Racer Ranger RC250-GY8A

[mad112]

Всех приветствую,вот стал обладателем нового данного агрегата взамен моего уже старенького stels enduro 250.Есть ли какие то критические нюансы которые стоит сразу устранять? Где то выше читал что что то с электро вентелятором делали,и должен быть антифриз в расширительном бачке?  А то что то он у меня пустой,Масло поменял как приехал из салона.Поползал вокруг мота,всё вроде по протягивал.Вот думаю что дальше поделать :).

 

[315-й]

В 17.06.2020 в 00:26, Alexorlov сказал:

Хз, до гаража далеко, померить не получится. Но тут с большим трудом входит 14-я. Указанная же 16 однозначно будет иметь ещё больший размер и не войдёт.

 

Поставил я 14. На картинке ее номер. В купе с задней 33. Получается следующее...

100 км/ч по GPS 5500 -5700 об/мин, на *нашем*спидометре, приятные 120*)  и еще запас по тяге остается хороший для обгонов , но *кирпичный завод* начинает работать в усилинном режиме, город все таки не трасса,поэтому не могу сказать ,что раньше закончиться тяга или тахометр*) 

Всем Удачи! Аккуратней на ДОПах и в полях*)

 

Изменено 27 июня, 2020 пользователем 315-й
.

[Гоша1001]

Вы аккуратнее в погоне за скоростью... Я когда еще ТТР250Р был у меня, тоже звезду поменял (заднюю)... ух прелесть, на трассе 110-115... еду аж пою... а потом раз.... я даже не понял из-за чего и воблинг... благо не вцепился в руль да и скорость по спортивным меркам мизерная... Не рассчитано это шасси на такие скорости, особенно с этим ватным маятником.

[anton_ko]

В 19.06.2020 в 14:50, BamperR сказал:

Всем привет.

Теоретики, не оставайтесь в стороне тоже. Родной как то не охота заказывать, смотрю в сторону алиэкспресса.

На прошлом мотике сменил 3 руля, это к тому что я знаю о чём говорю) Алиэкспрессные мне хорошие не попались - не лучше нашего оригинального. Последний был TRW фирмовый порядка 40$ в Беларуси. Вот им реально можно было пахать без последствий. Ещё марку Renthal вроде народ нахваливал.  

Если будешь подбирать, то тебе нужен руль максимально широкий, 22мм диаметром и максимально толстостенный.

Временно можешь отогнуть руль на место, но не затягивай с заменой.

[315-й]

В 19.06.2020 в 08:32, Песенник сказал:

  Уже где то обсасывался этот вопрос,насколь помню,мнения разошлись,а помню,я видимо потому,что мой метод посчитали неверным и антинаучным,так как большинство свято верят в "мануалы"... Короче,всю новую советскую технику предварительно обкатывали,во всяком случае старались..,так же обкатывался двигатель после переборки.то есть капиталки,делалось это так - сначала "холодная обкатка" на стенде (это дело опустим)..,потом "горячая обкатка",заводился двигатель на несколько часов без нагрузки (скажем рабочая смена),на новой технике (так же после капитального ремонта автомобиля) - пройдя "горячую обкатку",движение с малой нагрузкой.что бы все узлы и агрегаты притёрлись (мосты,коробка,раздатка)..,то есть,двигатель более или менее подготовлен к нагрузкам и он не должен шибко бояться смены оборотов. В общем,лично я обкатывал так - поставил на центральную подножку,завёл,врубил не помню какую передачу (но не 4) и на оборотах порядка 3500-4000 оставил на примерно 6 часов..,это было в конце февраля,при небольшом минусе и ветре,если это делать сейчас,надо сильный вентилятор пристраивать..,уже в начале сезона недолго ездил не откручивая до конца..,то же самое проделал мой друг,в тот же год..,я проехал больше 10 000,он больше 13 000,полёт нормальный,никаких нареканий..,правда у друга сильно дымит и жрёт масло,при той же тяге..,думаем причина в колпачках,моё мнение,что один вообще слетел,судя по тому,сколько он доливает,а ему в лом лезть,типа ездит и хорошо...

Ересь...полная. Нам до лампочки вентиляторы, у нас водянка это первое,

во-вторых за счет давления газов нужно добиться ,чтоб кольца компрессионные прилегали к стенкам цилиндра максимально плотно и отдавали свое тепло иначе *размегчатся* . Т.е стабильный ход под постоянной не большой нагрузкой не приемлем, нужен некий рваный, с уверенным разгоном и полным сбросом газа, чтоб поступающий в цилиндры воздух охлаждал кольца (кстати, это единственное ,что нужно *притереть* в двигателе).

Хотя если честно...я сам потошнил 150 км..а потом понеслась, но постоянно тормозил двигателем до остановки, не переводя на Холостой Ход в нетралке или на выжатом сцеплении , необходимо чтоб кольца охлаждались поступающим воздухом ..  Сейчас 3000км масло не *ест*, 14 на 33 звезды тянет, значит я все сделал правильно*) иии...еще хирость.. Богатая смесь -холодная! Я богатил на обкатке, до выстрелов в выхлопную на сбросе газа...причем, бабахало зачетно*) все девки кипятком ссали *))

 

Изменено 23 июня, 2020 пользователем 315-й
.

[Песенник]

3 минуты назад, 315-й сказал:

Ересь...полная. Нам до лампочки вентиляторы, у нас водянка это первое,

во-вторых за счет давления газов нужно добиться ,чтоб кольца компрессионные прилегали к стенкам цилиндра максимально плотно и отдавали свое тепло иначе *размегчатся* . Т.е стабильный ход под постоянной не большой нагрузкой не приемлем, нужен некий рваный, с уверенным разгоном и полным сбросом газа, чтоб поступающий в цилиндры воздух охлаждал кольца (кстати, это единственное ,что нужно *притереть* в двигателе).

Хотя если честно...я сам потошнил 150 км..а потом понеслась, но постоянно тормозил двигателем до остановки, не переводя на Холостой Ход в нетралке или на выжатом сцеплении , необходимо чтоб кольца охлаждались поступающим воздухом ..  Сейчас 3000км масло не есть, 14 на 33 звезды тянет, значит я все сделал правильно*) иии...еще хирость.. Богатая смесь -холодная! Я богатил на обкатке, до выстрелов в выхлопную на сбросе газа...причем, бабахало зачетно*) все девки кипятком ссали *))

 

  Даже спорить настроения нет,не хочется разубеждать,что воздух никак не охлаждает кольца и их прилегание,служит для передачи тепла во вторую,а может и в третью очередь..,если очерёдность существует вообще..,тем более при водяном охлаждении. А вот насчёт богатой смеси трудно не согласиться...

[315-й]

4 часа назад, Гоша1001 сказал:

. я даже не понял из-за чего и воблинг... благо не вцепился в руль да и скорость по спортивным меркам мизерная... Не рассчитано это шасси на такие скорости, особенно с этим ватным маятником.

Не поверите, подвеска передняя и задняя легким кручением отверткой настраивается от *как на табуретке* до плавности Майбаха. Маятник с регулируемым амортизатором и регулируемой пружиной...куда лучше то? 

 

Изменено 23 июня, 2020 пользователем 315-й
Уточнение

[315-й]

В 19.06.2020 в 14:50, BamperR сказал:

Найду - убью суку!

Иван здарова! С удовольствием тебя читаю*) руль хоть уже и не прямой у меня , но подожду пока ты найдешь нормальный*)

Реально, я так же летел ..мот направо..я на лево. Думал, хоть бы докатить как нить..а на самом деле :

где подножки для 2-го седока -*люмин*потерся, зеркало с креплением слевым снесно, и  не постижимым образом трава с глиной набилось под рукоятку слева.. Не пластик ни лопнул, не колеса в тривелюшку не сложились.

Всё!! 

Зеркало в рюкзак, руль поправка на 10° ,сел и поехал..*)

 

[315-й]

6 часов назад, mad112 сказал:

Всех приветствую,вот стал обладателем нового данного агрегата взамен моего уже старенького stels enduro 250.Есть ли какие то критические нюансы которые стоит сразу устранять? Где то выше читал что что то с электро вентелятором делали,и должен быть антифриз в расширительном бачке?  А то что то он у меня пустой,Масло поменял как приехал из салона.Поползал вокруг мота,всё вроде по протягивал.Вот думаю что дальше поделать :).

С хорошим мотом тебя! *)

Расстрою тебя сразу, после того как дольешь охлаждающую жидкость в расширительный бочек делать с ним ни чего не надо*) садись близко к баку и дави на руль при троганье ,а то козлит на стоковых звездах.. нуу еще , если скучно станет, наклей наклейку BMW , хотя это Honda*) шучу...реально..сел и поехал. 

Вентилятор должен дуть на двигатель! На новом моте молотит почти постоянно -это нормально. Заводить с газом ..процентов 5-10% открытия...может индивидуально и по другому. На обкатке забогати смесь.Свечу оставь, отлично справляется. Я лью 95 . Хотя, так и не понял разницы с 92м. Вроде ,как получше на 95 на низах. А так не парся..хрен сломаешь*) Отписывайся, что и как идет..Удачи!с Покупкой!

 

 

[Stah]

На Т/О стоит возить мот ?

Изменено 24 июня, 2020 пользователем Stah

[КоСаныч]

Если хочешь сохранить гарантию, то стоит!

[seryi354]

Народ,  всем привет. Взял себе такой мотоцикл,  какой то скрип от движка идет на ходу,  когда без нагрузки едешь.  Так и должно быть? 

[КоСаныч]

 

4 часа назад, seryi354 сказал:

Народ,  всем привет. Взял себе такой мотоцикл,  какой то скрип от движка идет на ходу,  когда без нагрузки едешь.  Так и должно быть? 

А по точнее???

[seryi354]

Когда разгоняешься сильно,  этого звука нет.  Бросаешь газ или едешь внатяг,  тогда больше с левой стороны двигателя слышен ну типа скрип или как сверчок такой громкий неприятный. 

Мотик новый,  100 км пробег

Изменено 26 июня, 2020 пользователем seryi354

[КоСаныч]

40 минут назад, seryi354 сказал:

Когда разгоняешься сильно,  этого звука нет.  Бросаешь газ или едешь внатяг,  тогда больше с левой стороны двигателя слышен ну типа скрип или как сверчок такой громкий неприятный. 

Мотик новый,  100 км пробег

Такого однозначно быть не должно!

Обращайся к дилерам по гарантии!!!

[seryi354]

2 часа назад, КоСаныч сказал:

Такого однозначно быть не должно!

Обращайся к дилерам по гарантии!!!

Что то совсем неохота к дилерам ехать... 

Посмотрел видео Виталия Вайцеля на ютубе,  там на его моте звук такой похожий есть. Может это норма? 

 С 7-30 примерно,  слышен поскрипывающий звук. 

 

[andrus]

Всем привет. Парни у вот этих указателей температуры датчики одинаковые или бывают разные? Поделитесь пожалуйста рабочей проверенной ссылкой. https://aliexpress.ru/item/32994847252.html?spm=a2g0o.cart.0.0.1a703c00ZNpl8o&mp=1&_ga=2.73053264.2135584907.1593105439-1747690987.1590219366

[andrus]

Ну и сразу же еще один вопрос. Еду по трассе, останавливаюсь - работает вентилятор на радиаторе, т.е. температура явно выше 82 градусов. Какая температура держится при движении по трассе, если на улице +20 градусов и выше и может кто менял датчик включения вентилятора?

[Dmitry S]

11 часов назад, andrus сказал:

Всем привет. Парни у вот этих указателей температуры датчики одинаковые или бывают разные? Поделитесь пожалуйста рабочей проверенной ссылкой. https://aliexpress.ru/item/32994847252.html?spm=a2g0o.cart.0.0.1a703c00ZNpl8o&mp=1&_ga=2.73053264.2135584907.1593105439-1747690987.1590219366

Брал такой. Кипящая вода 95°С. Очень медленный. Езжу с мультиметром 838. Показывает точно и быстро

[andrus]

8 минут назад, Dmitry S сказал:

Брал такой. Кипящая вода 95°С. Очень медленный. Езжу с мультиметром 838. Показывает точно и быстро

Спасибо