уже выше писал

Тяга меня устраивает 

Но что со стоковыми звездами, что с ведущей 14 скорость не поменялась. Поменялось ощущение передач, они стали подлиннее. 

Но после 95кмч (по gps) что на одних звездах, что на других появляется провал, которого на таком же мотоцикле с другим карбом не было. 

Да и тут писали, что данный двигатель вполне крутится до 8тыщ. Вот именно этой тысячи и не хватает. Причём ручке есть куда крутиться, но такое ощущение что карб "кончается" 

 

Карб родной, PZ34, жиклер 120 игла была на выше середины на 1 деление. Ручка газа закончилась на 120 по спидометру. Свеча белалая (смесь бедная) крутился как раз до 8000 свободно. Ведущая звезда на 14, ведомая сток. После замены ведущей ощутил только лишь более низкие обороты, чем были ранее на крейсере 80-90, все. Пока максимально поднял иглу вверх, начал подпрыгивать на переходе режима "потихоньку и щас немного разгонюсь" (Не знаю как объяснить т.к это не переходной режим уже). Пока посде поднятия иглы на максимум не разгонял до конца ручки газа. Но есть предположениея, что 125 ГТЖ сюда так и просится. И наверно это только для обгона, ехать по GPS больше 100 км/ч считаю не выносимым. 80-90 его более менее комфортные скоростя. И крутится он 6000-6500, что так же не влияет пагубно для двигателя, самое то! 

[Dvijok_22]

В 18.05.2024 в 14:56, Ро... Ланд... сказал:

 Можем рассуждать о чём хотим и будем это делать)

Эт, вообще, не ваше дело о чём нам рассуждать и что обсуждать.

Примите таблеточку уже))

Интересно, он будет в шоке если узнает сколько на самом деле по спидометру едет Honda CRF300 Rally которая стоит 1 млн. рублей)) 

[7LAVIU7]

11 часов назад, Zмей сказал:

@7LAVIU7 не проще открыть авито и найти "Услуги токаря"?
https://www.avito.ru/samara/predlozheniya_uslug/oborudovanie_proizvodstvo-ASgBAgICAUSYC7SfAQ?cd=1&q=услуги+токаря+токарные+работы

А токарь возьмётся за такую мелочь?

[Zмей]

4 минуты назад, 7LAVIU7 сказал:

А токарь возьмётся за такую мелочь?

Если ты ему 100 рублей предложишь то скорее всего нет 

Но надо же пообщаться и узнать 

[7LAVIU7]

3 минуты назад, Zмей сказал:

Если ты ему 100 рублей предложишь то скорее всего нет 

Но надо же пообщаться и узнать 

Хорошо, приму к сведению

[Ро... Ланд...]

13 часов назад, Тайсонн сказал:

есть профессор, раньше тут был, он и вертолетными движками занимался и проектировал, и умеет на компьютерах моделировать. Когда еще модер был тут другой, а час уже многие ушли отсюда.

Уважаемый, под ваши хотелки есть замечательный форум "Мопедист", там каждый первый сама гениальность, каждый второй на космос работал в 80е, каждый третий создаёт уникальнейшие самобеглые аппараты из дэшек и шкивов от стиральных машин,  а админ там и вовсе прекрасный человек, даже с раздвоением личности как-то научился справляться за годы многолетней практики)))

Вам понравится - уверяю!

Там даже помоями обливать друг-друга и ругаться хуже сапожника нормой считается, всё как вы любите!)))

Попадёте прямёхонько в профессорский рай и вечный консилиум, ну или в клуб Василис по обмену премудростями

 

[Seth]

В 18.05.2024 в 08:49, Zмей сказал:

Ок, как вот это возможно? 

 

Так он под горочку едет, да и неизвестно ещё куда ветер дует. 

А так в принципе-то что, 120 легко. Ставь на стоковый карб ГТЖ 118 иглу второе положение СНИЗУ, и вперёд.

Расход правда будет 6+л/100км. Но зато максималка поднимется.

Если не поедет ищи косяк в другом месте. Начни со смены АЗС на которой заправляешься.

Изменено 20 мая пользователем Seth

[Zмей]

21 минуту назад, Seth сказал:

в принципе-то что, 120 легко. Ставь на стоковый карб ГТЖ 118 иглу второе положение СНИЗУ, и вперёд.

Расход правда будет 6+л/100км. Но зато максималка поднимется.

А то я не пробовал. 

И с горки и на горку, и с ветром и без него. 

ГТЖ правда 115 но остальное все сделал. 

108 по спидометру 95 по gps

Хоть тресни

[Antocha2012]

7 минут назад, Zмей сказал:

А то я не пробовал. 

И с горки и на горку, и с ветром и без него. 

ГТЖ правда 115 но остальное все сделал. 

108 по спидометру 95 по gps

Хоть тресни

Попробуй 118 или 120й. На вакуумник я 120й себе поставил.

[Seth]

12 минут назад, Zмей сказал:

А то я не пробовал. 

И с горки и на горку, и с ветром и без него. 

ГТЖ правда 115 но остальное все сделал. 

108 по спидометру 95 по gps

Хоть тресни

Так не должно быть, Я всё в сток вернул. 115км/ч в лёгкую разгоняется. А под горку или по ветру и того больше ))) Не в карбе у тебя дело...

Клапана - зазоры нормальные?
Качество бензина? Сильно тоже влияет, по себе знаю, пробовал.

Когда на предел выходит не начинает дёргаться?

Изменено 20 мая пользователем Seth

[Zмей]

9 минут назад, Seth сказал:

Клапана - зазоры нормальные?

Перед обкаткой выставил 1 и 0,8 пока больше не смотрел

10 минут назад, Seth сказал:

Качество бензина? Сильно тоже влияет, по себе знаю, пробовал.

Заливаю на разных заправках 95 едет одинаково

11 минут назад, Seth сказал:

Когда на предел выходит не начинает дёргаться?

Разгон ровный и хороший 

Но а какой-то момент на 106-108 по спидометру как будто кто-то начинает придерживать 

Чуть ослабляешь ручку-опять тяга есть 

На звездах 13/38 доходит до 7000 об и все. 

На 14/38 до 6,5 и снова всё 

[Seth]

15 минут назад, Zмей сказал:

Перед обкаткой выставил 1 и 0,8 пока больше не смотрел

Заливаю на разных заправках 95 едет одинаково

Разгон ровный и хороший 

Но а какой-то момент на 106-108 по спидометру как будто кто-то начинает придерживать 

Чуть ослабляешь ручку-опять тяга есть 

На звездах 13/38 доходит до 7000 об и все. 

На 14/38 до 6,5 и снова всё 

А зачем ты 95 льёшь? Степень сжатия под АИ-92. 95-й хуже гореть будет здесь.(читай как "медленнее")

Ну и зазоры "1 и 0,8" я надеюсь это опечатка... нужны 0.15 выпуск и 0.08 впуск.

Изменено 20 мая пользователем Seth

[Antocha2012]

10 минут назад, Zмей сказал:

Перед обкаткой выставил 1 и 0,8 пока больше не смотрел

Заливаю на разных заправках 95 едет одинаково

Разгон ровный и хороший 

Но а какой-то момент на 106-108 по спидометру как будто кто-то начинает придерживать 

Чуть ослабляешь ручку-опять тяга есть 

На звездах 13/38 доходит до 7000 об и все. 

На 14/38 до 6,5 и снова всё 

Если в полную дырку у тебя тяга пропадает, а потом при закрытии не большом появляется это явно не достаток топлива. Ну так и будешь мучиться пока этот подвальный карб не поменяешь

[Zмей]

2 минуты назад, Seth сказал:

А зачем ты 95 льёшь? Степень сжатия под АИ-92. 95-й хуже гореть будет здесь

Степени сжатия именно под наш мотор я не нашёл. У нормального ZS177 она 11,3 что под 95й

А под YS175NM нигде не нашёл. 

5 минут назад, Seth сказал:

Ну и зазоры "1 и 0,8" я надеюсь это опечатка... нужны 0.15 выпуск и 0.08 впуск.

Скорее всего так. Зазоры тут в теме нашёл. 

[Zмей]

4 минуты назад, Antocha2012 сказал:

Если в полную дырку у тебя тяга пропадает, а потом при закрытии не большом появляется это явно не достаток топлива. Ну так и будешь мучиться пока этот подвальный карб не поменяешь

Ну вот и я так думаю все таки. 

[Antocha2012]

Я лил 95й вообще ничего поменялось, так и езжу на 92.

[Seth]

4 минуты назад, Zмей сказал:

Ну вот и я так думаю все таки. 

ХЗ конечно, но больше похоже что воздуха не хватает. Заслонку не забываешь полностью открывать после прогрева ))) на нейтралке 12000 крутит?

Изменено 20 мая пользователем Seth