Racer Ranger RC250-GY8A

[7LAVIU7]

3 часа назад, Antocha2012 сказал:

Вчера залез в подсветку номерного знака, там лампочка оказывается греется так не хило резинку под цоколь расплавило почти ну жрет она больше чем лампочка Т10 с 5ю светодиодами и не греется почти.

У меня плафон из-за этого сломался. Я по-моему тут где-то об этом писал. В место нового плафона поставил светодиодную подсветку номера с пазика, у меня таких пара штук есть с прежней работы. Светит просто

[Dvijok_22]

В 02.06.2024 в 00:11, Antocha2012 сказал:

14 тыс км, не исключение что катушка или коммутатор начинают мозги поё..ть да и вообще электрика, тем более у вас в прошлом году были проблемы какие то после мойки кёрхером.

У меня на 1000 пробега на новом пробило колпачок свечи. Чуть не остался в лесу, как-то доехал до дома. В гараже услышал, что что-то искрит, нагнулся к двигателю и т.к было темно в гараже увидел фейерверк. На улице днем не слышал треск и не видел искр.

[Dvijok_22]

В 03.06.2024 в 09:26, Vitalii1980 сказал:

Не знаю, не знаю.... 

Сейчас тоже мучаюсь с pwk34 на другом мото. Изначально расход литров семь, льёт конкретно, свеча чёрная конечно. Чуть уменьшил уровень, поставил главный жиклёр меньше. Сейчас холостые реально выставить чуть меньше двух, но реакции на винт качества- около нуля. Лишь при полностью закрытом обороты падают, и глохнет. Пробовал выкручивать его полностью даже- обороты не меняются!! Каналы чистые, мот прёт отлично. Я уже сдаюсь... Сделано и проверено куча всего- замена свечи, проверка и доп устранение возможных подсосов. Например. На мазал смазкой фланец карба, там где кольцо. Смазка всосалась внутрь! Ладно, ставим туда прокладку- подсос точно убрали. Никакой реакции! Пробовал уменьшить топливный жиклёр хх на треть- абсолютно всё так же. Вариантов два- либо изначально карб неправильно собран, либо в нём поковырялся владелец.

По идее проблема похоже на жиклер ХХ. Если его крутить и реакции ноль, значит надо менять на больший/меньший.

[Antocha2012]

1 час назад, Dvijok_22 сказал:

По идее проблема похоже на жиклер ХХ. Если его крутить и реакции ноль, значит надо менять на больший/меньший.

Полностью согласен, скорее на меньший. У меня подобное было.

[Vitalii1980]

1 час назад, Dvijok_22 сказал:

По идее проблема похоже на жиклер ХХ. Если его крутить и реакции ноль, значит надо менять на больший/меньший.

Пробовал вставлять в него тоже проволоку- уменьшил наверно на четверть. Абсолютно ничего не изменилось! 

Тогда рассверлил воздушные отверстия. Что то получилось! По крайней мере свеча стала уже серой, и при броске газа нет дыма чёрного. 

По крайней мере дальнейший идей уже нет...

[Zмей]

разбавлю нудную матчать 
поделюсь ощущением, так сказать 

Я тут в одного сгонял с ночевкой на залив (Финский залив, я из Питера)
Берег, мясо, пиво. Шум волн, пение птиц, шелест деревьев. Прекрасно! 

тут еще пара видео https://vk.com/wall5484736_4677

Изменено 5 июня пользователем Zмей

[duzz]

Как тебе мопед?) 

[Zмей]

39 минут назад, duzz сказал:

Как тебе мопед?) 

вполне.
После того как наконец добился от него приемлемой максималки - на больших трассах чувствую себя гораздо комфортнее.
Безусловно его стихия - 80/90 кмч (по GPS) но тем не менее быстро ездить если надо он вполне умеет.
Далее буду допиливать в нем разные мелочи превращая его в маленький мотоцикл для дальняков. Думаю он вполне это может.

Изменено 5 июня пользователем Zмей

[7LAVIU7]

Ребята проверяйте аккумуляторы, если смотреть на него то слева он трётся об раму https://postimg.cc/1fLpSRHD . Сегодня мыл мотоцикл и вот случайно заметил, фото сделано со стороны заднего колеса соответственно.

[Zмей]

2 минуты назад, 7LAVIU7 сказал:

на него то слева он трётся об раму https://postimg.cc/1fLpSRHD .

там неплохо бы что-то подложить типа резины

[Maks7491]

8 часов назад, 7LAVIU7 сказал:

Ребята проверяйте аккумуляторы, если смотреть на него то слева он трётся об раму https://postimg.cc/1fLpSRHD . Сегодня мыл мотоцикл и вот случайно заметил, фото сделано со стороны заднего колеса соответственно.

так он закреплен должен железной планкой , которая недает ему бултыхаться в своем месте

[Dvijok_22]

17 часов назад, Zмей сказал:

разбавлю нудную матчать 
поделюсь ощущением, так сказать 

Я тут в одного сгонял с ночевкой на залив (Финский залив, я из Питера)
Берег, мясо, пиво. Шум волн, пение птиц, шелест деревьев. Прекрасно! 

тут еще пара видео https://vk.com/wall5484736_4677

Не знаю как вы, но я люблю смотреть картинки)) 

[Dvijok_22]

3 часа назад, Maks7491 сказал:

так он закреплен должен железной планкой , которая недает ему бултыхаться в своем месте

У меня тоже планочка эта есть. Вроде зафиксирован будь здоров. 

[Zмей]

6 минут назад, Dvijok_22 сказал:

Не знаю как вы, но я люблю смотреть картинки)) 

Судя по количеству лайков ты не одинок

[Dvijok_22]

13 часов назад, Zмей сказал:

вполне.
После того как наконец добился от него приемлемой максималки - на больших трассах чувствую себя гораздо комфортнее.
Безусловно его стихия - 80/90 кмч (по GPS) но тем не менее быстро ездить если надо он вполне умеет.
Далее буду допиливать в нем разные мелочи превращая его в маленький мотоцикл для дальняков. Думаю он вполне это может.

Согласен, может. Наверно моя самая большая притензия к нему это слабая ветрозащита ну и крейсер (но крейсер это мои хотелки, он едет так как должен ехать и проблема в моих хотелках). Ну и вибрации тоже имеются при скорости более 90, все! В остальном как я считаю он замечательный и по двигателю и по ходовке и по внешнему виду. Ездил недавно в мини дальняк на 500 км, с трассы боковым ветром чуть не сдуло)) Пересрался знатно, но я начинающий турист-эндунист)) Привыкну! 

[Zмей]

10 минут назад, Dvijok_22 сказал:

Ну и вибрации тоже имеются при скорости более 90, все!

Думаю побороться с ними путем установки обрезиненых подножек. На дороге зубастые не особенно нужны все равно. 

 

12 минут назад, Dvijok_22 сказал:

Наверно моя самая большая притензия к нему это слабая ветрозащита ну и крейсер

Ветрозащита да, но я уже прикупил ветровик от  310 гуся, сейчас думаю как правильно установить. Прикручивать к родному козырьку на мой взгляд лютый колхоз+довольно непрочный 

Конечно он на 100%(на 80%) не спасёт но все же лучше чем родной

Плюс"прищепка" 

 

Также вот раздумываю - ставить ли в фару линзованую Led-лампу или есть возможность купить целую фару на али. Видел похожие по форме уже с линзами. 

 

Ну и по мелочи-надо ставить новый карб, розетку прикуривптеля, подогрев ручек... Много работы

 

 

[Dvijok_22]

54 минуты назад, Zмей сказал:

Думаю побороться с ними путем установки обрезиненых подножек. На дороге зубастые не особенно нужны все равно. 

 

Ветрозащита да, но я уже прикупил ветровик от  310 гуся, сейчас думаю как правильно установить. Прикручивать к родному козырьку на мой взгляд лютый колхоз+довольно непрочный 

Конечно он на 100%(на 80%) не спасёт но все же лучше чем родной

Плюс"прищепка" 

 

Также вот раздумываю - ставить ли в фару линзованую Led-лампу или есть возможность купить целую фару на али. Видел похожие по форме уже с линзами. 

 

Ну и по мелочи-надо ставить новый карб, розетку прикуривптеля, подогрев ручек... Много работы

 

 

У меня такой же сейчас ветровик. Приключен по колхозному, его мало. Нужно козырек докупать. С ветровиком в шлем все равно будь здоров прилетает, не знаю как будет с козырьком, думаю не сильно лучше. Ему бы более дутый пластик который к Баку крепится, было бы огонь. Что касается фары принципиально не буду улучшать свет ибо нечего делать на дороге в ночь, сильно убежден, что езда ночью или в темноту на мотоцикле плохая идея. У меня на подножках нет вибрации и слабая вибрация на руле, но сильно вибрирует в районе бака, чуть ниже паховой области. У других ощущается на подножках и в руле. В руле конечно есть вибрация но слабенькая, в основном в паховой области почему-то. 

Изменено 6 июня пользователем Dvijok_22

[Dvijok_22]

1 час назад, Zмей сказал:

Думаю побороться с ними путем установки обрезиненых подножек. На дороге зубастые не особенно нужны все равно. 

 

Ветрозащита да, но я уже прикупил ветровик от  310 гуся, сейчас думаю как правильно установить. Прикручивать к родному козырьку на мой взгляд лютый колхоз+довольно непрочный 

Конечно он на 100%(на 80%) не спасёт но все же лучше чем родной

Плюс"прищепка" 

 

Также вот раздумываю - ставить ли в фару линзованую Led-лампу или есть возможность купить целую фару на али. Видел похожие по форме уже с линзами. 

 

Ну и по мелочи-надо ставить новый карб, розетку прикуривптеля, подогрев ручек... Много работы

 

 

Хороший карбюратор сейчас стоит 5 000-12 000 рублей. Это кошмар! Поезжу на родном )) У меня ходовку почти вкруг на машине можно за эти деньги перетряхнуть, по крайней мере запчасти на столько вытянут.

Изменено 6 июня пользователем Dvijok_22

[Zмей]

1 час назад, Dvijok_22 сказал:

Хороший карбюратор сейчас стоит 5 000-12 000 рублей. Это кошмар! Поезжу на родном )) У меня ходовку почти вкруг на машине можно за эти деньги перетряхнуть, по крайней мере запчасти на столько вытянут.

Я поставлю китайский pd30

Уверен что его качества будет вполне достаточно

 

Мой мотик китайский весь-но никаких проблем он не доставляет 

Временные сложности с карбом-по сути это моя ошибка, если бы не полез туда сразу и не перекручивал ГТЖ их бы и не было 

 

А что до дооговизны... ЭТО хобби 

Хобби всегда штука дорогая и предполагает бОльшие затраты 

[Sorum7]

3 часа назад, Zмей сказал:

Также вот раздумываю - ставить ли в фару линзованую Led-лампу или есть возможность купить целую фару на али. Видел похожие по форме уже с линзами. 

Поставил себе минилинзу под Н4, с вентилятором для охлаждения. Светит лучше чем с галогеном, ставится легко. Единственное взял в районе 2000 р, при малых оборотах видны пульсацию, на 1800 об/мин уже не видно.