Racer Ranger RC250-GY8A

[Seth]

Просьба ко всем неравнодушным )
Включить на моте пятую передачу и прокатить вперёд (как бы запускать с толкача), подёргать вперёд и назад. Отписаться о результатах ).
Ситуация следующая, раньше писал о стуках при переключении передач, сейчас обнаружил весьма похожие стуки при раскачке мотоцикла вперёд и назад при включенной передаче, при резком сбросе газа в движении и главное, при качении заглушенного мотоцикла на передаче в двигателе что-то щёлкает, звонким металлическим звуком. Если катить назад щелчков нет но есть вой шестерен как на электромобилях. Это видимо стартер крутится, т.к. обгонная муфта его подключает.
Вот что это может быть, или это так и должно быть и щёлкает обгонная муфта при рывках двигателя? Вообще я думал он должен крутиться без посторонних звуков, как все совкоциклы, а тут вон, что-то вылазит...

П.С. стартер крутит нормально, не проскальзывает. Но вот изначально иногда при отключении стартера был какой-то хруст в течении одной двух секунд. Снял шестерню со стартера, он крутится тихо и ровно, стуки в двигателе тоже тише стали но не пропали. Если сунуть палец и держать шестерню с обгонной муфты, она не вращается но иногда может так дёрнуть, что и пальцы могут поотскакивать. Подозреваю что обгонная муфта с браком. Ибо ему всего 3000км.

[mlashko]

Просьба ко всем неравнодушным )
Включить на моте пятую передачу и прокатить вперёд (как бы запускать с толкача), подёргать вперёд и назад. Отписаться о результатах ).
Ситуация следующая, раньше писал о стуках при переключении передач, сейчас обнаружил весьма похожие стуки при раскачке мотоцикла вперёд и назад при включенной передаче, при резком сбросе газа в движении и главное, при качении заглушенного мотоцикла на передаче в двигателе что-то щёлкает, звонким металлическим звуком. Если катить назад щелчков нет но есть вой шестерен как на электромобилях. Это видимо стартер крутится, т.к. обгонная муфта его подключает.
Вот что это может быть, или это так и должно быть и щёлкает обгонная муфта при рывках двигателя? Вообще я думал он должен крутиться без посторонних звуков, как все совкоциклы, а тут вон, что-то вылазит...

П.С. стартер крутит нормально, не проскальзывает. Но вот изначально иногда при отключении стартера был какой-то хруст в течении одной двух секунд. Снял шестерню со стартера, он крутится тихо и ровно, стуки в двигателе тоже тише стали но не пропали. Если сунуть палец и держать шестерню с обгонной муфты, она не вращается но иногда может так дёрнуть, что и пальцы могут поотскакивать. Подозреваю что обгонная муфта с браком. Ибо ему всего 3000км.

При катании назад никакой стартер у меня не крутится, 100%. Думаю стоит записать видео и показать что и где щелкает.

[Seth]

При катании назад никакой стартер у меня не крутится, 100%. Думаю стоит записать видео и показать что и где щелкает.

Запили с утра пораньше... )

Щелчки сейчас не столь выражены, в конце пара громких есть.
Сегодня ехал с горки, выжал сцепление, включил нейтраль, остановил двигатель и как начал он щёлкать... примерно раз в две-три секунды.
С конструктивном двигателя не знаком по этому в полном замешательстве. Ну не может же цепь так щёлкать, при том что, органолептически, звук исходит со стороны генератора, там где вроде как установлена обгонная муфта. Но при выжатом сцеплении и остановленном двигателе этот узел вроде как должен быть отключен от колеса полностью и не двигаться.

[mlashko]

Запили с утра пораньше... )

Щелчки сейчас не столь выражены, в конце пара громких есть.
Сегодня ехал с горки, выжал сцепление, включил нейтраль, остановил двигатель и как начал он щёлкать... примерно раз в две-три секунды.
С конструктивном двигателя не знаком по этому в полном замешательстве. Ну не может же цепь так щёлкать, при том что, органолептически, звук исходит со стороны генератора, там где вроде как установлена обгонная муфта. Но при выжатом сцеплении и остановленном двигателе этот узел вроде как должен быть отключен от колеса полностью и не двигаться.

Ты очень не знаком с двигателем ))) у тебя сцепление не выжато, его надо отрегулировать. Интересно, а как ты скорости переключаешь?
PS: при выжатом сцеплении мот должен кататься свободно. Если регулировки не хватит на ручке, переставь рычаг на двигателе

[Seth]

Ты очень не знаком с двигателем ))) у тебя сцепление не выжато, его надо отрегулировать. Интересно, а как ты скорости переключаешь?
PS: при выжатом сцеплении мот должен кататься свободно. Если регулировки не хватит на ручке, переставь рычаг на двигателе

Я не знаком с этим двигателем, как в прочем с любым китайским. Но с устройством ДВС я вполне знаком. Капиталил не один двигатель и не только мотоцикла. Что такое сцепление и как и для чего оно я знаю. В данном случае сцепление не выжато, Я и не пытался его выжать. Я спрашивал о стуках и работе стартера. Это мой первый мотоцикл со стартером и обгонной муфтой. Может так и должно быть, Я не знаю. Просто советские мотоциклы и мопеды без стартера, подобных звуков не издают и не лязгают при сбросе газа и движении накатом. Да и этот не издавал подобных звуков ранее.

[mlashko]

Я не знаком с этим двигателем, как в прочем с любым китайским. Но с устройством ДВС я вполне знаком. Капиталил не один двигатель и не только мотоцикла. Что такое сцепление и как и для чего оно я знаю. В данном случае сцепление не выжато, Я и не пытался его выжать. Я спрашивал о стуках и работе стартера. Это мой первый мотоцикл со стартером и обгонной муфтой. Может так и должно быть, Я не знаю. Просто советские мотоциклы и мопеды без стартера, подобных звуков не издают и не лязгают при сбросе газа и движении накатом. Да и этот не издавал подобных звуков ранее.

Слушай, я ничего не понял честно говоря. На ПК послушал слышу только как поршень ходит. Вечером запишу как мой себя ведёт, сравнишь

[Seth]

Слушай, я ничего не понял честно говоря. На ПК послушал слышу только как поршень ходит. Вечером запишу как мой себя ведёт, сравнишь

Ок. Попробуй ещё назад прокатить, стартер будет крутить? Да, сцепление не выжато должно быть, если выжать естественно всё будет просто кататься без лишнего шума.
Там не поршень, там явный металлический стук, в этот же момент цепь снизу рывком натягивается. Если бы там стучал поршень то он на запущенном двигателе вообще бы гремел, так нет же. Двигатель работает как часы, ровно без лишних шумов, запускается с пол оборота везёт бодро. Только при резком торможении двигателем, что -то лязгать начало и меня это раздражает.
Я так подозреваю никто ничего подобного не проделывал, либо всё так и задумано...

[mlashko]

Ок. Попробуй ещё назад прокатить, стартер будет крутить? Да, сцепление не выжато должно быть, если выжать естественно всё будет просто кататься без лишнего шума.
Там не поршень, там явный металлический стук, в этот же момент цепь снизу рывком натягивается. Если бы там стучал поршень то он на запущенном двигателе вообще бы гремел, так нет же. Двигатель работает как часы, ровно без лишних шумов, запускается с пол оборота везёт бодро. Только при резком торможении двигателем, что -то лязгать начало и меня это раздражает.
Я так подозреваю никто ничего подобного не проделывал, либо всё так и задумано...

Я спокойно катаю и вперёд и назад на выжатом, ничего не стучит. Делаю это и на заведённом и на заглушенном. Все в видосе покажу

[Seth]

1 час назад, mlashko сказал:

Я спокойно катаю и вперёд и назад на выжатом, ничего не стучит. Делаю это и на заведённом и на заглушенном. Все в видосе покажу

На выжатом то понятно, Я ж про то что бы его не трогать, т.е. НЕ на выжатом как он себя будет вести. Опять же как будет вести тоже понятно, будут ли при этом металлические щелчки или удары. Не знаю как их описать, в видео, стук в конце это он, но это не поршень.

И ещё в живую он более звонкий, чем на видео получился.

Изменено 8 сентября, 2023 пользователем Seth

[mww34]

16 часов назад, Seth сказал:

Просьба ко всем неравнодушным )
Включить на моте пятую передачу и прокатить вперёд (как бы запускать с толкача), подёргать вперёд и назад. Отписаться о результатах ).
Ситуация следующая, раньше писал о стуках при переключении передач, сейчас обнаружил весьма похожие стуки при раскачке мотоцикла вперёд и назад при включенной передаче, при резком сбросе газа в движении и главное, при качении заглушенного мотоцикла на передаче в двигателе что-то щёлкает, звонким металлическим звуком. Если катить назад щелчков нет но есть вой шестерен как на электромобилях. Это видимо стартер крутится, т.к. обгонная муфта его подключает.
Вот что это может быть, или это так и должно быть и щёлкает обгонная муфта при рывках двигателя? Вообще я думал он должен крутиться без посторонних звуков, как все совкоциклы, а тут вон, что-то вылазит...

П.С. стартер крутит нормально, не проскальзывает. Но вот изначально иногда при отключении стартера был какой-то хруст в течении одной двух секунд. Снял шестерню со стартера, он крутится тихо и ровно, стуки в двигателе тоже тише стали но не пропали. Если сунуть палец и держать шестерню с обгонной муфты, она не вращается но иногда может так дёрнуть, что и пальцы могут поотскакивать. Подозреваю что обгонная муфта с браком. Ибо ему всего 3000км.

Странно конечно стуки искать катая мот на передаче назад. Привод распред вала на двигателе цепной может натяжитель ослаб вот цепь и брякает при смене направления вращения.

[Seth]

12 минут назад, mww34 сказал:

Странно конечно стуки искать катая мот на передаче назад. Привод распред вала на двигателе цепной может натяжитель ослаб вот цепь и брякает при смене направления вращения.

Согласен, необычное решение. Но оно единственное позволяет воспроизвести этот стук в гараже. Так-то он стучит только в движении, а так сильно не проследишь что и откуда. Вот и пришла мысль воспроизвести это рваное движение вперед. Назад он не стучит, назад стартер крутится, в чем тоже вопрос. Так и должно быть? Логика подсказывает что да, никакого бендекса ведь там нет. А вот вперед, словно трещётка. Щёлкнет и катится. Можно было бы подумать что это клапан так открывается и компрессия падает, он катится. Но он бы цокотел всегда. А тут ведь не цокот, а периодический стук. Больше похоже что где-то шестерни закусывает...

Изменено 8 сентября, 2023 пользователем Seth

[Antocha2012]

Ну видно что когда ты его толкаешь в перед, происходит стук и с подклиниванием он катится в перед. Как будто нейтраль не полностью включилась, а между первой и нейтралью где то, либо между нейтралью и второй. Может что то с коробкой случилось, масло какое лил? Надеюсь не манол?

[Seth]

1 минуту назад, Antocha2012 сказал:

Ну видно что когда ты его толкаешь в перед, происходит стук и с подклиниванием он катится в перед. Как будто нейтраль не полностью включилась, а между первой и нейтралью где то, либо между нейтралью и второй. Может что то с коробкой случилось, масло какое лил? Надеюсь не манол?

Не манол, лукойл 10W40 4T лил и лью. Претензия только одна к нему, для +35С оно наверное жидковато.

[Antocha2012]

Ну у меня бывает такое что при переключении передач на понижение заклинивает и не переключается дальше, на дисплее вообще никакая передача не горит, вверх вниз подергаешь начинает работать. Масло кикс 10w40 видать даже осенью жидкое.

[Летучий Голландец]

3 часа назад, Antocha2012 сказал:

Масло кикс 10w40 видать даже осенью жидкое.

Не, масло нормальное, я имею ввиду густоту (блин, не знаю как правильно сказать), значит есть неисправность в коробке.

[Antocha2012]

В моем мопеде их куча с завода)))

[mlashko]

В моем мопеде их куча с завода)))

Ща сьязвлю ))) неисправности есть у тех у ктоо их ищет, остальные просто катают ))))

[s8b]

Всем привет. Подскажите, сколько масла лить в вилку в racer ranger rc250-gy8a? Залил сначала 320г. 10w. Вилка дубовая. Пробовал сливать. Сильно не помогало. Залил 300г. 5w. Чуток мягче, но все равно жёсткая. Мб я что то не так делаю? Или объем не тот? 

[Antocha2012]

5 часов назад, mlashko сказал:

6 часов назад, Antocha2012 сказал:

В моем мопеде их куча с завода)))

Ща сьязвлю ))) неисправности есть у тех у ктоо их ищет, остальные просто катают ))))

Просто у тебя мопед более старый и качественней было, а этот и прошлый год уже ширпотреб полный. Просто ты сам не сталкивался с этим по этому не можешь поверить.

[Antocha2012]

2 часа назад, s8b сказал:

Всем привет. Подскажите, сколько масла лить в вилку в racer ranger rc250-gy8a? Залил сначала 320г. 10w. Вилка дубовая. Пробовал сливать. Сильно не помогало. Залил 300г. 5w. Чуток мягче, но все равно жёсткая. Мб я что то не так делаю? Или объем не тот? 

Надо было 0w лить