Racer Ranger RC250-GY8A

[Тигрец]

2 часа назад, Konst266 сказал:

117/100-18 зад; и 77/100-21 перед

Благо Дарю тебе, дрУже!

Всё по полкам разложил, всё логично..

[Тигрец]

1 минуту назад, BamperR сказал:

Налезет такая..?

Думаю, без малейших проблем - разница то плёвая, миллиметровая..

[BamperR]

4 минуты назад, Тигрец сказал:

Думаю, без малейших проблем - разница то плёвая, миллиметровая..

На том и порешим

Алаверды. Никто не ставил крыло назад типа такого?

[Тигрец]

4 минуты назад, BamperR сказал:

Никто не ставил крыло назад типа такого?

Может я, конечно, ни хрена в этом не соображаю....., но смысл в таком уродстве...???

[BamperR]

1 минуту назад, Тигрец сказал:

Может я, конечно, ни хрена в этом не соображаю....., но смысл в таком уродстве...???

Как смотрится просто хотелось узнать. Вообще на турынды ставят сей баян?

[Тигрец]

Только что, BamperR сказал:

Только что, BamperR сказал:

Вообще на турынды ставят сей баян?

 

Тоже не уверен, но вроде не встречал..

Токма на спортах..

[BamperR]

1 минуту назад, Тигрец сказал:

Тоже не уверен, но вроде не встречал..

Токма на спортах..

Сижу в ожидании схода снегов. Как назло дубак и метель. Вот и всякая дичь в голову лезет .

[Тигрец]

А я застраховал пару дней на поллета (полгода для тех, кто не понял)), с 15 апреля до 15 октября,

но давеча выехать так и не было времени..

А нонче на сутках сижу, а за окном весь денёк Ярилушко (Солнышко) в окна улыбалось, да в путь звало....

Зато застраховал за целых......163 рубля.....

Изменено 18 апреля, 2019 пользователем Тигрец

[BamperR]

Ярилушко тоже пол дня мешало, бликуя в комп на работе. Но при таком минусе радости не приносит почти.

Печаль...

[Тигрец]

52 минуты назад, BamperR сказал:

Но при таком минусе.....

Дааа, Ваня, реальная печалька там у вас!

Пока Лето вступит в свои права, там уж пора и сворачивать мото-сезон...

[ecconaut]

13 часов назад, BamperR сказал:

на турынды ставят сей баян?

Средние и старшие гуси, сузуки фривинд. Это что вспомнил навскидку.

Этот баян называется хагер. Говорят что он защищает моноаморт, свингарм (маятник) и ноги/спину от каки и пескоструя с заднего колеса. Каким образом я не понимаю, наверное как-то изменяет аэродинамику колеса и при расположении позади колеса работает только на дорожных скоростях.

[BamperR]

22 часа назад, Тигрец сказал:

Дааа, Ваня, реальная печалька там у вас!

Пока Лето вступит в свои права, там уж пора и сворачивать мото-сезон...

Нормуль. В июне точно растает ))). До октября почти нет снега. Успею покатать. Думаю шиповку взять, ближе к осени, попробовать пока снега не наметёт. Но пока всё планы только, посмотрим. Гуслю бы канешь на зиму, но кубиков маловасто.

11 часов назад, ecconaut сказал:

Средние и старшие гуси, сузуки фривинд. Это что вспомнил навскидку.

Этот баян называется хагер. Говорят что он защищает моноаморт, свингарм (маятник) и ноги/спину от каки и пескоструя с заднего колеса. Каким образом я не понимаю, наверное как-то изменяет аэродинамику колеса и при расположении позади колеса работает только на дорожных скоростях.

Нууу, при наших скоростях , точно нет смысла.

Видел на алике, отдают рублей за 600-800. Возьму как нить, померю. Не понравится, отдам кому нить.

Изменено 17 апреля, 2019 пользователем BamperR
Дополнил

[gotsman]

Всем привет, стал недавно обладателем данного мота 2018гв, брал за 120тыс. Покупал в разобранном виде, собирал сам, проводку не перекладывал. Проехал пока 150км. До этого владел китайской техникой, по-этому хотел бы сказать пару слов.

В процессе сборки сложностей особо не возникло. Датчик включения вентилятора на 82 градуса, масло заводское сразу поменял на бюджетное мото-масло Kixx 15w40, антифриз пока родной залил, набил смазки в колесные втулки и датчик спидометра. Протянул болты. Свечка NGK, модель не запомнил. Нитраль включается невнятно, надо приноровиться, часто проскакивает, надеюсь притрется со временем. Ножка кика в нижнем положении слегка задевает за лапку-подставку для ноги. Фара гавнище, света мало, не удивлен. Качество сварки плохое, наплывы местами кривые и выглядят стремно. Бак явно не 14л, максимум 12.

 

Косяки были следующие:

- залипала лапка заднего тормоза в нажатом состоянии из за наплыва сварки внутри отверстия, снял, сточил сверлом, теперь норм.

- сильно гуляли обороты на ХХ, оказалось из-за подсоса в связи с неодетой резинкой между впускным коллектором и цилиндром, резинку ранее нашел на моторе, видать при сборке уронили и забили.  Сейчас на прогретом моторе обороты как вкопанные. Но на холодную по утрам плохо заводится, схватывает, но не заводится, приходится долго крутить. Наверно карб подстроить.

- постоянно глох на холостом ходу в режиме прогрева, на рычаг подсоса не реагировал, оказалось пластиковый рычаг не доставал до  металлической пластинки которая двигает заслонку, фото приложу не знаю как должно было быть в оригинале, просто разогнул ее плоскогубцами, красным отметил как было. Или может я чего не догоняю...

- отверстия кронштейна крепления номера не подходят под наши номера - номер не прикрутить(на два болта), отверстия сильно выше, перевернул кронштейн другой стороной, номер прикрутил на один болт пока. "рука-лицо"

 

В целом мотом доволен, китаёзам простительно, купил для езды по городу. Планирую ща покупку кронштейна для телефона, поставить датчик температуры антифриза\масла,  кофр обязательно, звезды, ну и цепь со временем.

Кронштейн присмотрел такой https://ru.aliexpress.com/item/Herobiker-Moto/32854595239.html?spm=a2g0o.cart.0.0.48d83c00ZevP0v

Датчики типа таких https://ru.aliexpress.com/item/1/32929717597.html?spm=a2g0o.cart.0.0.48d83c00ZevP0v

 

 

 

 

Посоветуйте кто еще что дорабатывал на новом байке например смазки набить может еще куда надо, прогерметизировать фару\фонарь, доустановить брызговики и т.п.

Несколько фото по косякам:

 

 

[Тигрец]

В 19.04.2019 в 14:57, gotsman сказал:

Всем привет, стал недавно обладателем данного мота 2018гв, брал за 120тыс

Здравия доброго, братко!

Категорически поздравляю с обновой!

Мой Рекс тоже 7526 лета от CM3X (2018 г.в.)

 

Масло заводское не снимал, сменил по весне, опосля 300 км пробега - внешне претензий к нему не имел.

Датчик температуры тоже на 82 гр.С.

Не протягивал, не смазывал, но думаю всё-таки это сделать, хотя на ходу вроде как всё в ажуре..

Какую смазку набивал во втулки? Специальную, али Литол24..?

Смазку в спидометр...., в смысле в место вхождения тросика в прибор или как..?

Антифриз родной, цвет его правильный, смысл менять...?

Тормоза цепкие, претензий к ним нет.

Нейтраль тоже хреново ищется, очень нежно надоть её искать..

Фара... Гнал мот из салона 17 октября, вторую половину пути по тёмному, к свету особых претензий не имел..., хотя, здесь, в подмосковье, дороги в основном повсеместно освещены, возможно не прочувствовал тогда.

А по весне пока ещё по тёмному не довелось катнуть, потому как сезон открыл позавчера, первые весенние 50-60 вёрст по округе..

Сварка да, очень не аккуратная. А за качество её (т.е. за крепость) возможно что-то сказать только по итогам более-менее длительной эксплуатации в разных режимах и по разным дорого-колдоёбинам...

Бак да, 12 литров, но об том почти во всех объявах сказано. Редко когда 14 пишут, видимо с Кроссрунером путают..

 

Никаких обозначенных тобой косяков не было.

Заводится всегда вполне себе уверенно. Изначально было не очень и как оказалось, из-за заниженного ХХ. Теперь прямо рукой (пальцами) его подрегулировал и всё отлично - вжжжик и тарахтит..)) Это с перекрытой заслонкой.

Опосля заводки почти сразу заслонку полуоткрываем и при уже тёплом моторе полностью открываем.

 

Номер прикрутил в штатные отверстия, применив найденные в гаражных запасах металлические нержавеющие уголки.

Если интересно, сфоткаю и выложу..

 

Кстати, как раз сегодня, именно такой же мобилочехол заказал на Али, но дешевле, вот у этого продавана:

https://ru.aliexpress.com/item/NewUniversal/32912412204.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.10e133edD6a1Ao

 

По поводу термометров.. - ты выяснял, тот датчик бронзовый (или какой он там), с проводом, что на фото по твоей ссылке, точно подходит в нашу родную дырку, али надоть колхозить что-то...?

Куда именно думаешь впендюрить монитор температуры..?

Изменено 20 апреля, 2019 пользователем Тигрец

[BamperR]

В 19.04.2019 в 16:57, gotsman сказал:

Качество сварки плохое, наплывы местами кривые и выглядят стремно.

Сварка УГ, согласен. Чтобы прикрутить пластик, приходится довольно жёстко гнуть пластик, ибо хрен чего совпадает по отверстиям. Видел на ютюбе чел один полностью разобрал рр250 отрезал всё нахъ, переварил и собрал. Не знаю стоит ли заморочек, но за упорство и подход к делу однозначно 5+. Руки б если росли столь же прямо, повторил . Ссылочка ниже.

Сборка мотоцикла racer ranger rc-250gy 8a

Фраза из видео "Огромный привет вам, ублюдки", адресованная сварщикам, прямо в точку. Просто непонятно и больно за то, что так криво делаю именно у нас почему то. Знаю много сварщиков хороших. Никто не лепит кривизны ни грамма. И уж если и накосячат чего, оперативно поправляют. Может сказывается нищебродская зарплата+отношение к трудягам как к рабам. Или же практиканты какие делают. Фиг поймёшь. На совках всё было добротнее в своё время. На своём Восходе 3М, по молодости лет, откатал не одну сотню под Тобольском по деревням/сёлам/лесам, хрен чего откручивалось, и не было как то криво/неэстетично приварено.

Ну или просто раньше солнце было ярче, да трава зеленее .

Изменено 21 апреля, 2019 пользователем BamperR

[BamperR]

Заказал таки резины. Жду, прям не терпится. С недельку точно будут ехать.

Примерю как, выложу фото.

[gotsman]

В 20.04.2019 в 18:42, Тигрец сказал:

Здравия доброго, братко!

Категорически поздравляю с обновой!

Мой Рекс тоже 7526 лета от CM3X (2018 г.в.)

 

Масло заводское не снимал, сменил по весне, опосля 300 км пробега - внешне претензий к нему не имел.

Датчик температуры тоже на 82 гр.С.

Не протягивал, не смазывал, но думаю всё-таки это сделать, хотя на ходу вроде как всё в ажуре..

Какую смазку набивал во втулки? Специальную, али Литол24..?

Смазку в спидометр...., в смысле в место вхождения тросика в прибор или как..?

Антифриз родной, цвет его правильный, смысл менять...?

Тормоза цепкие, претензий к ним нет.

Нейтраль тоже хреново ищется, очень нежно надоть её искать..

Фара... Гнал мот из салона 17 октября, вторую половину пути по тёмному, к свету особых претензий не имел..., хотя, здесь, в подмосковье, дороги в основном повсеместно освещены, возможно не прочувствовал тогда.

А по весне пока ещё по тёмному не довелось катнуть, потому как сезон открыл позавчера, первые весенние 50-60 вёрст по округе..

Сварка да, очень не аккуратная. А за качество её (т.е. за крепость) возможно что-то сказать только по итогам более-менее длительной эксплуатации в разных режимах и по разным дорого-колдоёбинам...

Бак да, 12 литров, но об том почти во всех объявах сказано. Редко когда 14 пишут, видимо с Кроссрунером путают..

 

Никаких обозначенных тобой косяков не было.

Заводится всегда вполне себе уверенно. Изначально было не очень и как оказалось, из-за заниженного ХХ. Теперь прямо рукой (пальцами) его подрегулировал и всё отлично - вжжжик и тарахтит..)) Это с перекрытой заслонкой.

Опосля заводки почти сразу заслонку полуоткрываем и при уже тёплом моторе полностью открываем.

 

Номер прикрутил в штатные отверстия, применив найденные в гаражных запасах металлические нержавеющие уголки.

Если интересно, сфоткаю и выложу..

 

Кстати, как раз сегодня, именно такой же мобилочехол заказал на Али, но дешевле, вот у этого продавана:

https://ru.aliexpress.com/item/NewUniversal/32912412204.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.10e133edD6a1Ao

 

По поводу термометров.. - ты выяснял, тот датчик бронзовый (или какой он там), с проводом, что на фото по твоей ссылке, точно подходит в нашу родную дырку, али надоть колхозить что-то...?

Куда именно думаешь впендюрить монитор температуры..?

 

Да смазку литол, ничего другого под рукой не нашлось, да и по сути она выполняет больше водоотталкивающую функцию, поэтому думаю и так сойдет.

Смазку набил в датчик спидометра который на колесо ставится (набалдашник черный).

 

По антифризу звонил официалам рэйсера, посоветовали поменять после обкатки, цена вопроса невелика за 1л, поэтому поменяю.

 

Мне что на предыдущем моте китайченке фары не хватало, что на этом - пятно есть, но оно какое то нечеткое. Вот когда нажимаешь кнопку кратковременного дальнего, тогда пятно намного четче становится и ехать комфортнее, т.к. горит и ближний и дальний. В будущем думаю можно будет усилить свет.

 

Кстати тут писали или в ютубе видел что зеркал родных не хватает по выносу, может я конечно узковат, но в целом меня устраивает,  с завода они были неправильно выкручены, поменял местами, стало лучше, на фото видно как стоят.

 

Можешь скинуть фото карба со стороны рычажка подсоса? Хочу посмотреть как тяга заслонки выглядит и касается рычага. А то у меня особо реакции на подсос нету.

С номером тоже заморочусь, не фото не надо, думаю разберусь

Спасибо за ссылку, цена действительно пониже, тоже закажу который через болт крепится.

 

По датчику пока ничего не замерял, займусь завтра-послезавтра, штангеном замерю, с монитором тоже не думал. 

Зато с кофром решил проблему дешево и сердито. Взял модельку stels ym-0998a за 2000р у официалов стелса продается в комплекте с площадкой, две дырки совпали с рэйсеровскими две досверлил, болты оригинальные коротковаты были, нужны где-то 3см. Кофр встал идеально, шлем помещается с натягом, был такой же кофр на предыдущем мотике, в целом крепкий если не бить ногами с разворота при слезании с мота  Расход очень приятный в режиме обкатки не более 80км\ч на 5тыс об. в основном по МКАДУ  вышло около 3-3,5л  литров на 100км 92го.

Изменено 22 апреля, 2019 пользователем gotsman

[gotsman]

В 21.04.2019 в 22:27, BamperR сказал:

Сварка УГ, согласен. Чтобы прикрутить пластик, приходится довольно жёстко гнуть пластик, ибо хрен чего совпадает по отверстиям. Видел на ютюбе чел один полностью разобрал рр250 отрезал всё нахъ, переварил и собрал. Не знаю стоит ли заморочек, но за упорство и подход к делу однозначно 5+. Руки б если росли столь же прямо, повторил . Ссылочка ниже.

Сборка мотоцикла racer ranger rc-250gy 8a

Фраза из видео "Огромный привет вам, ублюдки", адресованная сварщикам, прямо в точку. Просто непонятно и больно за то, что так криво делаю именно у нас почему то. Знаю много сварщиков хороших. Никто не лепит кривизны ни грамма. И уж если и накосячат чего, оперативно поправляют. Может сказывается нищебродская зарплата+отношение к трудягам как к рабам. Или же практиканты какие делают. Фиг поймёшь. На совках всё было добротнее в своё время. На своём Восходе 3М, по молодости лет, откатал не одну сотню под Тобольском по деревням/сёлам/лесам, хрен чего откручивалось, и не было как то криво/неэстетично приварено.

Ну или просто раньше солнце было ярче, да трава зеленее .

Откуда уверенность что варят в Барнауле, а не в Китае? Где-то инфа была кроме того видео? может я пропустил?

Может в Барнауле просто крупноузловая сборка, а раму заказывают в Китае?

У меня в целом ровный мот и пластик особо не приходилось натягивать, не больше чем на предыдущем "китаезе" которым я был доволен, пластик хрупкий, но сам по себе не лопался.

Думаю не стоит этих заморочек с перевариванием, на наш век хватит и того что есть  

[Тигрец]

В 21.04.2019 в 22:27, BamperR сказал:

На совках всё было добротнее в своё время

Не надо так НЕ уважительно о СОЮЗе, об СССР... - нонешняя Россия ему и в подмётки не годится!!!

....а в остальном в основном согласен, особенно с...

В 21.04.2019 в 22:27, BamperR сказал:

..просто раньше солнце было ярче, да трава зеленее

[Roman0612]

https://vk.com/topic-179978687_42615196

тема по выхлопу в группе вк...

Личный опыт: новый мот, только купил, работал хреново, прострелы в глушак, плохо набирал обороты, на холодную глох при прогреве, смесь боготил очень жестко. Глушак отдал на переделку (разрезать, вырезать, заварить). Итог: мот полетел, заводится на холодную без подсоса вообще, держит ХХ идеально ровно. Смесь обоготил, в следствии чего поехал еще лучше и, чувствую, надо менять жиклеры и боготить дальше. Так же пропали прострелы, неровная работа мотора.  Это должны знать все владельцы данного аппарата.